S-70i Black Hawk - liwat satus didol

Panampa pisanan saka S-70i Black Hawk sing diprodhuksi ing Mielec yaiku Menteri Dalam Negeri Arab Saudi, sing mrentah paling ora telung salinan rotorcraft kasebut.

Kontrak kasebut ditandatangani tanggal 22 Februari antarane Kementerian Pertahanan Nasional Republik Filipina lan Polskie Zakłady Lotniczy Sp. z oo saka Mielec, diduweni dening Lockheed Martin Corporation, bab urutan saka batch kapindho helikopter S-70i Black Hawk multi-tujuan sajarah, kalebu kanggo rong alasan. Sepisanan, iki urutan siji paling gedhe kanggo mesin iki, lan sareh, iku nemtokake ngluwihi watesan saka satus mesin didol saka jinis iki, diprodhuksi ing Mielec.

Nalika banjur Sikorsky Aircraft Corporation tuku liwat United Technologies Holdings SA ing 2007 saka Agencja Rozwoju Przemysłu 100% saham ing Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo ing Mielec, meh ora ana sing nyana yen potensial produsen pesawat paling gedhe ing Polandia bakal berkembang ing taun-taun pungkasan. Senadyan pesimisme nyebar analis pasar penerbangan, kahanan kasebut beda-beda - saliyane kanggo nerusake produksi pesawat transportasi ringan M28 Skytruck / Bryza lan nggawe struktur fuselage kanggo helikopter Sikorsky UH-60M Black Hawk serbaguna, pemilik anyar mutusake. kanggo nemokake baris perakitan pungkasan saka anyar ing Mielec Sikorsky Aircraft Corp. - helikopter multi-tujuan S-70i Black Hawk. Versi komersial saka rotorcraft militèr populer ana kanggo nanggepi dikarepake pasar samesthine, ngendi klompok gedhe saka pelanggan potensial padha dikenali ora kasengsem ing ndarbeni digunakake versi lawas saka UH-60 saka keluwihan peralatan US Departemen Pertahanan liwat Excess. Artikel Pertahanan (EDA) utawa saiki diprodhuksi ing program Foreign Military Sales (FMS). Iki tegese pabrikan "mung" kudu entuk lisensi ekspor saka administrasi AS supaya bisa ngedol helikopter langsung (sales komersial langsung, DCS) menyang institusi, kalebu sipil, pelanggan. Kanggo nindakake iki, peralatan ing papan, uga unsur struktural liyane (kalebu drive), kudu nyukupi syarat administratif sing ketat (yaiku kurang dibandhingake karo versi militer sing saiki diprodhuksi)). Prakiraan awal nuduhake manawa pabrikan ngarepake adol luwih saka 300 salinan. Nganti saiki, sajrone sepuluh taun implementasi program, 30% portofolio sing diusulake wis dituku. Ing pungkasan taun 2021, Polskie Zakłady Lotnicze wis ngasilake 90 helikopter S-70i. Tarif sing relatif murah amarga dinamika penjualan sing murah, luwih murah tinimbang sing dikarepake, nanging wektu kasebut digunakake kanggo ngembangake kompetensi ing segmen helikopter. Wiwitane, rotorcraft Mielec dibangun minangka standar lan diangkut menyang Amerika Serikat kanggo instalasi peralatan tambahan miturut syarat pangguna. Nanging, wiwit 2016, umume karya iki wis ditindakake ing Mielec, sing kudu ditekanake - kanthi partisipasi mitra Polandia sing akeh.

Mielec S-70i sing apik diwiwiti kanthi kontrak karo Chile, sing kalebu enem salinan. Wigati dicathet yen ing kasus rotorcraft iki, proses ngumpulake peralatan target ditindakake pisanan ing Polandia.

Pisanan, nalika andhap asor, pesenan diumumake ing separo kapindho 2010, nalika seri Mielec pisanan dirakit. Telung mobil dipesen dening Kementerian Dalam Negeri Kerajaan Arab Saudi. Sanajan kontrak kasebut uga kalebu opsi kanggo nglanjutake kontrak kanggo helikopter 12 liyane, durung ana konfirmasi manawa panguwasa Riyadh bakal entuk manfaat saka iki. Kendaraan sing dikirim ing taun 2010-2011 digunakake kanggo ndhukung penegak hukum lan operasi telusuran lan nylametake. Kajaba iku, sukses marketing kapindho rada simbolis nalika siji helikopter didol menyang penegak hukum Meksiko. Mung ing 2011, kontrak pisanan kanggo pasokan peralatan kanggo angkatan bersenjata ditampa - Brunei dhawuh 12, lan Kolombia dhawuh limang (mengko loro liyane). Urutan kapindho penting banget, amarga Columbia wis duwe pengalaman ngoperasikake UH-60 Black Hawks sing dikirim liwat administrasi AS wiwit 1987. Sing kudu ditekanake, miturut sumber sing kasedhiya, yaiku S-70i Kolombia sing ngliwati baptis, melu perang nglawan kartel narkoba lan militan Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia - Ejército del Pueblo (FARC-EP).

Kanggo program S-70, loro-lorone sukses ing pasar militèr mesthine minangka angin pepatah ing layar, nanging pungkasane dadi sing pungkasan sadurunge musim panas pasar sing dawa - ing 2015, ora ana pesenan anyar sing menang. , lan, Kajaba iku, Sikorsky Aircraft Corporation ing November 2015 dadi properti saka Lockheed Martin Corporation. Sayange, pabrik-pabrik ing Mielec ora bisa dadi sub-pemasok kanggo produksi S-70i sing dilisensi ing Turki. Sukses Turki milih S-2014i ing '70 minangka platform kanggo helikopter T-70 anyar ing Program Helikopter Umum Turki (TUHP) ora diwujudake amarga kemajuan sing alon banget saka kabeh perusahaan. Iki amarga pendinginan hubungan diplomatik ing jalur Washington-Ankara lan bisa nyebabake penundaan tambahan ing proyek kasebut, sing dianggep minangka jalur S-70i sing kapisah.

Owah-owahan saka kepemilikan saka tanduran Mielec wis mimpin kanggo imbuhan saka strategi marketing, kang siji wis mimpin kanggo seri sukses terus - mung pesenan sawetara sasi pungkasan wis mimpin kanggo kesimpulan saka kontrak sales. ing jumlah 42 eksemplar. Saliyane pasar militer, ing ngendi helikopter 67 wis dikontrak ing taun-taun pungkasan (kanggo Chili, Polandia, Thailand lan Filipina), pasar sipil wis dadi kegiatan penting, kanthi fokus khusus ing layanan darurat - ing enem taun kepungkur. , Mielec wis didol luwih 21 Black Hawk. Wigati dicathet yen saliyane pasar AS sing spesifik, ing ngendi helikopter tambah akeh digunakake kanggo operasi pemadam kebakaran, negara liya bakal entuk manfaat saka C-70i ing segmen pasar iki. Iki amarga akeh panyedhiya layanan geni pribadi mindhah kendaraan ing antarane zona geni (amarga istilah sing beda kanggo "musim geni", peralatan pesawat sing padha bisa digunakake ing Yunani, AS lan Australia). Prestasi penting yaiku panyiapan kerjasama sing apik antarane pabrikan helikopter lan United Rotorcraft, sing duwe spesialisasi ing konversi helikopter kanggo misi nylametake lan pemadam kebakaran. Kontrak sing saiki ditindakake kanggo limang helikopter lan kalebu, ing antarane, salinan sing bakal dikirim menyang layanan darurat Colorado, uga Firehawk kanggo operator sing ora dingerteni ing njaba Amerika Serikat.