Produksi mandiri gelang anti-selip kanggo roda mobil
Isi
Desain anti-bux portabel gampang banget supaya ora angel kanggo pemilik mobil "kanthi tangan" nggawe gelang anti-skid dhewe.
Ing kahanan mati-dalan, akeh motor sing ngadhepi karo kemampuan mobil cross-negara miskin. Masalah gampang ditanggulangi yen sampeyan nggawe kaset anti-skid do-it-yourself kanggo gembong. Sampeyan bisa tuku ing toko, nanging gawe krasan bakal nyimpen sawetara ewu rubles, utamané yen mobil iku kabeh-wheel drive.
Janjian saka gelang
Kanggo nambah kemampuan lintas negara, pembalap nginstal ban kanthi treads jero lan pola tartamtu ing "jaran wesi". Karet iki nyedhiyakake genggeman sing dipercaya ing permukaan sing salju lan kenthel. Nanging ing dalan normal, akeh gangguan lan nambah konsumsi bahan bakar amarga resistance dhuwur nalika nyopir.
Cara sing luwih gampang yaiku nglengkapi mobil kanthi piranti anti-selip. Kanggo nyopir ing salju, dalan gunung, ranté anti-slip biasane digunakake. Nanging dheweke duwe siji drawback pinunjul: kanggo sijine iku ing gembong, sampeyan kudu Jack munggah mobil.
Gelang anti-slip nindakake fungsi sing padha karo ranté, nanging ora ana kekurangan sing ana ing pungkasan. Padha gampang kanggo nginstal tanpa ngangkat. Ora kasep kanggo nindakake iki, sanajan mobil wis macet ing lendhut utawa slush. Yen mobil ora klelep ing ngisor, chain anti-poros dianggo kaya grouser lan mbantu kanggo metu saka jugangan. Kajaba iku, nggawe gelang anti-selip ora angel.
Karakteristik gelang anti-selip
Piranti anti-slip portabel yaiku 2 rantai cendhak kanthi tautan gedhe, diikat saka rong pinggiran. Jangkar kasebut minangka pengikat kanggo tali, kanthi gelang dipasang ing roda.
Set gelang anti selip
Kaluwihan saka gelang
Dibandhingake karo piranti kontrol traksi liyane, gelang duwe sawetara kaluwihan:
- kompak;
- gampang kanggo nginstal dhewe tanpa bantuan njaba lan nggunakake mekanisme ngangkat;
- bisa dilebokake ing gembong mobil sing wis macet;
- aman kanggo mobil - ing acara saka break sabuk, padha ora ngrusak awak.
Desain anti-bux portabel gampang banget supaya ora angel kanggo pemilik mobil "kanthi tangan" nggawe gelang anti-skid dhewe.
Kakurangan gelang
Kerugian utama agen anti-slip kompak yaiku kurang efektifitas. Yen chain anti-gondhelan disebarake liwat kabeh lumahing ban, gelang isine mung sawetara centimeters rodha. Mulane, sawetara mau dibutuhake: paling 3 kanggo saben ban.
Kanggo nggawe gelang anti-skid ing mobil dhewe, sampeyan kudu mutusake nomer kasebut. Iku gumantung ing diameteripun lan nomer gembong drive.
Set minimal yaiku 6 piranti kanggo mobil part-time. Yen mobil duwe rong as drive, 12 gelang bakal dibutuhake.
Kanggo roda kanthi diameter gedhe, kaset tambahan bisa uga dibutuhake: kanggo mobil penumpang - nganti 5 potong, kanggo truk - 6 utawa luwih. Yen sampeyan ora nggawe antibuks dhewe, sampeyan kudu mbayar jumlah babak.
Ing kahanan sing ekstrem, gelang mung ora bakal ditindakake. Ing ngisor gembong nyakup sawetara obyek sing bisa dicekel tapak. Kanggo tujuan kasebut, pengendara sing berpengalaman mesthi duwe truk pasir plastik utawa aluminium ing bagasi. Padha murah lan didol ing toko aksesoris mobil.
Truk Pasir Aluminium
Sampeyan bisa nggawe trek kontrol traksi nganggo tangan sampeyan dhewe: papan slip utawa wedhi saka potongan bolong sing ditambahi ing sangisore roda.
Kekurangan gelang liyane, para pengendara nyathet:
- ora cocog kanggo operasi jangka panjang - sanalika sawise ngliwati bagean angel saka piranti anti-skid kudu dibusak;
- kaset anti-slip do-it-yourself sing digawe kanthi ora bener ninggalake goresan ing pelek.
Nanging gelang liyane nindakake tugas kanthi apik.
Nggawe gelang anti-slip nganggo tangan sampeyan dhewe
Do-it-yourself anti-skid tapes digawe persis miturut dimensi setir. Sadurunge tuku bahan, sampeyan kudu ngukur jembaré ban lan ngetung jumlah optimal produk.
Bahan kanggo gelang
Kanggo nggawe gelang anti-selip dhewe, sampeyan kudu:
- chain karo pranala gandheng karo diameteripun kira-kira 4 mm (ing tingkat 2 widths ngidhak plus 14-15 cm saben siji anti-kotak);
- sling kanggo ngamanake kargo (truk) kanthi kunci spring;
- 2 baut jangkar M8;
- 2 tabung baja kanggo nggawe bushing kanthi diameter 8-10 mm (supaya jangkar kanthi bebas mlebu) lan dawane udakara 4 cm;
- kacang self-locking kanggo M8;
- washers kanggo jangkar sing ora ngliwati link chain;
- benang nilon kandel.
Slings kanggo ngamanake kargo karo spring retainer
Kanggo karya, sampeyan kudu awl, jarum gypsy, wrenches kanggo perkakas lan bolts. Slings bisa dituku ing toko hardware lan travel.
Instruksi langkah-langkah dening
Gelang anti-slip dirakit kanthi urutan ing ngisor iki:
- Ing bolt M8 - mesin cuci.
- Link pungkasan ing chain.
- Puck liyane.
- Tabung logam minangka lengen.
- Pucuk katelu.
- Link saka chain kapindho.
- Puck pungkasan.
- Nut self-locking (ngencengi kanthi kuat).
Sabanjure, sampeyan kudu nindakake sing padha kanggo setengah kapindho produk. Sawise iku tetep:
- Pass trek pisanan ing sangisore bushing, narik metu 10 cm.
- Jahit mburi gapura sing dibuwang ing bolt menyang bagean utama.
- Sijine kunci utawa gesper.
- Pasang tali kapindho (tanpa kunci) kanthi cara sing padha menyang bagean gelang liyane.
Kanggo ngencengi sing luwih nyaman, luwih becik nggawe tape kanthi ujung gratis (tanpa gesper) luwih dawa.
Antibuks saka ban lawas
Alternatif paling gampang kanggo rantai kontrol traksi yaiku gelang anti-selip krasan saka ban lawas. Karet outdated dilebokake ing ban, ternyata jenis "sepatu" kanggo setir.
Gelang anti selip saka ban lawas
Bahan bisa dijupuk kanthi gratis ing toko ban apa wae. Sampeyan kudu milih diameteripun padha saka karet rodha, utawa ukuran luwih gedhe. Bakal dadi pilihan sing prasaja lan anggaran kanggo antibux. Sampeyan uga kudu gilingan utawa jigsaw.
Kanggo nggawe gelang anti-selip saka ban lawas, sampeyan kudu ngethok potongan-potongan karet ing sakubenge kabeh, sadurunge menehi tandha titik potong nganggo kapur. Sampeyan kudu katon kaya gear.
Langkah sabanjure kanggo Cut mati materi keluwihan ing diameteripun utama ban supaya "sepatu" mathuk bebas ing rodha.
Instalasi gelang ing gembong
Piranti anti-selip mung dipasang ing poros drive. Ing mobil karo ngarep-wheel drive - ing gembong ngarep, karo mburi-wheel drive - ing mburi. Ora mungkin kanggo nyelehake kothak anti-kotak ing budak: dheweke bakal alon-alon lan nambah patensi.
Pandhuan kanggo nginstal gelang anti-slip
Rantai salju sing digawe dhewe saka ban lawas mung ditarik liwat ban. Yen dikarepake, ing sawetara panggonan sampeyan bisa nggawe dasi sing bakal nyekel "sepatu" ing rodha.
Gelang krasan ditumpangake ing ban supaya rante ing ndhuwur sejajar. Pungkasan piranti kasebut ditarik liwat pinggiran, diikat menyang kunci spring wrung metu saka sabuk kapindho lan diencerake nganti wates. Latch nutup.
Tape ing sadawane dawa kudu njagong kanthi rapet, tanpa kendur utawa bengkong. Gelang sing isih ana dipasang kanthi cara sing padha, kanthi jarak sing padha. Sawise mriksa, sampeyan bisa kanthi ati-ati ngalih lan mindhah ora luwih cepet saka 20 km / h.
Kanggo nyopir ing dalan lan snowdrift, mobil kudu dilengkapi. Sampeyan ora kudu mbuwang akeh dhuwit kanggo aksesoris. Sampeyan bisa nggawe truk pasir dhewe lan ora wedi macet ing wilayah sing angel.
