IAC VAZ 2114: panggantos lan rega part

IAC minangka pengontrol kacepetan idle sing dipasang ing kabeh mesin injeksi mobil VAZ 2114. Sensor sing diarani iki njamin kacepetan mesin idle ing tingkat sing padha lan ora fluktuatif. Kacepetan normal rotasi crankshaft kira-kira 880 rpm. Yen sampeyan sok dong mirsani sing nalika idling engine wiwit bisa unstably: dips katon, utawa kosok balene - engine revs dhewe, banjur karo kemungkinan dhuwur sampeyan kudu katon ing arah IAC.

Prosedur kanggo ngganti regulator karo VAZ 2114 ora minangka rumit minangka bisa koyone ing kawitan marketing, lan iki sampeyan kudu obeng Phillips singkat.

Prosedur kanggo ngganti IAC karo VAZ 2114:

Pisanan sampeyan kudu medhot terminal minus saka baterei. Banjur kita copot plug karo kabel daya saka IAC, minangka ditampilake ing foto ing ngisor iki:

Yen sampeyan ora ngerti ngendi rincian iki, banjur aku bakal nyoba kanggo nerangake. Dumunung ing mburi rakitan throttle. Sawise pemblokiran kabel pedhot, iku perlu kanggo unscrew loro bolts karo kang IAC ditempelake ing Déwan throttle:

Sawise iku, sensor kudu dibusak tanpa masalah, amarga ora ana liyane. Akibaté, sawise ngilangi bagean iki, kabeh katon kaya iki:

Rega IAC kanggo mobil VAZ 2114 lan model liyane saka injeksi VAZ kira-kira 350-400 rubles, supaya malah ing cilik saka panggantos, sampeyan ora kudu nglampahi kakehan dhuwit. Sawise panggantos, kita nginstal ing urutan mbalikke.