Konsumsi bahan bakar Lada Largus gumantung karo kacepetan
Aku bakal ngandhani babagan komentar babagan konsumsi bahan bakar gumantung saka kecepatan sing beda-beda, lan uga nuduhake kesan babagan tumindak Lada Largus kanthi kecepatan sing beda-beda. Ing jarak tempuh wis ngluwihi 3000 km, mula kita bisa ujar manawa periode run-in pisanan wis liwati lan mesin wis meh kabeh bisa digunakake.
Dadi, dalane ora cedhak karo aku, luwih saka 250 km ing siji arah. Lan ing trek iki aku wis dites mobil, kacepetan kacepetan, uga konsumsi bahan bakar ing dalan. Dadi, babagan konsumsi bahan bakar, ing 140 km / h ora ngluwihi 9 liter, lan ing 110 km / h - mung 7 liter.
Senajan aku mikir sing pratondho iki wis apik banget, Aku rampung manawa mung sawise 10 km saka roto bisa kanggo ngadili loro daya engine maksimum lan gas mileage, engine kudu wis digunakake kanggo iku.
Dinamika mobil wis ana ing dhuwur, aku ora mbayangake manawa kanthi ukuran lan tenaga mesin sing cukup sithik, mobil bakal nuduhake asil ing ngisor iki: akselerasi dadi satus mung 13,5 detik. Kanthi kacepetan dhuwur, swara ing kabin meh ora keprungu, sanajan isolasi swara bisa dirampungake dhewe, supaya sampeyan bisa nggawe bisu, amarga kabeh pamilik industri otomotif domestik mung ngimpi. Nanging sampeyan bisa nindakake iki arang-arang mengko, nalika aku wis digunakake kanggo mobil anyar sethitik, nanging nalika aku seneng gangguan pabrik, iku nindakake sawijining tugas kanthi apik.
Minangka kanggo nyopir mobil, kabeh ndadekake kula seneng, malah ing kacepetan cukup dhuwur saka 140 km / h dalan tetep apik banget, lan ora ngawang saka sisih menyang sisih, lan KAMAZ oncoming mobil ora nanggepi lateral. aliran udara, kang banget kaget.
Suwe-suwe, Lada Largus dadi luwih responsif kanggo ngombe pedal gas, lan suspensi dadi luwih kepenak dienggo, ora ana maneh kekuwatan awal lan ngalahake benjolan. Lan ing kutha sing kondisioner kondhang, aku seneng konsumsi - sajrone seminggu operasi, mung 11 liter saben 100 kilometer, iki kurang saka sing dakarepake !!!
Nalika Lada Largus anyar cocog karo aku, aku rumangsa yen mobil kasebut 99 persen manca lan mung 1 persen Rusia. Nanging aku ora ngerti apa seneng utawa ora, perakitan isih domestik ...
Komentar 4
Ramiz
matur nuwun kanggo informasi. Bapak njupuk mobil kanggo awake dhewe, lan kita teka menyang kesimpulan kanggo tuku Largus. laporan kinerja mesin sampeyan menehi inspirasi kanggo operasi mobil sing nyenengake)
Александр
Проехал пока всего 1500км. По состоянию дорог скорость не более 120 км\ч. Но в основном 80-100 км\ч. Расход обалденный – 6,6-6,8 литра на 100км пути, но при этом Вся грязь с дороги оказалась на машине. Ощущение такое, что едешь в танке – видно только то, что спереди.
Vlad
ing mangsa ing dalan gedhe ing 110 konsumsi 8,3; ing 130 (ing 15 menit karo bali menyang 110) -8,5 punika count ing mburi gerakan, amarga ora bisa ngerti carane komputer bisa ing mobil.
nalika ora ana data ing dalan gedhe (ing ban panas), nanging ing kutha aku pas menyang 9 liter, yen aku nyoba ora kanggo macet, nanging yen aku mencet, banjur 10 kasedhiya.
please nerangake: sawetara ngandika ing kacepetan luwih (sing nyedhaki torsi saka 3500 rpm), ekonomi luwih apik kanggo engine 16 katup, liyane luwih ekonomi ing 2000 rpm kanggo mobil sembarang. Aku dhewe weruh yen ing gedhe lan ing 2000 rpm ana ekonomi, nanging ing syarat sing sijine kurang meksa ing rem.
Alexey
Aku tuku Largus 7 kursi salib mewah ing 2021 angkat pasuryan, saiki mileage 19. Ing dalan gedhe, aku troll pemilik saka land cruiser, etc. Aku arep 140 km/jam. Kadhangkala luwih sithik, sawise 5 km dheweke ketinggalan. konsumsi iku 20 liter, lan lprgus ing kacepetan 120-140 km / h ora ngluwihi 9 liter. Autobahn ing wilayah Moskow, largusku mung mobil super