Macem-macem aksesoris kanggo VAE - Velobecane - Sepeda listrik
Konstruksi lan pangopènan pit

Macem-macem aksesoris kanggo VAE - Velobecane - Sepeda listrik

Macem-macem aksesoris kanggo VAE

Le Sepeda électrique dadi tambah sukses. Highly dianggep kanggo kinerja lan kemampuan kanggo ngatasi alangan sembarang, iku beda saka Sepedha klasik ing akeh komponen tartamtu.

Pancen, kanggo dadi sepeda sing luwih "teknis", sampeyan butuh aksesoris khusus sing ora ana ing kabeh sepedha konvensional.

Apa sampeyan pengin miwiti tuku pisanan Sepeda électrique, mula saka artikel iki babagan Velobecane sinau babagan macem-macem komponen lan aksesoris sing ana gandhengane.

Kategori komponen lan aksesoris kanggo e-pit

Dhaptar komponen kanggo Sepeda bantuan électrique kanggo dangu. Nanging kanthi pangembangan prototipe anyar, pengendara sepeda bisa ngurutake lan milih aksesoris sing pengin digabungake menyang mobil. Sepeda.

Kanggo mbantu sampeyan mbedakake komponen sing dibutuhake lan opsional, kita mutusake kanggo dibagi dadi 4 kategori sing kapisah:

-        Komponen elektronik Alah kayata mesin, baterei, trip komputer, pangisi daya, cadence sensor lan controller.

-        Aksesoris mekanik Alah kayata chain, ban, connecting rod lan chainrings.

-        Piranti pangayoman lan keamanan Alah kasusun saka senter, lonceng, sistem nelusuri, piranti anti-maling lan flaps lumpur.

-        Aksesoris transportasi lan akeh produk layanan Alah

Aksesoris elektronik kanggo e-mancal

Komponen elektronik sing kudu kanggo Alah... Padha njamin kekiatan mancal, daya lan kualitas kulo ing sembarang terrain. Unsur kasebut uga bisa mbedakake jinis iki Sepeda model klasik lan moped.

-        Baterei

Baterei minangka komponen elektronik pisanan Sepeda électrique. Cyclists ditawakake sawetara model, nanging sing paling dipercaya yaiku baterei lithium-ion. Produsen ngapresiasi teknologi iki amarga umur baterei sing dawa, kapasitas dhuwur lan efek memori sing suda. Dina iki sampeyan duwe pilihan antarane baterei njaba lan baterei dibangun ing. Daya sing paling umum yaiku antarane 250 lan 600 Wh. 

-        Engine

Sawise baterei Sepeda électrique dilengkapi motor sing dumunung ing hub ngarep utawa mburi, utawa ing antarane pedal. Whichever account sampeyan milih, daya saka engine iki diwatesi kanggo 25 km / h utawa 45 km / h kanggo sawetara prototipe.

-        Komputer ing papan

Iki minangka salah sawijining komponen utama Alah... Konsol, komputer ing papan utawa panel kontrol, piranti iki biasane ana ing setir. Bisa gampang banget karo sawetara paramèter (ngganti kacepetan, level dhukungan lan level baterei, lsp.) utawa kompleks kanthi fitur sing luwih maju: Sambungan Bluetooth, layar warna, GPS, kontrol kacepetan, jarak, lsp.

-        Pangisi daya

Pangisi daya Alah dadi tangan ing tangan karo baterei. Iku kudu kompatibel karo baterei diinstal ing Sepeda supaya bisa ngisi maneh ing kondisi sing paling apik. Kanggo sing kudu lelungan adoh, iku tansah dianjurake kanggo duwe baterei serep uga pangisi daya kapindho.

-        Sensor pedaling

Sensor pedal minangka salah sawijining unsur utama Sepeda électrique... Minangka jeneng tabet, iku utamané dipigunakaké kanggo ngandhani unit kontrol apa cyclist wis pedaling utawa ora, lan mulane apa kanggo ngaktifake engine utawa ora. Aksesori iki saiki kasedhiya ing telung versi sing beda: sensor universal, sensor integral lan sensor bantalan eksternal.

-        Controller utawa dimmer

Kontroler ora bisa dipisahake saka sensor pedal amarga nampa informasi saka komponen iki kanggo ngontrol daya mesin. Kanggo para penikmat, pengontrol utawa dimmer yaiku otak saka kit bermotor. Sepeda électrique : Iki nuduhake unit kontrol engine elektronik.

Aksesoris Mekanik EBike

Le Alah nduweni komponen mekanik dhewe. Ing baris sabanjure kita bakal nemokake 4: chain, ban, cranks lan chainrings.

-        Rantai

Aja bingung rentengan karo Sepeda klasik lan rentengan kanggo Sepeda électrique... Sing saka Alah kuwat lan dikuwatake kanthi bahan sing luwih awet. Dibandhingake chain bike conventional, padha bisa dikenali dening jeneng lan logo. Rentengan kanggo Alah uga ngidini owah-owahan kacepetan sing luwih tepat lan fleksibel.

-        ban

Antarane komponen mekanik utama, kita nemokake ban sing ditondoi kanthi bobot sing luwih abot, kualitas sing luwih awet lan kinerja sing luwih dhuwur. Ban kanggo Alah Dheweke ngadeg ing ndhuwur kabeh amarga desain inovatif lan teknis, sing ngidini dheweke nyopir ing dalan sing ora rata uga ing aspal ing dalan kutha.

Sajrone wektu iki, penunggang bisa milih antarane ban sing cocog kanggo nyopir kutha lan ban kanggo nyopir kutha. Alah olahraga. Bobot lan dimensi beda-beda saka model kanggo model.

-        Nyambung rod lan chainrings

Batang nyambungake dipasang ing piring Sepeda bantuan électriquelan iki ngendi pedal ditempelake. Sistem iki dirancang kanggo bisa karo engine. Utamane, kanggo engkol, pengendara sepeda kudu nimbang dawa lan poros supaya kompatibel karo krenjang ngisor. Kanggo komponen pungkasan iki kudu dipilih miturut circumference saka bolt lan nomer untu dicocogake kanggo engkol.

Aksesoris Keamanan & Keamanan EBike

Saliyane komponen elektronik lan mekanik, Alah mbutuhake aksesoris khusus kanggo safety lan pangayoman. Ing endi wae sampeyan numpak: ing kutha, ing desa utawa ing cedhak omah sampeyan, penting kanggo nyiyapake alat sing dibutuhake kanggo njamin keamanan lan keamanan sampeyan. Sepeda.  

-        Lampu sepeda

cahya Sepeda électrique diselehake ing ngarep lan mburi. Baterei nyedhiyakake energi sing dibutuhake kanggo kerja lan adaptasi karo kahanan apa wae: kacepetan tambah, padhange optimal awan lan wengi, variasi intensitas gumantung saka rem, lsp. Saliyane lampu utama, Sepeda électrique kudu dilengkapi karo reflektor ing spokes lan sawetara sistem sinyal termenung ing gembong lan pigura. Piranti neon iki umume diarani minangka garis reflektif. Iki digunakake kanggo nunjukake marang pengendara yen ana pengendara sepeda ing dalan.

-        Lonceng lan klakson

Akeh Sepedha Power nyilikake nggunakake lonceng lan sungu. Nanging, angger-anggering Toret mbutuhake instalasi aksesoris kasebut kanggo njamin keamanan para pengendara sepeda lan pejalan kaki ing wilayah deso lan kutha. Kanthi ngetokake swara khusus, lonceng ngidini pilot Sepeda kanggo menehi tandha marang ngarsane, utamane nalika nyabrang wong akeh, ngowahi utawa nyusul.   

Paling sungu kanggo Sepeda électrique dilengkapi klip logam, sing ana piranti ngantem, sing diaktifake nalika driji dipencet. Saiki, para pengendara sepeda ditawani sinyal swara elektronik sing luwih modern. Dheweke dilengkapi macem-macem mekanisme kanggo ngasilake macem-macem nada.  

-        Pangilon kaca

Sawise sungu, panggunaan kaca spion paling penting nalika obah. Sepeda... Apa sampeyan ngerti yen amarga kekurangan aksesori iki, kacilakan kedadeyan? Pengendara sepeda ora duwe cara kanggo nonton mburi lan pengendara motor mlayu nalika metu saka endi wae.

Dina iki ana akeh pilihan cermin sing cocog kanggo kabeh wong. Sepedha Power, uga Sepeda dalan, lan Sepeda bike olahraga utawa E-MTB kanggo cycling. Aksesoris iki bebarengan luwes, awet lan praktis kanggo ngindhari risiko tabrakan karo motor utawa mobil konco sampeyan.

-        Sistem anti-nyolong

Panjenengan Sepeda électrique pungkasanipun dilengkapi aksesoris keamanan, banjur sampeyan kudu miwiti milih sistem anti-nyolong anyar. Sing paling disaranake yaiku model sing awet, yaiku rantai U-kunci lan sadel lan kunci roda sing sampeyan pesen khusus saka toko biasa. Versi lempitan liyane wiwit populer karo pengendara sepeda. Sampeyan bisa nglengkapi karo tandha identifikasi ing wangun stiker kanggo Sepedha Power. Kombinasi loro utawa telung sistem minangka pilihan sing bisa nambah keamanan lan nyuda maling.

Inovasi paling anyar: SRA nyetujoni piranti anti-nyolong sing luwih aman lan luwih kuat tinimbang sistem sing ora disetujoni. Originally dirancang kanggo motor lan skuter, piranti iki saiki diangkah kanggo pemilik Sepedha Power lan asuransi.

-        Mudguard

Meh kabeh model Sepedha Power dilengkapi karo flaps lendhut dipasang watara ngarep utawa rodha mburi. Dina iki banget populer kanggo nglindhungi sandhangan cyclists saka splashes lan splashes saka gembong.

Latihan sepeda Sepedataf ora mung sing kena pengaruh nggunakake mudguard. Kabeh pangguna bisa nggunakake aplikasi kasebut kanggo ngindhari lemah, lendhut, wedhi, banyu utawa tanduran. Aksesoris iki bisa diselehake ing Sepeda kabeh babak taun, ora mung ing mangsa udan minangka sawetara wong mikir. Sadurunge milih model, penting kanggo mriksa ukuran roda, ban lan anane eyelet ing pigura. Mudguards sing ditawakake ing pasar utamane digawe saka plastik utawa logam.

Alat transportasi lan barang pangopènan e-mancal

Boten kados Sepeda klasik, Sepeda électrique iku bagéyan abot saka peralatan sing mbutuhake kendaraan dipercaya lan peralatan pangopènan khusus.

-        Produk reresik

Minangka kanggo layanan Sepeda électriquesing terakhir mbutuhake macem-macem produk sing dipilih gumantung komponen sing lagi di resiki utawa dijaga. Biasane, penunggang nggunakake piranti standar kayata spons, gombal, lan banyu sabun. Dheweke nglengkapi agen khusus kanggo degreasing, lubricating lan descaling. Banjur dheweke nggunakake bahan polishing kanggo njaluk Sepeda resik lan padhang kabeh.

Sampeyan kudu nyatet sing pangopènan lan reresik Sepeda électrique mung ditrapake kanggo construction lan aksesoris mechanical. Kabeh komponen elektronik kudu dicopot kanggo nyegah gangguan kimia. Kanthi gati kanggo engine lan utamané baterei, penunggang kudu ajeg nggawa menyang repairman profesional kanggo mriksa cepet lan mriksa.

-        Rak sepedha

Tuku lawangSepeda - pilihan penting yen sampeyan arep ninggalake wilayah kanggo wektu cendhak lan pengin Sepeda électrique.

В настоящее время rak sepeda teka ing telung macem-macem wujud: tutup trunk, bar nggeret lan rak gendheng. Saben duwe pengikat standar kayata tuas ngunci, tali pengikat, gesper klip mikro sing bisa diatur, lan tali pengikat karet.

Kanggo kreta siji Sepeda ing mobil cilik, sampeyan kudu mriksa karo Produsèn pinten bobot towball bisa nangani. Iki diarani "bobot boom maksimum".

Wiwit Alah luwih abot tinimbang Sepeda Miturut standar, penunggang kudu nemtokake bobot boom maksimum sadurunge milih operator.Sepeda cocog karo kendaraan. Umumé, bobot maksimum Sepeda électrique kisaran saka 22 kanggo 25 kg. lawang-Sepeda Mulane, sing bisa nahan beban luwih saka 30 kg iku becik.

Miturut hukum sing ditrapake, mancal kudu ora luwih saka 20 cm ing loro-lorone kendaraan. Minangka kanggo lawang-Sepeda Yen dipilih, kudu dilengkapi piring lisensi sing katon lan fungsional, lampu mburi lan lampu rem.

Add a comment