Lengan suspensi mobil: apa iku, cara kerjane

Ing wektu gerakan ing macem-macem lumahing dalan, pigura mobil kapapar osilasi amplitudo, kang damped dening absorbers kejut, lan bagean nyambungake saka suspensi minangka tuas.

Sasis mobil bisa dianggep minangka bagéyan paling penting saka saben kendaraan, mung engine bisa argue karo, tanpa kang mobil mung ora bakal pindhah. Akeh pitakonan njedhul nalika njaluk kenalan karo komponen saka desain minangka lengen suspensi mobil. Ora bakal superfluous kanggo mbongkar apa bagean, apa fungsi lan apa iku bisa kanggo ndandani yen ana risak.

Lengan suspensi ngarep: apa iku

Bagéan integral saka saben kendaraan punika link nyambungake antarane awak mobil lan penundaan, bagean iki dirancang kanggo nyetel bisa muter mobil ing gerakan. Secara visual, desain kasebut katon kaya bar logam sing rada kaku kanthi bentuk sing aneh. Ana iga kaku khusus ing awak, sing dirancang supaya pengungkit bisa nahan beban sing signifikan kanthi kecenderungan mobil sing signifikan lan nduweni indikator kekuatan dhuwur.

Tujuan saka lengen suspensi

Bagéan kasebut minangka bagéan saka sistem multi-link, sing kasusun saka sawetara jinis simpul. Yen lengen suspensi mobil ana ing kondisi apik, driver bisa uga ora sumelang yen kendaraan kang cetha bakal tetep ing dalan, lan nalika ngengingi alangan utawa lereng dalan, nuansa iki bakal leveled dening bagean, tanpa nggawe kathah beban. ing pigura awak lan gembong as tetep.

Cara kerja lengen suspensi ngarep

Ing wektu gerakan ing macem-macem lumahing dalan, pigura mobil kapapar osilasi amplitudo, kang damped dening absorbers kejut, lan bagean nyambungake saka suspensi minangka tuas.

Maca uga: Steering rack damper - tujuan lan aturan instalasi

Paket lengan depan

Komponen sing salah bakal nyebabake akibat sing ora nyenengake:

• Mobil bakal kelangan stabilitas arah.
• Ban bakal cepet entek.
• Nalika mencet nabrak slightest, mobil "nyekel" saben bolongan utawa hillock.

Ing kasunyatan, bagean nindakake fungsi saka jinis guide wheel ing desain sasis, gerakan kang diwatesi dening komponen automotive liyane ing wangun spring kaku.

Carane mulihake tuas sawise risak

Ngadhepi ndandani bagean ing Moskow utawa kutha liyane, pemilik mobil bakal krungu saka mekanik sing breakdowns asring dumadi amarga operasi banget dawa utawa ora akurat. Sawise kabeh, bagean kasebut digawe saka bahan sing nduweni kekuatan dhuwur supaya bisa nahan beban sing signifikan. Gumantung ing jinis risak, master bisa menehi welding area masalah utawa ngganti consumables, kayata gaskets karet lan sapiturute.

Apa sing diarani blok bisu? Apa lengan suspensi? ING CONTOH!