Sabuk pengaman: cara kerjane, carane ngganti lan pira regane
Kategorine

Sabuk pengaman: cara kerjane, carane ngganti lan pira regane

Sabuk pengaman minangka proteksi penting kanggo kendaraan sampeyan. Iki wajib ing Prancis kanthi ancaman denda lan potongan 3 poin saka lisensi sampeyan. Sopir uga duwe risiko denda yen ana bocah cilik sing ana ing kapal.

🚗 Kenapa nganggo sabuk pengaman?

Sabuk pengaman: cara kerjane, carane ngganti lan pira regane

Sabuk pengaman yaiku wajib ing Prancis. Yen sampeyan dites tanpa sabuk pengaman, sampeyan bisa nglanggar Kelas 4, yaiku potongan 3 poin saka lisensi nyopir lan denda 135 €.

Sabuk pengaman dirancang kanggo matesi impact kejut sakkacilakan dalan lan kanthi mangkono nglindhungi motor. Iki mbantu supaya penumpang tetep ing panggonan supaya ora didorong maju yen ana tabrakan.

Mangkono, tanpa sabuk pengaman, impact kanthi kacepetan 50 km / jam bisa nyebabake pati, dene kanthi sabuk pengaman sing diikat, impact sing padha ing kacepetan 50 km / jam mung bisa nyebabake ciloko cilik. Mulane, penting kanggo nyandhang sabuk pengaman saben sampeyan mlebu mobil.

🔎 Kepiye mekanisme sabuk pengaman?

Sabuk pengaman: cara kerjane, carane ngganti lan pira regane

Sabuk pengaman kasusun saka sawetara unsur:

  • Sabuk Kain : iki minangka bagean sing nyegah penumpang yen ana impact;
  • Kothak retraktor : iki minangka bagean ing ngendi sabuk ditahan nalika ora digawe dowo, lan ing ngendi sistem coil lan spring dumunung;
  • Basa logam ;
  • Retaining loop.

Sabuk pengaman adhedhasar telung titik anchorage sing ngidini penumpang bisa ditahan yen ana tabrakan. Mangkono, tulang rusuk dheweke disengkuyung lan wetenge ditekan. Sabuk kasebut ndhukung rong bagéan awak iki amarga paling kuat.

Saiki ana rong jinis sabuk pengaman:

  • Sabuk pengaman kanthi sabuk sing bisa ditarik : Iki sistem mechanical sing operate karo spring. Sistem menehi voltase pancet lan otomatis dikunci, contone, yen mobil muter liwat.
  • Pengikat sabuk pengaman : Iki minangka sistem elektronik sing nggawe efek tension sajrone impact supaya penumpang terpaku ing kursi. Kanggo operasi, sensor diadaptasi kanggo ndhaptar kacepetan lan dampak ing wektu nyata.

Nalika sistem kaloro iki luwih efisien lan luwih aman, uga duwe kekurangan: kedadeyan kobong, patah tulang lan masalah serviks wis dilaporake sawise kacilakan lalu lintas ing kendaraan sing dilengkapi pretensioner.

👨‍🔧 Sabuk pengaman sing ora nyopot maneh: apa sing kudu ditindakake?

Sabuk pengaman: cara kerjane, carane ngganti lan pira regane

Ora umum yen sabuk pengaman sampeyan gagal dipasang kanthi bener. Ing kasus iki, safety sampeyan ana ing bebaya. Ing ngisor iki sawetara pedoman sing kudu ditrapake nalika sabuk pengaman ora diklik maneh:

  1. Tansah priksa dhisik yen ana barang manca sing tiba ing tutup sabuk.
  2. Banjur ngresiki njero kasus kasebut, contone nganggo vakum lan jarum. Umume kasus, reresik iki cukup kanggo ndandani masalah sampeyan.
  3. Yen sabuk isih ora sworo seru sawise iku, sampeyan ora duwe pilihan nanging mbongkar tutup utawa menyang garasi kanggo mriksa kabeh mekanisme.

🔧 Kepiye carane ngganti sabuk pengamanku?

Sabuk pengaman: cara kerjane, carane ngganti lan pira regane

Kanggo ngganti sabuk pengaman, sampeyan kudu dismantle sabuk pengaman lawas lan mbusak retractor sawijining. Sawise disassembled sisih ndhuwur sabuk, sampeyan bisa nerusake kanggo assembling anyar. Sampeyan bisa tuku sabuk pengaman anyar ing dealer mobil utawa online.

Bahan sing dibutuhake:

  • Kothak piranti
  • sabuk pengaman anyar

Langkah 1. Tuku sabuk pengaman anyar

Sabuk pengaman: cara kerjane, carane ngganti lan pira regane

Sadurunge nerusake ngganti sabuk pengaman, pindhah menyang toko khusus kanggo tuku sabuk pengaman anyar. Priksa manawa model kasebut kompatibel karo mobil sampeyan supaya ora ana kejutan sing ora nyenengake nalika ngrakit.

Langkah 2: mbusak sabuk lawas

Sabuk pengaman: cara kerjane, carane ngganti lan pira regane

Miwiti kanthi nyopot tutup sekrup sing ana ing sisih tengen kursi. Banjur copot meneng lan elinga urutan washers kanggo sijine maneh ing urutan bener nalika reassembling.

Langkah 3: mbusak coil

Sabuk pengaman: cara kerjane, carane ngganti lan pira regane

Banjur copot potongan plastik sing ana ing sisih tengen kursi kanggo ngakses retraktor sabuk pengaman. Unscrew meneng nyekeli coil, banjur copot sambungan karo screwdriver kanggo mbusak coil rampung.

Langkah 4: Copot ndhuwur tali.

Sabuk pengaman: cara kerjane, carane ngganti lan pira regane

Saiki copot sisih ndhuwur tali kanthi narik kanthi kuat. Banjur copot sekrup sing nyekel bagean kasebut.

Langkah 5: Pasang sabuk anyar

Sabuk pengaman: cara kerjane, carane ngganti lan pira regane

Kanggo nginstal sabuk anyar, tindakake kabeh langkah mung rampung, nanging ing urutan mbalikke.

Mangkono, pasang retractor banjur sekrup ngunci sisih ndhuwur sabuk pengaman. Pasang kumparan lan kenceng kabeh sekrup kanthi aman. Atur maneh bagean plastik sing dibongkar. Pasang bagean pisanan sing dibusak, mirsani urutan washers sadurunge screwing maneh.

Langkah 6. Priksa manawa sabuk sampeyan bisa digunakake.

Sabuk pengaman: cara kerjane, carane ngganti lan pira regane

Tansah priksa manawa sabuk pengaman wis ditarik kanthi bener lan dipasang sadurunge bali menyang dalan. Yen mangkono, sabuk pengaman sampeyan saiki wis diganti lan sampeyan wis siyap kanggo numpak!

???? Pira regane kanggo ngganti sabuk pengaman?

Sabuk pengaman: cara kerjane, carane ngganti lan pira regane

Yen sampeyan pengin ngganti sabuk pengaman dhewe, elinga yen rega sabuk pengaman kira-kira satus euro.

Yen sampeyan mlaku liwat garasi kanggo nggawe owah-owahan, sampeyan kudu nambah biaya tenaga kerja kanggo rega kasebut. Jumlah total bakal gumantung ing model mobil lan wektu sing dijupuk. Umumé, sampeyan kudu ngganti sabuk pengaman kanthi rata-rata. 200 €.

Cetha: sampeyan ora bisa nindakake tanpa sabuk pengaman ing mobil! Ora mung iki perlu, nanging uga bisa nylametake nyawa sampeyan. Yen sampeyan duwe masalah karo sabuk pengaman, aja ragu-ragu takon komparator garasi supaya bisa diganti.

Add a comment