Bagean: Baterei - Topla - sampeyan bisa dipercaya batre iki

Patronage: TAB Polska Sp. z oo Topla baterei diprodhuksi nggunakake teknologi Ca / Ca anjog, i. kalsium-kalsium, sing njamin umur layanan sing dawa. Iki minangka baterei tanpa pangopènan sing cocog karo syarat DIN 43539 lan EN 60095.

Bagean: Baterei - Topla - sampeyan bisa dipercaya baterei kasebut Dikirim ing Baterei

Patronage: TAB Polska Sp. Pak. Fr.

Model Energi ditondoi kanthi umur layanan sing luwih dawa, kemampuan wiwitan sing dhuwur, konsumsi banyu sing sithik lan wiwitan sing dipercaya ing suhu sing sithik.

Model Start dibedakake kanthi kemampuan wiwitan sing apik lan linuwih operasional sing dhuwur. Iki nggunakake pemisah amplop poliethelin kualitas dhuwur. Iku ora larang.

Model Top, uga diprodhuksi kanthi teknologi kalsium-kalsium, dianjurake kanggo digunakake ing kendaraan sing mbutuhake listrik akeh, kayata diwiwiti kaping pirang-pirang ing wektu sing cendhak. Kualitas wiwitan sing luwih apik yaiku asil nggunakake papan sing luwih akeh, lan umure luwih dawa amarga teknologi exhaust grate sing diarani. Baterei duwe indikator pangisian daya lan proteksi bledosan.

EcoDry digawe nganggo teknologi AGM, tegese elektrolit ana ing jero wol kaca. Iki ngidini gas kanggo gabungke maneh lan nyegah kebocoran elektrolit. Miturut ahli, baterei iki njamin nomer akeh daya lan discharge siklus. Iku cilik lan gampang digawa. Baterei iki utamané migunani ing kendaraan khusus: kursi rodha, ambulans, taksi, mobil polisi.

Ahli TAB Polska maringi pitutur marang driver - Where tuku baterei?

Parameter baterei sing dituku biasane dipilih dening pembalap adhedhasar sing digunakake sadurunge. Masalah diwiwiti nalika ngemot data lawas lan ora bisa diwaca, utawa paramèter sing ora bener digunakake sadurunge.

Panggonan sing apik kanggo tuku yaiku para penjual bisa menehi informasi lengkap babagan aplikasi sing bener. Iku uga seng di pengeni kanggo duwe sawetara lengkap baterei kasedhiya ing titik Advertisement kanggo ngindhari perlu kanggo aplikasi kompromi. Ing tembung - tuku baterei mung saka bakul apik.

Saiki, ranté ritel sing bisa nangani keluhan kanthi relatif tanpa rasa lara seneng reputasi sing apik. Jumlah keluhan sing sah ana ing 1%, liyane disebabake karya sing salah. Beda ing kegagalan merek sing beda-beda ora pati penting lan jumlahe pecahan persen. Masalah complaint beda lan muncul saka proporsi keluhan sing ana gandhengane karo cacat manufaktur sing ana gandhengane karo keluhan sing ditampa.

malfungsi. Proporsi iki kira-kira 1:12. Bisa kasebut kanthi jelas yen saben 120 baterei sing didol, 0 potongan dikirim menyang layanan klaim, sing XNUMX potongan dianggep minangka cacat pabrik.

Pitakonan lan jawaban praktis Bagean: Baterei - Topla - sampeyan bisa dipercaya baterei kasebut

Apa bisa kanggo ngisi baterei sing disambungake langsung ing mobil tanpa njupuk metu lan medhot clamps mobil?

Mung siji klip bisa dibusak. Yen ana komputer ing mobil, mati kang mbutuhake nelpon layanan kanggo encode, sampeyan ora kudu nindakake dhewe. Iku paling apik kanggo teka ing pabrik, ngendi padha bakal mbusak baterei karo voltase serep. Pandhuan kanggo mobil kudu ngemot gambaran saka reprogramming saka ECU ing cilik saka ngreset paramèter sawise medhot baterei. Wigati dimangerteni yen nalika baterei wis pedhot, ngunci tengah ngunci lawang, supaya ora ninggalake tombol ing kontak.

Aku duwe baterei kanthi nilai awal sing luwih murah lan dadi luwih cepet nalika nyopir ing kutha. Aku drive jarak cendhak, radio meh tansah ing, digawe panas kursi. Kabeh iki tegese ing limang taun aku wis ngganti rong baterei. Apa saran babagan iki?

Aku sing milih baterei salah, utawa masalah karo wiwitan, Mungkin generator. Aku menehi saran supaya mriksa. Konsumen saiki uga bisa ngeculake baterei. Iku gumantung ing jumlah saiki sing dikonsumsi saben unit wektu lan, mesthi, nalika engine ora mlaku. Hubungi tukang listrik utawa, luwih apik, bengkel khusus. Biaya luwih murah tinimbang ngganti baterei.

Apa daya baterei kurang nalika nyopir ing cuaca adhem?

Elektrolit uga nduweni suhu sing luwih murah ing suhu sing sithik. Nalika kadhemen banget, kristal timbal sulfat tiba metu saka solusi lan dumunung ing piring. Kapadhetan elektrolit uga mundhak lan sulfation mundhak. Loading luwih angel. Suhu paling sarujuk kanggo ngisi daya baterei antarane 30 lan 40 derajat.

Kepiye carane nyambungake kabel nalika nyilih listrik? Aku tansah duwe masalah karo iki.

Aturane prasaja. Aja nyambungake loro kabel bebarengan minangka short circuit bisa kelakon. Yen minus disambungake menyang lemah, miwiti kanthi nyambungake kabel positif saka baterei wiwitan menyang sing diisi. Banjur minus saka booster disambungake menyang lemah ing wiwitan. Kabel berkualitas tinggi kanthi insulasi fleksibel kudu digunakake, sing penting ing suhu udhara sing sithik. Ati-ati aja nyopot clamp baterei nalika mesin mlaku. Iki bisa fatal kanggo elektronik mobil.

Baterei bahan bakar