Puller bantalan roda: peran, aplikasi lan biaya

Wheel prewangan puller uga dikenal minangkapenghilang hub utawa bantalan kaku. Alat mekanik iki ngidini, kaya jeneng kasebut, ekstraksi macem-macem bagean mekanik sing ana gandhengane karo roda kendaraan. Ing artikel iki, sampeyan bakal nemokake informasi penting babagan penarik bantalan roda: perane, cara nggunakake, ngendi tuku, lan rega jual rata-rata!

🚘 Apa iku penarik bantalan roda?

Penarik bantalan roda ora mung mbusak bantalan roda saka kendaraan sampeyan, nanging uga le simpul, banjur gendhing utawa cakram rem. Saiki ana telung model puller bantalan roda:

• Puller bantalan roda kanthi genggeman utawa pancing : Iki minangka jinis extractor sing paling umum digunakake, dianggep universal amarga dirancang kanggo mbusak bagean apa wae. Dilengkapi cakar loro, telu utawa papat, gumantung modele, cakar iki bisa mlebu, njaba, utawa bisa dibalik. Mangkono, thanks kanggo wong-wong mau, bagean sing bisa dijupuk bisa dijupuk lan banjur gampang dijupuk thanks kanggo sistem inersia;
• Penarik bantalan roda : Lengan dilebokake ing sakubenge dering logam lan banjur diselehake ing sakubenge bagian mekanik sing bakal dicopot saka kendaraan. Iku uga sistem inersia;
• Puller bantalan roda hidrolik : Silinder hydraulic ngganti meneng clamping saka gripper utawa liner stripper, menehi luwih pasukan kanggo mbusak unsur tartamtu. Ekstraktor jinis iki luwih cocog kanggo mesin gedhe utawa mesin pertanian.

Puller bantalan roda minangka alat sing penting ing bengkel mekanik otomatis. Pancen, iki ngidini maneuver roda lan rem bisa ditindakake kanthi aman lan luwih cepet.

👨‍🔧 Kepiye cara nggunakake penarik bantalan roda?

Yen sampeyan lagi tuku penarik bantalan roda lan pengin digunakake ing kendaraan kanggo ngganti utawa mbusak bagean, tindakake pandhuan langkah-langkah.

Bahan sing dibutuhake:

Penarik bantalan roda

Kothak piranti

Sarung tangan protèktif

Jack

Lilin

Langkah 1. Copot rodhane

Angkat kendaraan nganggo jack lan jack supaya roda bisa dicopot. Nggunakake kunci torsi, copot roda saka kendaraan lan sampeyan bakal entuk akses menyang hub roda.

Langkah 2: Pasang puller bantalan roda.

Puller bantalan roda kudu dipusatake sejajar karo poros baling-baling. Banjur nyelehake tab ing bolongan pemasangan setir.

Langkah 3: Ngencengi penarik bantalan roda.

Ngencengi engkol puller bantalan roda kanggo mbusak sambungan universal saka hub. Sampeyan banjur bisa ngakses bantalan rodha lan nyopot nganggo kothak piranti.

Langkah 4: kumpulake rodhane

Yen wis diganti utawa dirilis siji saka bagean, sampeyan bisa reinsert bagean beda lan banjur reassemble setir. Sampeyan kudu nyatet sing nalika ngrakit rodha lan bolts, torsi tightening saka rodha mobil kudu diamati. Pungkasan, mudhunake kendaraan saka jack.

📍 Endi tuku penarik bantalan roda?

Puller bantalan roda minangka alat sing bisa dituku ing toko khusus. Dadi babagan toko perkakas, banjur pusat otomatis (Norauto, Feu Vert ...) utawa sawetara situs internet spesialisasi ing alat otomotif.

Mula aja ragu-ragu mbandhingaké prices, merek lan reviews customer ing wheel prewangan pullers kanggo nggawe pilihan sadurunge tuku.

💰 Tarik bantalan roda piro regane?

Rega puller bantalan roda bakal saka siji nganti telung gumantung saka model sing dipilih, kapasitas clamping lan merek. Rata-rata, model cakar utawa clamshell sing paling cilik didol ing antarane 15 euro lan 20 euro. Nanging, yen sampeyan njupuk model sing luwih gedhe, sampeyan kudu 50 € lan 80 €.

Kanggo penarik bantalan roda hidrolik, rega bakal luwih dhuwur. Pancen, amarga padha dilengkapi teknologi luwih penting, rega tuku antarane 100 € lan 300 € kanggo model sing luwih kompleks.

Puller bantalan roda minangka alat sing penting kanggo para profesional ing sektor otomotif, nanging uga kanggo para pengendara sing wis biasa nindakake operasi ing mobil. Sawise kabeh, yen sampeyan dhewe bakal nindakake pangopènan mobil, contone, ngganti bantalan rodha, peralatan iki bakal dadi indispensable kanggo sampeyan!