Saleen S7 - Mobil Olahraga - Mobil Olahraga
Isi
Saleen S7 - Mobil Olahraga - Mobil Olahraga
Ala, cepet lan agresif: salah sawijining supercar Amerika sing paling eksotis sing wis dibangun
Salin S7: monster digawe ing AS sing ing taun 2001, taun lair, wedi karo para pesaing ing Kejuaraan FIA GT, utamane Porsche lan Ferrari.
Ma Steve Salin, wong sing wis suwe makarya karo versi Ford Mustang sing rumit wis ora mung nggawe racing S7, nanging uga prototipe dalan.
Saleen S7 (7 liter, kaya V8 sing hebat) iki kudune supercar: jembaré rong meter, siji (utawa sethitik liyane) dhuwur, katon saka pembunuh serial lan karo akeh intakes online sing colander bisa meri. Wis kabeh semangat mobil balap, lan nyatane. Sanajan ing njero kita nemokake kulit lan trim mewah, ing ngisor kulit kasebut ana balung balap. Pigura digawe saka gril tabung baja khusus, nalika awak digawe saka serat karbon. Bobot mobil luwih sithik 1200 kg, Lan s 575 CV Sampeyan bisa mbayangake apa sing bisa ditindakake.
V8 BESAR lan BESAR
Nanging, ora ana teknologi modern ing mesin kasebut: yaiku Asale saka Ford V8 7 liter, tenaga 575 hp lan torsi 712 Nm sing gedhe banget, sing cukup kanggo narik kapal. Nanging S7 bobote kaya wulu, lan liya-liyane nyepetake saka 0 nganti 100 km / jam ing 3,1 detik lan tekan 366 km / jam.
Banjur, Sullen uga ngeculake S7 Twinturbo (kanthi rong turbin), sing bisa ngasilake 760 hp. lan torsi 949 Nm, sampeyan bisa mbayangake.
MOBIL RACING "nyaman".
Mbukak kiper gunting (mesthi pertunjukan sing apik) ternyata interior meh kepileh. Akeh kulit, akeh bagean aluminium lan finish apik. Comfort liyane prakara, nanging S7 isih mobil kanggo drive. Kursi sopir diganti menyang tengah (penumpange biyasane ketemu) supaya sopir bisa ngrasa kaya paraga utama. Setir lan kopling luwih entheng tinimbang sing dikarepake, lan transmisi manual akurat lan garing.
Kanthi kecepetan kutha, S7 katon meh sipil, yen ora jembar lapangan bal-balan. Nanging, nalika sampeyan mlaku ing gas, peradaban bakal ilang.
Ora butuh akeh tenaga lan torsi kanggo meksa bobot entheng., asile Saleen S7 ngrusak garis lurus kanthi gampang nglucuti.
Mesin kasebut, nanging ora nate kasar lan dorongan kasebut pancen gedhe; iki uga amarga raksasa Pirelli P Zero Rosso 345 / 25ZR20 ing mburi.
Ora ana kontrol elektronik saka parasut, mula sampeyan kudu duwe gagang kanggo meksa nganti pungkasan, utawa paling ora kudu diadili.
MAHAL Nanging Bener
Il rega ing taun 2001 yaiku 550.000 euro, miturut pratelan saka para pesaing sing ujar manawa rada ngguyu, nanging nyatane Ferrari Enzo и Porsche Carrera GT kalebu nomer kasebut.
