Decode bis
Topik umum

Decode bis

Decode bis Ngerti tandha ban, kita bisa sinau akeh informasi migunani babagan iki, contone, taun Pabrik utawa kacepetan maksimum diijini kanggo iku.

Ngerti tandha ban, kita bisa sinau akeh informasi migunani babagan iki, contone, taun Pabrik utawa kacepetan maksimum diijini kanggo iku.

Kabeh manufaktur ban nggunakake jinis padha tandha, supaya sampeyan mung kudu sinau simbol dhasar lan singkatan kanggo maca specifications meh kabeh ban. Parameter dhasar yaiku ukuran sing dikode ing angka. Contone, prasasti 225/45 R17 94 V tegese ban duwe jembaré 225 mm lan profil 45 persen. Profil punika rasio dhuwur kanggo jembaré ban. Ing ngisor sidewall ban lan luwih amba, profil ngisor, sing bisa nganti 40%. Mobil ing karet kuwi drive luwih apik, nanging efek sisih iku comfort driving Ngartekno luwih murah lan kamungkinan luwih saka karusakan kanggo ban lan gembong.  Decode bis

Banjur katon layang. Iku tansah "R" minangka ban saiki digawe istimewa karo construction radial. Huruf iki ngiring dening rong nomer nuduhake diameteripun saka pelek, ing inci, sing ban bisa dipasang. Loro nomer sabanjuré (contone, 94 - 670 kg) ciri kapasitas mbukak ban, i.e. beban maksimum sing diidinake, lan huruf (contone, V - 240 km / h) - kacepetan sing diidini kanggo ban iki kanthi beban maksimal. Urutan nomer lan huruf dudu sebutan ban sing lengkap, amarga ana informasi tambahan babagan tujuan ban utawa cara dipasang.

Ban kanggo mangsa mangsa duwe huruf M + S ing sisih. Iki minangka singkatan saka basa Inggris (Mud + Snow). Ambane tread minimal kudu ora kurang saka 4 mm, amarga ban ora bisa digunakake ing ngisor iki.

Ban kanthi tread asimetris duwe prasasti: njaba, aussen utawa njaba, ngandhani yen sisih pinggir ban kanthi prasasti iki kudu ana ing njaba mobil. Panah ing ban kanthi pola tapak arah nuduhake arah rotasi ban sing bener.

Simbol liyane sing bisa diwaca ing ban yaiku TWI, indikator tread wear. Padha enem loreng roto-roto jarak watara circumference saka ban tengen ngidhak. Yen tread cocog karo TWI gauge (1,6 mm), ban kudu diganti.

Prasasti Tubeless nyatakake yen iki ban tubeless (sing paling umum saiki).

Nalika tuku ban, mbayar manungsa waé kanggo tanggal Pabrik lan saenipun ban kudu padha ing taun Pabrik. Tanggal pabrik dikode kanthi digital. Kanggo ban sing diprodhuksi sawise 1999, iki papat digit. Contone, 4502 minangka minggu kaping 45 taun 2002. Ban lawas duwe tandha telung digit (508 kanggo minggu 50, 1998).

Decode bis Decode bis Decode bis

Decode bis Decode bis

.

Add a comment