Rating pangisi daya kanggo baterai mobil

Batere wis diisi daya saka generator kendharaan nalika nyopir lan ora mbutuhake campur tangan saka pemilik kendaraan. Nanging sanajan batere sing bisa dilayani, mengko bakal nolak pamindhahan listrik amarga suhu sithik, ora aktif, lelungan kanthi mandheg asring, utawa ora mateni nalika wengi lampu-lampu. Banjur pilihan pangisi daya bakal gumantung suwene wektu kanggo urip maneh.

Jinis pangisi daya

Ing diagram skematik pangisi daya paling gampang, mung ana rong elemen utama sing ana: trafo sing nyuda voltase saka jaringan AC 220V, lan penyearah sing ngowahi dadi arus langsung. Tukang garasi, kanthi bagean sing dibutuhake, bisa nglumpukake piranti kasebut kanthi tangan dhewe.

Pangisi daya modern nganti sepuluh fungsi tambahan sing ngidini sampeyan nggunakake piranti miturut prinsip "plug and forget", lan nyetel mode pengisian daya kaya sing dikarepake:

• Otomatisasi... Akeh pangisi daya sing didol dina iki nemtokake level debit batere dhewe, kanthi otomatis nyetel amperage sajrone operasi, lan mateni nalika batere wis diisi.
• Pangaturan manual... Pangisi daya kanthi fungsi iki ngidini pamilik bebas ngatur pangisi daya sing padha supaya bisa digunakake karo batere sing beda-beda jinis, rating voltase lan kapasitas.
• Fungsi program... Pangaturan individu kanggo siklus operasi sing luwih kompleks ing piranti, gumantung saka kahanan - kondhisi teknis batere, pangisian daya sing isih ana, urgensi, lsp.
• pangayoman... Yen ana kahanan sing ora normal, bisa uga dibutuhake telung jinis proteksi: tumrap panas banget, sirkuit cendhak ing jaringan listrik sing salah lan tumrap kuwalikan polaritas amarga sambungan kabel sing salah ing terminal.
• Mode kepenak... Sulfat nglumpukake ing piring bathi-asam asam, sing nyuda kapasitas lan bisa ngrusak batere. Siklus desulfasi kanthi cara ngisi daya lan ngeculake ngilangi endhepan tanpa nggunakake bahan kimia.
• Batere internal... Pangisi daya kanthi opsi iki bisa ngisi daya batere tanpa disambungake karo daya utama. Kasunyatane, kasebut minangka baterai plug-in sing bisa dijupuk ing dalan.
• Pitulung nalika miwiti mesin... Pangisi daya engsel dirating kanggo amperage sing cukup kanggo mbukak wiwitan nalika batere wis rampung. Kanthi anané fungsi iki, kabeh piranti dipérang dadi pangisi daya lan wiwitan.

Pangisi daya tanpa fungsi wiwitan bakal ngenteni pirang-pirang jam batere urip. Pangisi daya wiwitan, sabanjure, beda karo kekuatan saiki sing maksimal, sing bisa nganti 300 A lan luwih akeh. Wiwitan sing paling kuat bakal dadi lampu truk banget.

Amperage maksimal lan minimal minangka rong paramèter utama sing kudu dipikirake nalika milih pangisi daya batere. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu dibagi kapasitas batere nganti 10: contone, kanggo batere kanthi kapasitas 50 A * h, sampeyan butuh pangisi daya kanthi kekuatan saiki maksimal paling ora 5 A. Piranti kasebut uga kudu dhukung voltase nominal batere - umume dirancang kanggo 6, 12 utawa 24 V.

Model Populer

Sawetara jinis piranti cocok kanggo sing duwe mobil biasa, lan liyane cocog kanggo nglayani traktor lan peralatan khusus. Pangisi daya batere mobil bisa dirating adhedhasar biaya lan kapasitas.

Pennant-27 2045

Pangisi daya kanthi setelan amperage manual saka 0,4 nganti 7 ampere. Piranti kompak duwe tampilan sing nuduhake voltase, overheating lan clamping sing salah. Kesederhanaan lan regane wiwit 2000 rubel. duwe kekurangan - ora ana fungsi tambahan lan otomatisasi sing bisa diprogram.

Pennant-32 2043

Iki nduweni kekuwatan sing bisa diatur nganti 20 A, sing ora mung ngisi batere kanthi kapasitas nganti 220 A * h, nanging uga bisa ngisi daya batere kanthi mode akselerasi sadurunge wiwitan. Ngisi daya nganggo amperage sing tambah gampang banget yen cepet-cepet, nanging bisa ngrusak batere! Regane model uga udakara 2000 rubel.

Papat Elemen i-Charge 10 771-152

Pangisi daya otomatis dirating kanggo 2, 6 utawa 10 amp. Keuntungan model kalebu kemampuan ngisi daya ing mode sing dipilih kanthi kapasitas batere nganti 100 A * h, kerugian - kanthi rega udakara 4000 rubel. ora dirancang kanggo operate ing mode wiwitan.

Berkut Smart-Power SP-25N Profesional

Piranti kanthi otomatis kanggo ngisi batere kanthi voltase nominal 12 utawa 24 V. Arus maksimal - 25 A. Kajaba iku, mode desulfation lan pangisian daya mangsa kasedhiya ing suhu ngisor 5 derajat. Piranti kasebut bakal diagnosa batere, pilih siklus tugas lan mateni kanthi 100% daya. Biaya pangisian daya cerdas udakara 9000 rubel.

Telwin Leader 150 Mulai 230V 12V

Pangisi daya wiwitan kanthi amperage nganti 140 A. Model kasebut dirancang kanggo ngisi daya batere sing bisa diisi kanthi kapasitas 25 nganti 250 A * h lan mbantu nalika miwiti mesin nganggo batere batere. Kerugian piranti - mung bisa digunakake nganggo batere 12 volt, kurang otomatis lan regane nganti 15 rubel.

Fubag Force 420

Pangisi daya listrik profesional kanggo baterai 12 lan 24 V. Ing mode ngisi daya, arus maksimal 50 ampere, sing cukup kanggo nglayani batere kanthi kapasitas nganti 800 A * jam. Ing mode wiwitan, model kasebut ngasilake 360 ​​A lan bisa ngatasi wiwitan mesin apa wae. Biaya piranti diwiwiti saka 12 rubel.

Sampeyan bisa uga migunani: cara milih starter-charger kanggo mobil.

Saliyane kinerja, pangisi daya batere mobil saka pabrikan sing beda-beda beda-beda sajrone mbangun kualitas, bobot lan ergonomik, sing uga mengaruhi biaya. Mula, nalika milih, kudu dipikirake ora mung sarat batere, nanging uga kahanan piranti sing dituku bakal digunakake lan disimpen.