Renault Espace Executive Energy 225 EDC, kemewahan minivan - Road Test

Isi

Renault Espace Executive Energy 225 EDC, kemewahan minivan - Road Test
- - - Pagella
kutha
Ing njaba kutha
dalan gedhe
Urip ing kapal
Rega lan biaya
safety

Renault Espace Executive Energy 225 EDC, kemewahan minivan - Road Test

Versi "bisnis" Espace mewah lan wis rampung. Kotak bensin lan EDC apik banget, nanging yen sampeyan nyopir pirang-pirang kilometer, luwih becik milih solar.

Pagella

kutha	7/ 10
Ing njaba kutha	8/ 10
dalan gedhe	9/ 10

Urip ing kapal	8/ 10
Rega lan biaya	7/ 10
safety	8/ 10

Yen sampeyan kasengsem karo kendaraan pitung kursi lan golek mobil "premium" sing uga nggabungake kapasitas gedhe kanthi desain sing canggih, mula sampeyan ora bisa nganggep anyar Renault Espace Executive... Versi plot yaiku kanggo kita tes dalan Iku Energy TCe 225 EDC, yaiku salah siji sing dilengkapi mesin bensin 1.8 kanthi 225 hp. (sing padha digunakake ing Megane RS) duwe peralatan sing cukup mewah lan interior mewah banget. Ayo goleki bebarengan kaluwihan lan kekurangan.

kutha

Dawane 4,86 meter Renault Space dheweke jelas ora nggawe manuver gampang banget. Encumbrances utamane dirasakake ing selat kasebut. Nanging aku kudu ujar manawa ana ing mburi rodha kasebut 4Control menehi mobil prigel ora dikarepke (malah karo siji prasaja) lan ndadekake penake kanggo nggunakake malah ing tembok kutha. Banjur, mesthi, sampeyan kudu golek akeh papan kanggo parkir. Transmisi EDC 7-kacepetan digabungake karo mesin bensin 225 hp. - Iki apik.

Ing njaba kutha

Luwih adoh sampeyan adoh saka lam, kekuwatan mesin iki dadi nyata. Sanajan ukuran lan bobote, Espace bisa mlaku kanthi apik. Instalasi iku imbang lan 4Control ternyata bisa ngobati obat nalika nyopir. Bobot lan dimensi dirasa kurang lan kurang, lan mesin nyedhiyakake daya tarik sing apik, sanajan kabeh kurva; mbok manawa aku ora pengin menehi saran kanggo sing lelungan pirang-pirang kilometer, yen dikonsumsi (rata-rata udakara 8 l / 100 km).

dalan gedhe

La Eksekutif Espace iku kendaraan sing sampurna kanggo plancongan. Nyaman lan nyenengake banget. Kasedhiya kanthi alus lan berkat sistem Multisense, ngidini sampeyan ngatur lingkungan (lan ora mung: reaksi mesin, kothak roda, setir, suspensi) sesuai karo rasa lan swasana pribadi. Sampeyan uga bisa metu saka dalan gedhe saka konsumsi ing 8l / 100km nalika njaga kacepetan sing tetep.

Urip ing kapal

Dheweke lelungan menyang ruang tamu ing 5. Ing 7, ing tangan liyane, iku cetha perlu kanggo kurban papan sethitik: iku perlu kanggo mindhah sofa mburi maju lan njupuk kauntungan saka papan dilindhungi undhang-undhang kanggo wong-wong sing lungguh ing mburi, kang ora ala kanggo. kabeh wong. Mbok menawa siji-sijine kekurangan yaiku dhuwure gendheng sing suda, utamane kanggo wong sing lungguh ing mburi lan ngluwihi wolung puluh meter; nanging ing tangan liyane, iki rega mbayar kanggo desain mboten umum dibandhingake karo "tradisional" 7-seater.

Rega lan biaya

La Renault Espace Executive iki versi sing jelas ndhuwur sawetara, khusus kanggo dunia bisnis. Biaya versi tes dalan kasebut 46.200 euro lan nawakake, antara liya, roda paduan berlian 19 inci, kain pelapis kulit abu-abu wedhi kanthi garis-garis coklat, R-Link2 kompatibel karo Android lan Apple, kontrol iklim otomatis kanthi zona ganda, kontrol pelayaran, kacamata keamanan, sistem audio Bose, sunroof listrik, sensor parkir kanthi kamera parkir, bukaan lan nutup tutup tangan lan roda kemudi ing kulit asli Nappa. Nanging, kontrol pelayaran adaptif (kasedhiya kanthi biaya) ora standar.

safety

Ing ngarep keamanan ing anyar Eksekutif Espace antara liya, nggawe rem darurat aktif, sensor sudut pandang buta, pitulung wiwitan lan sistem Visio (pangenalan tandha lalu lintas lan peringatan keberangkatan jalur). Renault Espace nampa 5 bintang ing tes kacilakan EuroNCAP.