Tes lengkap: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline

Kepiye carane bocah wadon dadi bocah wadon luwih cepet tinimbang Las Vegas? Oalah, nganggo Passat anyar! Lan yen crita iki bakal diterusake ing Las Vegas, aku pengin (bojo) iki: drive kuat, aman, andal, kuat lan roda papat.

Sasha Kapetanovich

Iku rada amba kanggo garasi layanan kita (sing bisa uga ditutupi umpluk kaya wong-wongku ing ndhuwur kit kanggo njaga tekanan saka mbangun saben-saben aku parkir), nanging pancen cocok kanggo uripku. Kanthi mobil resmi paling laris ing kelas iki ing donya, aku - kanthi logis - tindak bisnis. Saiki ayo wong liya ngomong yen negara iki lagi krisis. Ha, dheweke wis ora karo aku maneh. Yaiku, aku begja (matur nuwun Seba) sing menyang Murska Sobota kanggo wawancara ing kelas pesawat pisanan, karo kavaleri abot lan akselerasi sporti.

Dheweke duwe akeh aksesoris sing ora dibutuhake, nanging ora ana sing ujar yen ala. Mobil kasebut ngelingake aku babagan para pengendara nalika jaman biyen, sing wis ora balapan maneh nanging ora bisa ndhelikake watake. Aku ketemu ing dealer mobil, balap, lan pameran, dheweke duwe anteng lan ora ana gandhengane, lan dheweke kabeh duwe jinis seks kaya aku ora weruh ing pensiunan saka profesi liyane. Mesin mobil iki kayane wis dirancang ulang ing lokakarya rally, njupuk sudhut kaya Ogier, lan supire meh kaget amarga numpak darurat. Mengkono, malah sanajan nyopir.

PENILAIAN ANAK

Model: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW), 4MOTION DSG Highline

Kesan pertama: apa aku bakal nyoba? Kamera sing ndhelik endi?

Regane: akeh dhuwit, musik liyane.

Konsumsi bahan bakar: Kadhangkala, sepele ora ana ing panggonane.

Kursi mburi: Tresna kanggo telu - Aku ora bakal nyoba, nanging bakal bisa.

plus khusus: Kabeh miraculously ngadeg ing panggonan, ora kaya ing dompet; 240 jaran impen, soundproofing lengkap, Simpenan XDS +, kang karo bantuan saka sistem stabil ESC nindakake fungsi mblokir diferensial sebagean (karo kothak iki aku uga bisa sinau kanggo drift yen boss disetujoni ban tambahan); wiwitan keyless (thigh, hip, stunt nggegirisi), 586 liter gedhe (sampeyan bisa ngrampog nyimpen sepatu ing siji lungguh), kabeh limo sistem pitulungan, sampeyan uga bisa turu sak kulo ana, nanging sampeyan isih bakal njaluk menyang panggonan janjian. kendel, mung turu bodho yen kedadeyan sampeyan); nervousness sing mung terwelu, kucing liar, lan siji-wengi stands bisa gumunggung.

Kerugian parah: mobil kudu bali persis telung dina mengko.

teks: Tina Torelli

Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline (2015)