2022 Rivian R1S lan R1S: Apa sing kita ngerti saiki babagan pesaing AS anyar Tesla lan pesaing Ford F-150 Lightning lan Toyota Land Cruiser 300 Series

R1T minangka truk pickup ukuran lengkap kabeh listrik saka Rivian.

Tesla minangka jeneng paling gedhe ing EV Amerika, nanging saingan anyar Rivian pengin ngganti.

Rivian disetel kanggo ngeculake model pisanane, truk pickup R1T ukuran lengkap lan R1S SUV sing gegandhengan, ing pungkasan taun iki ing AS, kanthi distribusi global kalebu Australia ing mangsa ngarep.

Rivian wiwitane ngrencanakake ngirim kendaraan pertama menyang pelanggan ing wulan Juli, nanging saliyane tantangan kanggo miwiti perusahaan anyar, kaya kabeh produsen mobil, Rivian wis kalem dening pandemi global lan kekurangan semikonduktor. Saiki perusahaan wis nyetel target September anyar kanggo kendaraan pelanggan pisanan.

Iki diumumake dening insinyur Rivian Brain Gase. Pandhuan Mobil Mbalik ing New York Auto Show 2019, tekane merek ing Australia yaiku "kapan", dudu "yen", nimbang kepiye model sing cocog bakal ana ing kene.

"Kapan" minangka pitakonan sing angel," ujare. "Kepiye sampeyan milih pasar strategis sing tepat babagan apa sing dadi kunci merek sampeyan, ing ngendi sampeyan bakal weruh dodolan?

"Lan mula Australia pancen menarik banget kanggo kita, amarga sampeyan nuduhake akeh nilai-nilai ing dalan lan alam sing dakanggep perusahaan kita. Lan sampeyan ora ana ing dalan Italia sing sempit sing luwih angel kanggo mobil iki.

"Truk kasebut ana akal ing pasar Australia. Kita ndeleng nilai sing signifikan, utamane karo SUV ing pasar drive sisih tengen.

"Lan kita wis nyawiji kabeh kanggo mobil ing ngarepe pilar B, supaya kanthi gawan njupuk truk drive tangan tengen minangka alangi kurang amarga aku duwe SUV drive tangan tengen."

Iki diumumake dening wakil saka Rivian. Pandhuan Mobil Minggu iki rencana kanggo produksi mobil drive tangan tengen kanggo Australia tetep ana, nanging wektune durung dikonfirmasi.

Nalika kegagalan apa wae nguciwani, lan kegagalan merek anyar biasane nyebabake pitakonan babagan kelangsungan hidup, Rivian katon ing posisi sing apik kanggo ngetrapake komitmen kasebut, lan mulane.

Patron gedhe

Wiwit debut resmi ing Los Angeles Auto Show 2018, Rivian wis dadi pemain utama ing industri mobil AS sanajan durung ngirim kendaraan. Perusahaan kasebut dilaporake ngunggahake modal luwih saka $ 10.5 milyar wiwit diwiwiti, kanthi Amazon lan Ford dadi investor paling gedhe.

Ing wulan iki, Rivian ngunggahake $ 2.5 milyar kanggo nggedhekake operasi manufaktur (wis duwe pabrik Mitsubishi ing Illinois) lan ekspansi internasional.

Investasi awal $ 700 yuta Amazon kalebu komitmen kanggo nggedhekake barisan Rivian ngluwihi R1T lan R1S kanggo kalebu van pangiriman unik kanggo raksasa teknologi kasebut.

Amazon wis miwiti nyoba van ing kutha-kutha sing dipilih lan rencana bakal ngasilake 10,000 kendaraan ing taun 2022 sadurunge tuku 100,000 kendaraan kanggo ngowahi armada dadi kendaraan listrik.

Nanging, ora kabeh lancar kanggo Rivian. Ing April 2020, Ford, sing wis nandur modal AS $ 500 yuta ing Rivian, ngumumake manawa rencana kanggo SUV mewah Lincoln adhedhasar platform Rivian bakal dibatalake.

Ford tetep tetep setya karo kemitraan karo Rivian lan nyalahake pandemi babagan keputusan kanggo mbatalake program Lincoln.

Posisi premium

Mungkin Rivian R1S SUV mathuk rasa lan perlu luwih?

Kaya pirang-pirang merek sing sukses, Rivian mutusake kanggo target pasar sing paling dhuwur kanggo R1T lan R1S. Kanthi R1T wiwit $67,500 lan R1S wiwit $70,000, posisi Rivian luwih dhuwur tinimbang $39,900 Ford F-150 Lightning lan dibandhingake karo Toyota LandCruiser Series sing durung diregani.

Sing ora ngandika Rivian punika overpriced, amarga adhedhasar model dhisikan kita wis katon, saben siji wis dilengkapi cocog kanggo mbecikake tag rega mewah. Loro-lorone, contone, bakal bisa lelungan nganti 480 km tanpa ngisi daya.

R1T bisa uga ute, nanging ora bakal ngarahke ing panuku looking for a workhorse fungsi, karo kulit lan motong kayu lan standar 20-inch (upgradable) gembong alloy.

Desain lan aksesoris sing ditawakake kanggo Rivians nerangake manawa kendaraan kasebut diarahake menyang petualang. Contone, R1T dilengkapi "terowongan gear," papan panyimpenan unik sing jembaré mobil lan pas antarane taksi lan tray. Rivian wis mbukak "anter jemput gear," bangku dawa sing bisa mlebu lan metu saka trowongan.

Yen sampeyan ora pengin, sampeyan bisa milih Camp Kitchen kanggo trowongan. Opsi $5000 iki nambahake kompor induksi loro-burner, sink, lan laci sing diisi karo peralatan masak lan pawon, kalebu panci lan ceret.

Sampeyan uga bisa milih tenda XNUMX wong saka Yakima ing kendaraan off-road lan off-road. Kaputusan iki kanggo posisi dhewe minangka merek kanggo wong-wong sing seneng petualangan outdoor bisa ngadeg Rivian ing posisi apik nalika tekan Australia.

nyoba dening geni

Teknologi kendaraan listrik sing dipaten Rivian bisa uga narik minat finansial saka Amazon, Ford lan liya-liyane, nanging kudu kerja ing jagad nyata yen perusahaan bakal sukses. Iki utamané bener ing lingkungan Australia unik tantangan.

Rivian wis nyoba R1T - luwih saka tes industri biasa - kanthi nyedhiyakake kendharaan pra-produksi pisanan sing siap digunakake ing seri TV Apple + 2020. adoh munggah.

Sepasang R1T dipilih minangka kendaraan dhukungan kanggo pertunjukan kasebut, sing nampilake aktor Ewan McGregor (saka star Wars fame) lan kanca Charlie Boorman numpak sepasang motor listrik Harley Davidson Livewire saka Ushuaia, Argentina, ngliwati Amerika Selatan lan Tengah menyang Los Angeles. Riviese kudu ngliwati udakara 20,000 km ngliwati medan sing beda-beda lan bisa nindakake perjalanan kasebut tanpa kemunduran gedhe.

Paling anyar, conto R1T lan R1S wis katon ing Selandia Baru, bisa uga nalika tes cuaca adhem ing situs uji Hemisphere Kidul cedhak Queenstown.