Rust to smithereens: Saka Holden Colorado paling anyar nganti Hyundai Veloster, ana wolung mobil sing pungkasane pensiun ing taun 2020.
News

Rust to smithereens: Saka Holden Colorado paling anyar nganti Hyundai Veloster, ana wolung mobil sing pungkasane pensiun ing taun 2020.

Rust to smithereens: Saka Holden Colorado paling anyar nganti Hyundai Veloster, ana wolung mobil sing pungkasane pensiun ing taun 2020.

Kita pamit menyang logam klasik ing 2020.

Setaun liyane, mobil liyane dikubur kanthi resmi, kanthi dodolan murah utawa owah-owahan arah perusahaan, ejaan pungkasan kanggo kendaraan sing beda-beda kaya Abarth 124 Spider, Hyundai Veloster lan malah paling anyar (tau) Holden. .

Dadi nalika kita nglampahi 12 sasi sabanjuré sambutan - lan ndeleng ing - Bunch kabèh saka logam anyar ing gisik kita, kita panginten kita bakal njupuk wayahe kanggo elinga wong-wong sing tiba, mobil sing nggawe drive pungkasan ing pesisir iki. kreteg pelangi.

1. Ford Endura

Rust to smithereens: Saka Holden Colorado paling anyar nganti Hyundai Veloster, ana wolung mobil sing pungkasane pensiun ing taun 2020.

"Kanthi ekspansi jajaran SUV Ford ing 2020 kanggo nyakup Puma lan Escape kabeh-anyar, lan tawaran Everest sing saya tambah akeh, kita mutusake kanggo ngrampungake jajaran SUV menyang telung kendaraan kasebut, tegese Endura bakal ninggalake barisan Australia kanthi cepet. akhir taun 2020".

Kanthi tembung kasebut saka Ford, Endura sing ora bisa urip kanthi resmi ninggalake Australia ing wulan November.

sabab? Sampeyan kudu mikir babagan dodolan. Ing taun 40, jumlah Enduras sing nemokake omah ing Australia wis mudhun udakara 2020 persen sanajan mung didol ing Australia sajrone taun kapindho.

Sijine cara iki; ing segmen sing didol udakara 91,000 kendaraan ing taun 2020, mung 1311 sing diduweni dening Endura.

2. Hyundai Veloster

Rust to smithereens: Saka Holden Colorado paling anyar nganti Hyundai Veloster, ana wolung mobil sing pungkasane pensiun ing taun 2020.

Ya, hatchback telung lawang Hyundai sing unik wis diucapake pamit ing taun 2020, nanging ora dodolan murah sing kudu disalahake.

Nyatane, miturut Tung Nguyen kita dhewe, Veloster minangka model paling laris nomer loro ing segmen kasebut nalika mandheg ing Desember, kanthi 639 adol ing taun 2020, luwih dhisik tinimbang mobil kaya Mazda MX-5, Subaru BRZ. lan Toyota 86.

Nanging, Hyundai ujar manawa owah-owahan arah perusahaan kudu disalahake. Pandhuan Mobil iku "shift ing fokus kanggo kita kanthi cepet ngembangaken N lan N Line sawetara."

3. Aborsi 124 Spider

Rust to smithereens: Saka Holden Colorado paling anyar nganti Hyundai Veloster, ana wolung mobil sing pungkasane pensiun ing taun 2020.

Mirip Mazda MX-5 ing sangisore kulit uga ilang, amarga FCA ing Australia dilaporake ngetutake pimpinan perusahaan Inggris ing ngeculake mobil olahraga kasebut saka barisan.

Sanajan Abarth 5 nuduhake akeh persamaan karo MX-124 sing populer, Abarth 58 ora tau sukses ing Australia lan mung adol 12 mobil sajrone XNUMX wulan kepungkur.

4. Chrysler 300 CPT

Rust to smithereens: Saka Holden Colorado paling anyar nganti Hyundai Veloster, ana wolung mobil sing pungkasane pensiun ing taun 2020.

FCA Australia durung resmi ngonfirmasi iki, nanging laporan nuduhake manawa Chrysler 300 SRT ditarik saka adol ing Australia sawise dikurangi dadi model siji ing awal 2020.

Karo bakal dadi salah siji saka V8 mburi-wheel drive mobil pungkasan kasedhiya ing Australia (utawa ing ngendi wae liyane nanging US, tenan) lan iku kamungkinan polisi NSW bakal polisi goleki panggantos liyane kanggo Holdens lan Ford, kang sapisan kapenuhan. armadané.

Big Chrysler bisa adol udakara 218 kendaraan ing taun 2020, sanajan akeh sing ana gandhengane karo penjualan armada kasebut.

5. Holden Colorado

Rust to smithereens: Saka Holden Colorado paling anyar nganti Hyundai Veloster, ana wolung mobil sing pungkasane pensiun ing taun 2020.

Wektu - utawa paling ora meh wektu - kanggo pamitan menyang Holden pungkasan ing Australia, amarga dodolan merek sing sapisan dominan saiki saya mudhun kanthi minimal amarga sawetara mobil sing isih ana ing kene golek omah.

Udakara 16,688 kendharaan Holden nemokake omah ing taun 2020 (taun sing sukses kanggo merek kasebut) amarga wong-wong cepet-cepet golek sejarah lan akeh banget.

Lan ing Desember? Mung 28 Holdens wis ketemu ngarep, kabeh Colorados papat-wheel-drive.

Iku misale jek lonceng wis pungkasanipun muni kanggo Holden ing Australia.

6. Mercedes-Benz X-Class

Rust to smithereens: Saka Holden Colorado paling anyar nganti Hyundai Veloster, ana wolung mobil sing pungkasane pensiun ing taun 2020.

Resmi dibatalake ing wulan Mei - Mercedes-Benz dikonfirmasi manawa "diputusake wiwit akhir Mei 2020, kita ora bakal ngasilake model sing isih enom iki" - nanging geni X-Class terus kobong ing Australia. , lan ing 2358, 2020 omah nemokake omah, sing luwih akeh tinimbang sing didol ing taun 2019.

Mesthine sapa wae yen para pamburu murah utawa penggemar model sing sejatine kudu disalahake, nanging sing kita ngerti yaiku push Merc sing dipuji menyang ruang komersial kanthi biaya mobil premium pertama ing donya wis rampung.

7. Subaru Liberty

Rust to smithereens: Saka Holden Colorado paling anyar nganti Hyundai Veloster, ana wolung mobil sing pungkasane pensiun ing taun 2020.

31 taun Subaru Liberty ing Australia wis rampung lan merek wis dikonfirmasi manawa sedan hardy ora bakal dianyari.

Miturut Thomas White kita dhewe, sing disalahake yaiku penurunan penjualan, mung 925 unit sing didol ing taun 2020 dibandhingake karo 13,727 Toyota Camrys.

8. Chevrolet Camaro

Rust to smithereens: Saka Holden Colorado paling anyar nganti Hyundai Veloster, ana wolung mobil sing pungkasane pensiun ing taun 2020.

Salah sawijining mobil sing paling dikarepake ing pesisir kita rusak ing taun iki, lan HSV / Chevrolet Camaro tiwas ing Maret lan April.

HSV ngowahi babagan 1200 coupe 2SS lan 350 ZL1 coupe ing Australia - bagéan saka asil dodolan Ford Mustang - kanthi rega sing luwih dhuwur amarga kurs sing rusak, bisa uga dadi faktor sing nyumbang.

Add a comment