Regenerasi pompa injeksi lan injektor - pinten biaya lan efektif? Pira regane ndandani pompa bahan bakar? Ndandani pompa injeksi lan sistem bahan bakar

Nalika mobil duwe masalah pangiriman bahan bakar, komponen kasebut ora bisa digunakake kanthi bener. Mulane, ndandani Common Rail BOSCH, delphi utawa pompa injeksi denso penting yen ana masalah. Yen sampeyan ngelingi gejala sing nguwatirake, luwih becik hubungi mekanik kanthi cepet. Sampeyan bisa ngirit dhuwit, amarga ngganti kabeh piranti luwih larang tinimbang regenerasi. Nalika diagnosis pompa injeksi pancen migunani? Priksa regane kira-kira lan temokake carane kabeh katon ing laku. Waca!

Kepiye cara kerja pompa injeksi? komponen engine

Piranti iki wis digunakake ing mesin diesel wiwit taun 1927. Iku kasusun saka sawetara unsur utama. Kapisan yaiku unsur clamping, sing kasusun saka pestle lan silinder. Padha kudu pas karo saben liyane. Kajaba iku, pompa uga kalebu:

• katup stopkontak;
• konektor;
• nyambungake bolt;
• kerah;
• pangayoman;
• lock-nut;
• piring imbuhan. 

Nanging, unsur pisanan sing paling penting. Bahan bakar mili menyang piston sing munggah lan mateni pasokan bahan bakar yen perlu. Nalika meksa ing kabin mundhak, iku mbukak tutup lan lumebu ing silinder. 

Pemugaran pompa injeksi. Nalika iku dadi ala?

Penyebab utama kegagalan, nyebabake kabutuhan regenerasi pompa injeksi, mesthine, operasi piranti sing berlebihan. Pompa nganggo metu kaya komponen kendaraan liyane lan gagal saka wektu kanggo wektu. Nanging, urip layanan sawijining bisa Ngartekno suda amarga bahan bakar kurang kualitas, kang ngaruh mengaruhi kabeh sistem technical saka mobil. Malfunctions liyane ing komponen sistem bahan bakar uga bisa nimbulaké masalah. Sampeyan kudu eling yen pompa injeksi ing mesin diesel minangka piranti sing rada rumit, mula akeh pecahan sing bisa pecah lan ilang sajrone operasi saben dinane.

Apa regenerasi pompa injeksi?

Ndandani pompa bahan bakar bisa katon beda, lan penting apa sing salah. Nanging, wiwitan meh padha. Langkah pisanan yaiku mbongkar pompa. Langkah kapindho yaiku ngumbah kanthi teliti. Ing pabrik profesional, iki ditindakake kanthi pembersih ultrasonik. 

Mung banjur status piranti bisa dicenthang luwih tepat. Banjur sampeyan bisa nerusake mbongkar pompa, banjur ngganti unsur sing rusak. Mulane, proses njupuk wektu dawa. Kadhangkala ana pangertèn kanggo tuku pompa sing wis ngalami perbaikan sing kurang rumit.

Layanan profesional kanggo mulihake pompa injeksi - rega

Pira biaya kanggo ndandani lan regenerasi pompa injeksi gumantung saka akeh faktor. Ora mung model mobil bakal penting (rega kanggo spare parts gumantung), nanging uga kang bagean bejat lan carane angel kanggo ndandani iku. Mulane, angel nemtokake jumlah sing kudu sampeyan bayar. Iki bakal ditemtokake kanthi individu dening bodyshop sampeyan. Nanging, sampeyan mbokmenawa kudu njupuk menyang akun biaya antarane 1000 lan 200 euro. Nozzle regenerasi luwih murah tinimbang ngganti pompa karo sing anyar, amarga bisa uga biaya luwih saka 200 euro.

Regenerasi pompa injeksi kanggo traktor pertanian

Pompa bahan bakar tekanan dhuwur ora mung ana ing mobil penumpang, nanging uga ing traktor pertanian. Mulane, yen sampeyan petani, uga menehi perhatian marang gejala sing bisa nunjukake degradasi bertahap saka unsur iki. Yen rusak, hubungi bengkel traktor. Nalika desaine padha karo mobil penumpang, para profesional sing mung ngurus mobil penumpang bisa uga ora duwe peralatan sing cukup angel kanggo ngurus traktor sampeyan. Priksa manawa mekanik nggunakake komponen anyar sajrone ndandani. Mung banjur regenerasi pompa injeksi lan injektor bakal nggawa asil sing dikarepake lan mulihake kinerja bagean mesin kasebut.

Regenerasi pompa injeksi. Gejala gagal lan malfunctions ing sistem bahan bakar

Yen pompa tekanan dhuwur sampeyan rusak, sampeyan bakal sok dong mirsani yen ana sing salah. Pisanan, sampeyan bakal duwe masalah miwiti mobil. Yen sampeyan ora bisa miwiti engine ing kabeh, masalah bisa dadi poros pump rusak. Masalah wiwitan kadhemen asring duwe sabab sing padha. Tandha saka masalah karo pompa uga mundhut daya saka motor lan swaying sak operasi. Kumelun lan mesin mlaku luwih banter tinimbang biasane kudu dadi kuwatir. Yen sampeyan nemokake masalah kasebut, hubungi mekanik sampeyan kanthi cepet.

Regenerasi injector iku laborious lan mbutuhake karya preparatory, nanging bakal biaya luwih murah tinimbang panggantos lengkap. Yen kerusakan pompa ing mobil utawa traktor sampeyan cilik, mula iki kudu dadi solusi sing paling apik.