Tes Lengkap: Atraksi Mazda2 G90

Wiwit aku ninggalake Ljubljana ing pungkasan Styria, aku nggawe trip karo test Mazda2 rampung dening Laka. A kulo sepi dadi solusi sing apik, minangka mobil, paling ing sandi mratelakake panemume, paling cocog kanggo kacepetan Moderate. Kasunyatane mesin bensin 1,5 liter ora duwe turbocharger, mula ora landhep banget, nanging lancar banget supaya ora ngelu sawise nyopir.

Kanthi antarmuka multimedia, kita langsung felt ing omah. Sambungan menyang ponsel saya lancar, mula aku seneng nyoba kabeh fitur nganyari iki tanpa nglirwakake kasunyatan manawa nggunakake speakerphone luwih trep lan, utamane, luwih aman. Sistem pandhu arah, kang makarya flawlessly, uga mbantu kula kathah, nanging aku pancene ora duwe panjaluk akeh banget. Sawise setengah jam nyopir, aku ora krasa kesel babar pisan, sing bisa dialem. Aku bisa gampang wis ngginakaken liyane jam, loro utawa telung jam konco setir. Mazda2 bisa uga ora lincah kaya sing dikarepake lan ora cukup gedhe kanggo kabutuhan kulawarga, nanging uga bisa nuntun penumpang sing luwih dhuwur menyang tujuan sing dikarepake.

Ing cendhak, aku bakal nggolongake minangka pangguna sing ora dikarepake sing, luwih-luwih, manggon kanthi tenang ing dalan, luwih santai lan kurang stres. Um, ana liyane? Kanggo liyane, Aku ngakeni bilih mobil ora nggawe akeh saka roso kesengsem ing kula, nanging mbokmenawa bakal crawled ing kulit yen wis kesah luwih mil. Hey bos, aku njaluk sepisan maneh? Kanggo pesisir wektu iki?

Uroš Jakopič, foto: Sasha Kapetanovich

Mazda 2 G90 Objek Wisata

Data dhasar

Informasi teknis

mesin:	4-silinder - 4-stroke - in-line - bensin - pamindahan 1.496 cm3 - daya maksimum 66 kW (90 hp) ing 6.000 rpm - torsi maksimum 148 Nm ing 4.000 rpm.
Transfer energi:	engine drive wheel ngarep - transmisi manual 5-kacepetan - ban 185/60 R 16 H (Goodyear Eagle UltraGrip).
Kapasitas:	kacepetan ndhuwur 183 km / h - 0-100 km / h akselerasi ing 9,4 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 5,9 / 3,7 / 4,5 l / 100 km, emisi CO2 105 g / km.
Massa:	kendaraan kosong 1.050 kg - bobot reged diijini 1.505 kg.
Ukuran eksternal:	dawa 4.060 mm - jembaré 1.695 mm - dhuwur 1.495 mm - wheelbase 2.570 mm
Kothak:	tank bahan bakar 280-887 l - 44 l.

Pangukuran kita

Kondisi pangukuran: T = 26 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl = Status 77% / odometer: 5.125 km
Akselerasi 0-100km:	10,1
402m saka kutha:	17,1 taun ( 132 km / jam)