Rinspeed Ethos. Nyopir otonom lan drone ing papan

Iki minangka mobil Rinspeed pisanan sing ora debut ing Jenewa. Perdana njupuk Panggonan ing Las Vegas ing elektronik konsumen nuduhake CES 2016. Kasunyatan banget kanggo ing paling loro alasan.

Rinspeed Ethos. Nyopir otonom lan drone ing papan Showroom ing Geneva iku salah siji sing paling misuwur, nanging kanggo Rinspeed, adhedhasar ing Zumikon near Zurich, nuduhake ing Las Vegas entri menyang "donya amba". Pilihan acara malah luwih penting. CES minangka panci leleh teknologi modern sing nyelarasake meh kabeh kasunyatan kita. Mesin ora digunakake maneh - ora gelem.

Ethos muter cathetan populer babagan nyopir otonom. Secara teknis, iki minangka BMW i8 sing wis disetel banget. Ora ana apa-apa kanggo Rinspeed. Akeh kreasine sing duwe "kerangka" awujud mobil produksi. Aku nulis "kreasi" amarga boss saka perusahaan Frank Rinderknecht (lair 1955) nuduhake kapentingan sudhut. Ora mung babagan mobil, nanging uga babagan hubungan karo wong lan lingkungan. Saka kene teka mesin sing njupuk eksperimen kandel lan nyedhaki donya ilmu lan seni.

Ethos dudu Rinspeed pisanan sing "dadi" luwih saka "dadi". Dheweke meh peduli karo ibu sing lelungan, sanajan ibu apa sing bakal nyelehake klub wengi anak ing dhaptar tujuan favorit? Ethos ngelingi panggonan sing paling kerep dibukak. Ngerti rasa lan kabiasaan pemilik, dheweke dhewe nggawe pilihan lan menehi wektu sing penting. Iki ngrampungake masalah umum babagan kakehan informasi, dudu kekurangan sing umum saiki. Navigasi tujuane kanggo nyegah kesalahan. Iki nuduhake gambar XNUMXD bangunan, wit, halte bis lan unsur lingkungan liyane sing realistis.

Rinspeed Ethos. Nyopir otonom lan drone ing papan Mobil uga ngerti kapan kudu metu saka dalan. Salah sawijining gadget sing nyenengake yaiku setir sing bisa dilipat ZF TRW, sing didhelikake ing kokpit. Nalika Etos numpak piyambak, sopir luwih akeh ruang kanggo maca buku utawa majalah. Ana rak ing ngarep penumpang sing cocog kanggo maca! Loro monitor Ultra HD sudhut mlengkung nyedhiyakake sumber kawruh lan hiburan tanpa wates.

Orientasi ing lingkungan lan kerjasama karo iku prasyarat kanggo operasi sing bener saka kendaraan otonom. Informasi sing ditampa dening mobil uga migunani kanggo sopir. Etos ngawasi lingkungan ing radius 360 derajat, rampung mbusak "titik wuta". Ing spasi nyenyet, menehi driver tampilan saka gembong ngarep supaya kontak bayangan karo, Contone, curb dhuwur. Iku terus-terusan nggolèki terrain kanggo alangan, mobil, bystanders, etc. Sistem E-Horizon warns roadworks, kacilakan, nyopir ora bener, lan mbantu sampeyan liwat tanpa mandheg ing irama ganti lampu ing prapatan.

Para editor nyaranake:

Dianjurake kanggo umur limang taun. Ringkesan model populer

Apa pembalap bakal mbayar pajak anyar?

Hyundai i20 (2008-2014). Patut dituku?

Rinspeed uga ngawasi driver. Kanthi mirsani sesanti, dheweke "ndeleng" apa sing dideleng dening pembalap, lan kanthi bantuan pesen sing cocog, narik kawigaten marang unsur penting nanging ora dingerteni. Sistem kasebut malah ngurus macem-macem piranti seluler lan transfer data tanpa gangguan.

Platform Harman LIVS tanggung jawab kanggo umume fungsi komunikasi. Sabanjure, karya pribadi diwenehake dening driver Cortana saka Microsoft, sing bisa komunikasi karo swara sampeyan. Dheweke bakal ngelingake ulang tahun bojone lan golek perhiasan. Drone parkir ing mburi mobil bakal nglumpukake mawar saka toko kembang, banjur nggawe film lan nyiarake bali menyang omah kanthi bungah menyang kabeh pihak sing kasengsem.

Rinspeed Ethos. Nyopir otonom lan drone ing papan