Renault Talisman dCi 160 EDC Executive - Test dalan
Isi
Renault Talisman dCi 160 EDC Executive - Test dalan
Versi mewah unggulan merek Prancis malah luwih teknologi, elegan lan nyaman.
Pagella
|
|
La Maskot Renault iku kapal penggedhe pabrikan Prancis, dibangun ing lantai Megane sing dawa. Kita wis nyoba ing versi dCi 130 EDC lan TCe 200 CV, nanging wektu iki kita nyoba versi sing dilengkapi mesin dCi 160 magepokan karo transmisi otomatis EDC ing edhisi winates Kelas donya... Ayo goleki bebarengan kaluwihan lan kekurangan.
kutha
Mobil mewah lan gedhe (dawane 485 cm), mesthi ora nemokake papan dununge ing kutha kasebut. Nanging, amarga anane 4Control (setir papat roda) manuver banget bisa dirasakake sanajan kanthi kacepetan sing sithik banget. Uga sensor parkir ngarep lan mburi, uga Kamera Ndeleng Mburi, nyediakake parkir sing aman lan lelungan sing luwih gampang ing papan sing paling angel. Tansah sepi lan efisien ganti EDC.
Ing njaba kutha
Ing njaba tembok kutha ing kana Talisman temtunipun nuduhake kekuwatan. Iku banget nyaman, mulyo lan mewah. Mlaku kanthi apik, utamane ing mode Olahraga (thanks maneh 4Control), lan duwe tujuwan sing bener. Miturut pendapatku, 160 hp. dCi cocog kanggo model iki. Dheweke nawakake kinerja sarwa (ing watesan mesthi) e konsumsi sudo. Ing mode campuran, nyatane, kanthi perhatian cilik, sampeyan bisa nyopir luwih saka 17 km kanthi liter bahan bakar. Kinerja rem sing apik banget.
dalan gedhe
Malah lelungan ing dalan gedhe, kanthi Kontrol kapal pesiar diinstal adaptif ing 130 km / jam, iku seneng banget. Ing mode nyopir sing nyaman, suspensi dadi alus lan sistem pijet punggung kanggo sopir lan penumpang nggawe kabeh luwih nyenengake. Kajaba iku, amarga jampel swara sing apik banget, km bisa gampang didhelikake kanthi pasir. Mesin sepi lan njamin konsumsi udakara 6 l / 100 km.
Urip ing kapal
Akeh banget papan nang kanggo sing ana ing ngarep lan kanggo sing ana ing mburi. Mobilé ok rampung lan ing trowongan tengah mung ana rong plastik sing keras, sing malah sing paling nuntut bisa ngangkat irung. Interioré dilengkapi karo sistem cahya Renault Multi-Sense kanthi Lampu sekitar, sing menehi interior apik lan mewah. IN watang iku amba lan njamin saka 515 liter nganti 1.022 kanthi kursi mburi dilipat. Pungkasan, versi iki Kelas donya uga duwe bukaan mobil lan bagasi tanpa tangan, uga interior anyar ing kulit resiksing nambah keanggunan lan kecanggihan kabin.
Rega lan biaya
La Renault Talisman dCi 160 EDC Kelas donya subyek saka biaya nyoba kita 44.050 euro... Mesthi ana akeh, nanging bisa dibenerake kanthi peralatan sing akeh banget, kalebu, antara liya: roda alloy 18 inci, kontrol iklim otomatis bi-xona, kaca pelindung, radio digital Arkamys® kanthi 8 speaker, Renault Multi-Sense® 4 Kontrol kanthi cahya sekitar, Renault R-link2 kompatibel karo Android Auto lan Apple Car Play, pelapis kulit, atap panorama listrik lan paket Easy Drive (peringatan jarak sing aman, tampilan head-up, kontrol pelayaran adaptif lan sistem rem , darurat aktif) ...
safety
La Maskot Renault Euro NCAP bintang 5 sing sporti kanggo keamanan, sistem longsor darurat, lan airbag ngarep lan mburi. Kaya sing diarepake, ngerem banget lan stabilitas apik ing kabeh kahanan.
Спецификация
Ukuran
Length | 485 cm |
ambane | 187 cm |
ing dhuwur | 146 cm |
Trunk | 515 / 1.022 liter |
kinerja
mesin | 4 silinder 1.589cc |
Potensi | 160 h.p. lan 380 Nm |
Akselerasi 0-100 | 9,4 detik |
Velocità Massima | 215 km / jam |
Rata-rata konsumsi dec. | 4,5l / 100km |