Pola bolt wheel - carane nindakake kanthi bener?

Yen sampeyan seneng maca majalah mobil lan ndeleng model mobil anyar, sampeyan bisa uga ngerteni manawa dheweke katon luwih apik ing pameran mobil tinimbang model serial sing ditawakake ing ruang pameran. Bener, pameran mobil apa wae dirancang kanggo mesthekake manawa produsen nuduhake pangembangan anyar kanthi cahya sing apik lan narik perhatian umum.

Akeh pembalap seneng gaya mobil. Kita wis nulis ing situs web Vodi.su babagan macem-macem jinis gaya lan tuning: lampu disk, ekualiser ing jendela mburi, nambah tenaga mesin. Ing kene aku arep ngomong babagan disk. Sampeyan bisa menehi mobil dipikir sporti dening Mudhunake reresik lan nginstal cast non-standar utawa gembong palsu karo karet kurang-profil dipasang ing wong.

Iku bakal katon yen kabeh iku prasaja - mbusak disk lawas, tuku anyar, meneng menyang hub lan seneng tampilan anyar saka mobil. Nanging, sampeyan kudu bisa milih gembong tengen, kang ditandhani ing cara khusus. Sing, sampeyan kudu sinau carane maca tandha saka pelek.

Tandha roda - paramèter dhasar

Nyatane, nalika milih pelek, sampeyan kudu menehi perhatian marang akeh paramèter, lan ora mung jembaré pelek, jumlah bolongan bolt lan diameteripun.

Ayo njupuk conto prasaja. 7.5 Jx16 H2 5/112 ET 35 d 66.6. Apa tegese kabeh angka lan aksara iki?

Supaya 7,5h16 - iki ukuran ing inci, jembaré rim lan diameteripun bolongan.

Titik penting - lambang "x" tegese disk iku siji-potong, sing, ora prangko, nanging paling kamungkinan cast utawa palsu.

Huruf latin "J" nuduhake yen pinggiran rim dicocogake kanggo kendaraan XNUMXWD.

Yen sampeyan padha looking for a XNUMXxXNUMX wheel drive, sampeyan bakal looking for a wheel ditandhani "JJ".

Ana sebutan liyane - JK, K, P, D lan liya-liyane. Nanging jinis "J" utawa "JJ" sing paling umum saiki. Ing kasus apa wae, instruksi kasebut kudu nuduhake jinis disk sing cocog kanggo mesin sampeyan.

H2 - sebutan iki nuduhake yen ana rong protrusions annular ing rim - hampa (Hamps). Padha dibutuhake supaya ban tubeless ora slip. Bisa uga ana cakram kanthi siji punuk (H1), tanpa kabeh, utawa kanthi protrusi desain khusus, bakal kasebut CH, AH, FH. Wigati dicathet yen sampeyan pengin nginstal ban Runflat, gembong H2 bakal dibutuhake.

Apa 5/112 kita bakal nimbang ing ngisor iki, amarga parameter iki mung nuduhake pola bolt saka disk.

ET 35 - ejeksi disk. Parameter iki nuduhake carane akeh bidang aplikasi saka disk kanggo hub nyimpang saka sumbu simetri rim.

Departure bisa:

• positif - area aplikasi ngluwihi sumbu simetri, lan menyang njaba;
• negatif - area aplikasi cekung ing njero;
• nul - hub lan sumbu simetri saka disk pas.

Yen sampeyan pengin nindakake tuning, iku perlu kanggo mbayar manungsa waé khusus kanggo nutup kerugian saka disk - panyimpangan saka pratondho standar diijini, nanging ora luwih saka sawetara millimeters, digunakake beban bakal nambah loro ing disk dhewe lan. ing hub, lan miturut kabeh suspensi lan kontrol setir.

D 66,6 punika diameteripun bolongan tengah. Yen sampeyan ora bisa nemokake persis diameteripun padha, sampeyan bisa tuku cakram karo diameteripun luwih saka bolongan tengah. Ing kasus iki, sampeyan kudu Pick munggah pesawat khusus saka dering spacer, amarga kang dimensi bisa diatur kanggo diameteripun silinder kebangkrutan ing hub sampeyan perlu.

Disk roda Razorovka

Yen kabeh luwih utawa kurang cetha karo dimensi lan fitur desain, pola bolt bisa nimbulaké pitakonan kanggo akeh.

Ing conto ing ndhuwur, kita ndeleng indikator 5/112. Iki tegese disk wis ngaco kanggo hub karo 5 bolts, lan 112 punika diameteripun bunder kang 5 bolongan bolt wheel dumunung.

Asring kedadeyan parameter iki kanggo macem-macem model beda karo pecahan milimeter. Contone, gembong Zhiguli teka karo pola bolt 4/98. Yen sampeyan tuku cakram 4/100, mula ora bakal beda visual, lan bakal njagong ing kursi tanpa masalah. Nanging nalika nyopir, bedo iki bakal cepet ngelingake sampeyan dhewe - ngantem bakal katon, kang mboko sithik mimpin kanggo ewah-ewahan bentuk disk, hub, bantalan setir bakal cepet break, suspensi bakal nandhang sangsara, lan karo safety. Sampeyan uga bakal ngrasakake getaran setir. Yen langkah-langkah ora ditindakake kanthi tepat, roda bisa uga mati.

Sampeyan bisa ngetung pola bolt dhewe.

Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu:

• ngitung jumlah bolt;
• ngukur jarak antarane rong bolts jejer karo caliper;
• gumantung ing nomer bolts, multiply kadohan asil 1,155 (3 bolts), 1,414 (4), 1,701 (5).

Yen minangka asil saka operasi matematika prasaja iki metu nomer pecahan, iku diijini kanggo babak munggah. Kajaba iku, pabrikan apa wae duwe pola bolt, lan yen sampeyan duwe indikator 111 kanggo Mercedes, banjur ing katalog sampeyan bisa ndeleng manawa Mercedes ora nggunakake cakram kanthi pola bolt kasebut, masing-masing, pilihan sing bener yaiku 112.

Mulane, disaranake sampeyan ora ngrungokake calon konsultan ing dealer mobil sing bakal mbuktekake yen milimeter ekstra utawa malah bagian sekedhik milimeter ora nggawe bedane. Panjaluk kanggo njupuk disk ukuran kanggo sampeyan, kaya sing dituduhake ing pandhuan.

Wigati uga yen sanajan ana bedane tipis, sampeyan ora bakal bisa ngencengi bolts kanthi lengkap, mula kabeh masalah sing ana gandhengane karo ngalahake disk.

Nalika milih cakram, sampeyan uga kudu ndeleng apa bolongan pas diameteripun bolts hub. Yen sampeyan tuku cakram lengkap karo bolts hub utawa kancing, banjur thread uga kudu pas. Kabeh parameter kasebut bisa ditemokake ing pirang-pirang buku referensi.

Ayo menehi conto: kita milih disk ing Mazda 3.

Nggunakake buku referensi saka akses mbukak, kita nemokake:

• bolt - 5x114,3;
• diameteripun bolongan hub - 67,1;
• budhal - ET50;
• ukuran lan thread saka kandang jaran wheel punika M12x150.

Sing, sanajan kita arep kanggo milih diameteripun luwih gedhe lan pelek luwih amba supaya mobil katon luwih sporti lan "kelangan", pola bolt lan paramèter ngimbangi kudu tetep padha. Yen ora, kita duwe risiko ngilangi suspensi Mazda Troechka, lan ndandani bakal nyebabake biaya sing ora dikarepake. Ing kasus apa wae, yen sampeyan ora bisa nemokake informasi dhewe, sampeyan bisa hubungi stasiun layanan resmi, dealer mobil dealer utawa toko spare parts, kang karyawan kudu kabeh informasi iki.

Pilihan saka pelek

Ngunggah…