Moonshiners: bisa "non-freezing" saka pervach dadi alternatif kanggo burda pinggir dalan
Isih ana masalah karo safety dalan ing negara kita: ing kacilakan monstrous, wong cacad lan kabeh kulawarga mati, nanging panguwasa nyoba kanggo ngatasi masalah iki mung dening langkah repressive. Lan sawetara undang-undang sing diadopsi nyumbang kanggo kacilakan gelombang kaping sanga. Ora percoyo? Lan iki minangka konfirmasi visual kanggo sampeyan, sing dipikolehi dening portal AvtoVzglyad sajrone eksperimen sing ora biasa.
Sawise bola-bali mbaleni crita babagan keracunan kanca-kanca sing ngombe kanthi macem-macem tincture kayata hawthorn lan cairan mesin cuci kaca, negara kasebut nglarang produksi produk anti beku mobil adhedhasar metil alkohol, nuduhake keprihatinan - ayo nyebat spade a - babagan marginalized. bagean saka populasi sing ngombe kabeh.
Produsen mesin cuci kaca dipeksa ngalih menyang bahan mentah liyane - dadi isopropil alkohol. Mesthi, "antifreeze" ing isopropylene, uga ing metanol, ora cocok kanggo konsumsi. Nanging kanggo ngombe alkohol kayu nganti mati (minangka metanol diarani wong umum), cukup kanggo "bang" 100 ml. Cairan, dene dosis isopropilena sing bisa nyebabake 5 kaping luwih dhuwur.
kandel. Pramila sedhih
Nanging ora kaya metil, isopropil alkohol kenthel ing kadhemen! Ya, sanajan ing kadhemen isi reservoir mesin cuci kaca ngarep ora dadi bokong es, nanging "jeli" iki, sayangé, ora dipompa menyang "pisalki" kanthi pompa feed.
Lan sanajan panas saka mesin mobil heats munggah kompartemen engine kanggo suhu nalika panguripan sawijining bali menyang "non-beku", banjur ing kaca ngarep, ajeg digawe adhem dening sapunika online, iku maneh dadi zat kenthel, kang. , kang smeared dening "wipers" ing lumahing, ngalangi review normal. Miturut cara, karo "non-beku", kang adhedhasar metanol (lan iki bener kabeh Cairan sing didol ing Eropah), metamorphoses kuwi ora kelakon.
Ora ana statistik kacilakan sing disebabake dening mesin cuci kaca sing gagal ngatasi tugase ing kadhemen. Ing protokol, inspektur polisi lalu lintas biasane mbatesi tembung kasebut, ujare, sopir milih kacepetan tanpa nggatekake kahanan dalan utawa cuaca. Sauntara kuwi, yen digali luwih jero, bisa kanthi gampang nylametake atusan nyawa penyayang "alkohol denaturasi", ewonan pengendara menyang jagad sabanjure.
"Kepala" kanggo mbantu
Perlu dicathet yen masalah karo "non-freezing", nyatane, ora cocok kanggo panggunaan sing dimaksud, wis suwene adoh saka taun pisanan. Lan cukup akeh pembalap wis ngalih menyang mesin cuci kaca ngarep produksi dhewe. Kaping pisanan, "gawean tangan" dijupuk dening moonshiners, sing nggawe cairan mangsa kanggo kaca tingal saka pecahan sirah sing dipikolehi nalika distilasi.
Resep sing ditemokake ing forum otomotif cukup prasaja: "pervak" (kekuwatane rata-rata kira-kira 75-80 "giliran") diencerke banyu kanthi rasio 1: 1, lan deterjen pencuci piring ditambahake. campuran asil. Sing kabeh - anti beku gawenan tangan wis siyap!
Kita mutusake kanggo mriksa apa cairan saka "kepala" moonshine pancen ngluwihi produk saka isopropil alkohol ing sifate. Ing kantor editor, ternyata, ana akeh penggemar sing nyopir "samych" kanggo kabutuhan pribadi ing omah, lan mulane ora ana masalah karo bahan mentah.
Dheweke mutusake kanggo ngencerake ora ing proporsi sing dituduhake ing resep, nanging miturut tabel khusus lan nggunakake meter alkohol. Utamane, supaya "non-freeze" krasan dadi cairan ing -25 Celsius, kekuwatane kudu paling sethithik 40 derajat. Inggih, yen ramalan cuaca njanjeni frosts sing luwih abot, mula konsentrasi alkohol kudu luwih dhuwur (contone, supaya antifreeze kerajinan ora dadi es nalika thermometer mudhun ing ngisor -40C, kekuwatan produk kudu ora kurang. saka 56 "giliran").
Pif-PAV, oh-oh-oh
Kita uga nemokake cairan pencuci piring minangka bahan tambahan. Nanging, kanthi empiris, kanthi cepet dadi cetha yen tanpa "sabun cair" film lengo ora dibusak saka kaca ngarep, sing nambah visibilitas. Pancen, deterjen ngemot zat aktif permukaan (surfaktan), sing, sanajan ing dosis cilik, gampang ngrusak struktur molekul lenga, amarga kaca kasebut dadi transparan. Umumé, paling sethithik 3 gram cairan pencuci piring kudu diwutahake menyang 30 liter anti-beku krasan.
Sajrone tes lapangan ing wilayah tengah, ora ana frosts Epiphany, lan mulane, kanggo mriksa carane mesin cuci kaca sing dituku lan digawe ing omah bisa tahan kadhemen, kita nggunakake mesin pembeku saka kulkas ngarep. Yen sampeyan pracaya maca pyrometer (gun kanggo ngukur suhu), banjur ing mesin pembeku -26C. Kanggo dina, kita ngirim loro beakers karo "anti beku" ana. Cairan sing dituku adhedhasar isopropil kudu bisa nganti -30C (ing kasus apa wae, kasebut ing label kasebut), lan kita ngencerake "tincture" krasan menyang benteng vodka (yaiku, kanthi suhu panggunaan nganti -25C). .
Ya, cairan mesin cuci kaca sing dituku wis kenthel ing mesin pembeku: kristal es katon ing njero lan mesthi ora bakal dipompa dening pompa lan bakal nyumbat muncung kanggo nyirami kaca. Nanging omah-digawe "non-freeze", digawe ing basis saka etil alkohol, nalisir saka pangarepan (sawise kabeh, -25 ° C kanggo iku titik pour), wis kebak makaryakke sawijining kinerja.
Efek samping karo flasher
Apa ana bau alkohol sing kuat ing interior mobil nalika nggunakake cairan omah? Kita ora bakal ngapusi - mambu wis ana lan, luwih-luwih, ora cukup vodka. Campuran campuran aseton, lenga fusel, alkohol lan cairan pencuci piring. Nanging, "Bouquet" ora cetha banget lan saka cairan mesin cuci kaca ngarep liyane sing dituku ing pom bensin, mambu luwih kuwat lan ora nyenengake.
Efek samping mung saka omah "ora beku" yaiku rapat karo polisi lalu lintas. Serviceman, sing mandheg mobil kita kanggo mriksa dokumen biasa, sniffed kanggo dangu, takon apa kita wis nggunakake soko "diucapake" sadurunge trip? ..
Kita nerangake manawa "anti beku" digawe, mung mambu - lan cipratan ing kaca. Nanging, kanggo ngilangi kabeh keraguan, inspektur njupuk breathalyser, menehi mouthpiece lan takon kanggo jotosan menyang piranti nganti klik karakteristik. "Knalpot" dadi resik lan dibebasake kanthi aman.
