Deciphering kode kesalahan ing papan komputer BMW

Tujuan kode kesalahan ing BMW X5

BMW X5 - SUV dilengkapi akeh sistem elektronik, paling kang, ing acara saka malfunction, menehi informasi kesalahan, nanging sayangé, ora ing basa Rusia, nanging ing tembung Inggris disingkat. Mulane, pesen kasebut mbutuhake dekoding, sing bakal dibahas ing artikel iki.

Ana malfunctions sing driver bisa ndandani piyambak, kasalahan kuwi kacarita dening SUV komputer onboard. Iku uga menehi tandha yen sampeyan ora bisa nindakake tanpa hubungi pusat layanan kanggo ngatasi masalah.

Kesalahan dekoding ing mburi e53

Kabeh kesalahan saka modifikasi SUV iki bisa dipérang dadi sawetara klompok:

• Umum: Nuduhake yen pembalap durung nyukupi syarat kanggo nindakake tumindak sing dijaluk, kayata ora nyandhet pedal akselerator nalika rem parkir ditrapake.
• Opsional: ora ana ing kabeh kendaraan lan gumantung ing perakitan, bisa uga nglaporake kesalahan cilik utawa gedhe.
• Pesen kesalahan: pesen kesalahan serius.
• Pesen sing ora bener: padha ngomong babagan malfungsi sing bisa didandani dhewe utawa kudu tumindak, contone, nambah minyak.
• Neutral: ngandhani babagan operasi fungsi tartamtu, contone, kalebu balok dhuwur.

Dekripsi kesalahan komputer ing papan

Komputer on-board ngetokake kode kesalahan, utawa jeneng sing disingkat ing basa Inggris. Yen luwih saka siji kesalahan ditemokake, tandha plus ditampilake ing jejere jeneng kesalahan kanggo nuduhake yen ana kesalahan tambahan sing bisa dideleng nggunakake bar navigasi komputer ing papan.

Masalah umum karo komputer on-board:

• LIMIT SPEED, ngandhani babagan ngluwihi wates kacepetan sing disetel ing komputer ing papan.
• HEAT, bebaya operasi preheater, sajrone mesin ora bisa mlaku.
• CEPAT SEAT BRETS - bebaya sing driver wis ora fastened sabuk pengaman.

Kesalahan penundaan

Masalah kasebut kalebu EDC INACTIVE: Report EDC malfunction.

Kasalahan scanner

• Masalah kasebut kalebu Bremsbelage [BREAK LININGS]: Gagal sensor bantalan rem utawa pesen panggantos.
• Oelstandmotor [OIL ENGINE RENDAH], ngelingake sampeyan nambah lenga menyang mesin.
• Sensor Oeldruck [SENSOR TEKANAN OIL] menehi kabar marang pemilik ATV babagan masalah sensor minyak.
• Kontrol Priksa [CHECK CONTROL] nglaporake kegagalan sistem pemindai kendaraan lan komputer ing papan. Nanging nyatane, iki padha karo pembekuan komputer ing omah. Sampeyan mung kudu mungkasi SUV lan miwiti maneh mesin.
• Salah sawijining kesalahan sing paling serius yaiku ENGINE FAILSAFE PROG, sing ngelingake driver babagan kerusakan mesin serius lan kudu hubungi pusat layanan kanthi cepet. Kesalahan serius liyane ing dalan yaiku TRANS FAILSAFE PROG, sing menehi peringatan babagan kerusakan transmisi sing mbutuhake telpon layanan awal.
• SET TEKANAN BAN njaluk driver kanggo mriksa tekanan ban lan mbenerake masalah yen ana.
• Pesen kanggo pembalap inattentive KEY IN IGNITION LOCK, warns pamirso bab tombol kiwa ing kontak. Lan yen tingkat cairan rem kendaraan kurang, pesen Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW] bakal katon.
• Pesen [SUHU COOLANT] ngelingake penumpang sing kadhemen banget supaya mateni mesin amarga overheating sing disebabake dening mesin pemanas kanthi daya penuh.
• Mriksa BEAMS Dhuwur Pènget: Madhangi nalika ana masalah sinar dhuwur. Yen lampu mundur ora urip, pesen kesalahan CHECK REVERSE LAMPS ditampilake.

Terjemahan kesalahan ing papan komputer bmw e39 e46 e53

 

Telusuri laporan foto

P - Sinyal sensor suhu coolant ing njaba watesan adaptasi. P - Sensor Suhu Coolant - Kurang. P - Sensor posisi throttle "A" rusak. P - sinyal output sensor posisi throttle "A" - tingkat kurang.

Makna lambang ing dashboard bagean mobil 3

P - Campuran sing sugih banget. P - Kemungkinan bocor bahan bakar ing bank 2. P - Campuran Lean ing bank 2. P - Campuran sing sugih banget ing bank 2. P - Sinyal sensor tekanan rel bahan bakar - kurang. P - Malfunction saka sirkuit sensor suhu lenga mesin. P - Sinyal sensor suhu lenga mesin - metu saka sawetara adaptasi.

P - Sinyal sensor suhu lenga mesin - kurang. P - Malfunction ing sirkuit kontrol injector.

P - malfunction saka sirkuit kontrol nozzle saka silinder 1st. P - malfunction saka sirkuit kontrol injector silinder 2nd. P - Malfunction saka sirkuit kontrol nozzle saka silinder 4th. P - malfunction saka sirkuit kontrol nozzle saka silinder 5th. P - Malfunction saka sirkuit kontrol nozzle saka silinder 6th. Tur Offen Bukak lawang Lawang lawang mbukak.

Lampu peringatan urip. Ganti baterei kunci kontak. Bitte angurten Pasang sabuk pengaman. Sampeyan kudu nyepetake sabuk pengaman.

Watesan kacepetan Watesan kacepetan sing disetel ing komputer ing papan wis ngluwihi. Niveauregelung Malfunction saka sistem imbuhan dhuwur kulo hydraulic. Hubungi bengkel.

Gunakake instruksi manual.

Risiko ejeksi bahan bakar utawa uap. Priksa manawa tutup tangki bahan bakar wis ditutup kanthi bener lan dikunci.

Priksa tutup tank bahan bakar. 33 Digital engine electronics DME, digital diesel electronics DDE Engine fault! Nyopir kanthi ati-ati. Aja nyepetake. Gagal mesin Beban gedhe banget ing mesin bisa ngrusak konverter katalitik. Tambah beban ing engine ngrusak katalis.

Drive karo beban engine Moderate. Kesalahan mriksa mobil bisa ditindakake ing stasiun layanan khusus, lan kanthi mandiri ing omah.

Tabel dekoding kesalahan BMW X5. Kudu duwe! - Mobil BMW X5

26 Desember 2013

Utilitas:

(15 swara, rata-rata: 3,80 saka 5)

Pangisi daya…

BMW X5 minangka mobil sing diiseni sistem elektronik. Akeh sing duwe kode kesalahan dhewe, sing saiki bakal kita decipher. Dhaptar kode kesalahan BMW x5 iki migunani kanggo dicithak lan disimpen ing kompartemen sarung tangan sampeyan.

Apa kanggo?

Yen sampeyan ora ndandani mobil dhewe, sampeyan bisa ngomong paling ora layanan apa salah karo. Kita uga bakal menehi sampeyan apa sing kudu ditindakake ing kahanan kritis. Apa kita bisa miwiti?

Kasalahan Inggris - terjemahan Rusia saka kasalahan BMW X5

Total

• RELEASE PARKING BRAKE - Release parking brake
• CHECK BRAKE FLUID - priksa level minyak rem
• NDUWENI! TEKAN OLI MESIN - Stop! Tekanan lenga kurang ing mesin
• TEMPERATUR COOLANT - Suhu coolant
• BOOTLID OPEN - mbukak bagasi
• Lawang mbukak - lawang mbukak
• Mriksa LAMPU BRAKE - Priksa lampu rem
• Mriksa LOW HEADLERS - Priksa low beam
• Mriksa lampu mburi - Priksa lampu mburi
• Mriksa PARKING LIGHTS - Priksa lampu sisih
• Mriksa lampu kabut ngarep - mriksa strip lampu kabut
• Mriksa lampu kabut mburi - Priksa lampu kabut mburi
• CHECK NUMPLATE LIGHT - Priksa lampu plat lisensi
• Mriksa LAMPU TRAILER - Priksa lampu trailer
• CHECK HIGH BEAM - Priksa high beam
• Mriksa LAMPU Mbalik - Priksa lampu mundur
• PER. FAILSAFE PROG - program darurat transmisi otomatis
• CHECK BRAKE PADS - Priksa kampas rem
• CAIR WASHER WINDSHIELD RENDAH - Tambah banyu menyang reservoir mesin cuci
• Mriksa level oli mesin - mriksa level oli mesin
• Baterei kunci kontak - Ganti baterei kunci kontak
• Mriksa tingkat coolant - Priksa tingkat coolant
• ON LAMPU? - Apa lampu urip?
• Mriksa STEERING TINGKAT Cairan

Pilihan

• CACAT BAN - Cacat ban, langsung alon lan mandheg tanpa nggawe gerakan dadakan p/roda
• EDC INACTIVE - sistem kontrol kejut elektronik ora aktif
• SUSP. INACT - Ride Dhuwur karo Auto Leveling dipatèni
• INJEKSI BAHAN BAKAR. SIS. - Priksa injektor ing dealer BMW!
• LIMIT SPEED - Sampeyan wis ngluwihi watesan kacepetan sing wis disetel ing komputer trip.
• PREHEAT - Aja miwiti mesin nganti pesen iki mati (preheater aktif)
• CEPAT BRETS KURSI - Pasang sabuk pengaman
• ENGINE FAILSAFE PROG - Program perlindungan mesin, hubungi dealer BMW!
• SET TEKANAN BAN: Setel tekanan ban sing wis ditemtokake
• Mriksa tekanan ban - Priksa tekanan ban, atur yen perlu
• MONITORING BAN INACTIVE - Malfunction ing sistem pemantauan tekanan ban, sistem ora aktif
• KEY IN IGNITION LOCK - Tombol kiwa ing kontak
• Bremsflussigkeit [CIRI RENDAH]: Tingkat cairan rem wis nyedhaki minimal
• Mesin Oeldruck [TEKANAN OIL MESIN] - Tekanan oli ora cukup ing mesin. Katon yen sawise miwiti oiler ora mateni kanggo 5 detik (Aku nglirwakake kasus seng nembus saka crankcase). Manual nelpon kanggo mungkasi engine langsung, nanging yen sampeyan nyoba kanggo miwiti langsung bakal bantuan. Sabanjure "murah" Filter lenga worth considering
• Kuhlwassertemp [SUHU COOLANT] - overheating. Tungku ing maksimum, mateni mesin.
• Handbremse lossen [PARKING BREAK] - ngeculake rem parkir!
• Kein Bremslicht [TANPA BRAKE LIGHT] - ora lampu brake. Arang loro lampu teka.
• Bremsley. Elektrik [BREAK LT CIRCUIT] - Sirkuit sekring utawa lampu rem sing ditiup.
• Watesan kacepetan [SPEED LIMIT]: Sampeyan wis ngluwihi kacepetan sing disetel

Pesen ora apik banget

• Bremsbelage [COATINGS BREAK]: Bantalan wis lungse lan sensor wis tripped. Lan ngganti loro.
• Waschwasserstand [CAIR WASHER WINDSCREEN RENDAH] - Tingkat cairan sing ora cukup ing reservoir mesin cuci kaca ngarep. Kanggo ngrampungake.
• 1 Bremslicht [BREAK LIGHT]: siji lampu rem ditutup. Kita ngganti bohlam lampu.
• Abblendlicht [LOW BEAM]: The low beam ditutup. Waca paragraf sadurunge.
• Rucklicht [TAIL LIGHT]: Salah siji lampu mburi mati. Waca paragraf sadurunge.
• Kennzeichenlicht [LIC PLATE LT] - Siji utawa loro lampu plat nomer mati. Waca paragraf sadurunge.
• Anhangerlicht [HZ] - Ana sing salah karo lampu peringatan ing trailer.

Pesen ora apik banget

• Oelstandmotor [ENGINE OIL LOW]: Level oli mesin wis nyedhak minimal. Kanggo ngrampungake.
• Kuhlwasserstand [TINGKAT COOLANT] - Tingkat coolant nyedhak minimal. Kanggo ngrampungake.
• Sensor Oeldruck [SENSOR TEKANAN OIL] - Kerusakan sensor tekanan oli.
• Sensor Oelstand [SENSOR TINGKAT OIL] - Kerusakan sensor level lenga.
• Kontrol Priksa [CHECK CONTROL] padha karo leksikon Microsoft: Cacat Perlindungan Umum. Langsung ninggalake kendaraan kanthi ejeksi. Kanggo miwiti sistem ejection, mbukak sunroof lan kentut hard menyang korek rokok digawe panas. (ngomong guyonan). Sampeyan kudu mandheg lan mateni mesin.
• Cahya lan? [LIGHT ON?]: Lawang sopir mbukak nalika lampu urip.

Pesen nétral

• Standlicht [LIGHT LIGHT] - cahya dhuwur
• Nebellicht vorn [FOG LIGHT] - lampu kabut ngarep
• Petunjuk saka Nebellicht. [ХЗ] lampu kabut mburi
• Betriebsanleitung [PANDUAN PENGGUNA] maca manual pemilik kendaraan
• Koffenraum Offnen [TRUNK OPEN] wiwit obah kanthi trunk mbukak
• Tur Offnen [DOOR OPEN] - gerakan diwiwiti kanthi lawang mbukak

Yen ana + ing Papan, bookmaker sambat babagan luwih saka siji masalah.

Sampeyan bisa maca siji-siji kanthi mencet Kontrol Kontrol. Cathetan: Kadhangkala kabeh lampu rem, dimensi lan lampu plat nomer ditutup dening BC. Iki diobati kanthi mateni kontak lan miwiti maneh mesin.

Dekripsi Kasalahan Papan Komputer BMW

Deciphering kasalahan Papan komputer BMW

VERIF.FEUX AR — lampu mburi ora bisa VERIF.FEUX STOP — lampu rem ora bisa VERIF.ANTIBROUIL.AV — lampu kabut ngarep ora bisa AC)

VERIFIKASI LIG.LAVAGE - Tingkat cairan mesin cuci

ENGLISH RUSIA

RELEASE PARKING BRAKE-Release parking brake CHECK BRAKE FLUID-Priksa level cairan rem STOP! TEKANAN OLI MESIN - Stop?

Mriksa STEERING TINGKAT Cairan

BAN RUSAK - Ban rusak, nyuda kacepetan langsung lan mungkasi tanpa jerking setir mburi EDC INACTIVE - sistem kontrol damping elektronik ora aktif SELFLEVEL SUSP. INACT-Inactive FUEL INJECTION sistem self-leveling. SIS.