Ram bali kanggo sepisan maneh introduce Ram anyar 1500 EV, lan iku beda banget saka apa ing pasar.

Ram terus maju kanthi pangembangan truk pickup listrik sing pertama, lan nalika isih adoh, sawetara fitur wis bisa dideleng. Merek kasebut nuduhake pratinjau ngarep mobil listrik lan katon modern lan elegan lan uga nuduhake cahya sanajan ing logo.

Kanggo ngetutake Ford lan Chevy, sing wis ngenalake pickup listrik ukuran lengkap, Ram ngupayakake peluncuran dhewe. Senajan Ram iku sethitik pungkasan kanggo partai, nawakake fitur unik kaya extender sawetara pangobongan sing mesthi beda. Preduli, Ram wis nuduhake cepet ing ngarep pickup listrik mbesuk, lan nalika iku hard kanggo ndeleng rincian peteng, ana akèh karya kudu rampung diwenehi aksen backlit ing ngarep.

Fasad sing elegan lan eksklusif

Siluet sing ora jelas iki nuduhake apa sing bakal dadi lambang lan lampu kaliber. Lampu ngarep sing ramping lan unik kanggo model listrik, lan logo gril gedhe banget lan dipadhangi kanthi cetha. Kita wis biasa ndeleng ngarep sing padhang banget amarga iki pancen mbedakake F-150 Lightning saka dalan. 

Tampilan iki ora nuduhake alis LED Ram kaya ing render sadurunge; tinimbang, ana break ing saben lampu, lan padha ora ketemu ing tengah uga. Nanging, Ram katon duwe sawetara jinis gendheng pseudo-dobel, sing menarik.

Ram durung nemtokake tanggal tekane 1500 EV.

Ora ana kabar kapan persis dheweke bakal debut, sanajan Ram wis ujar manawa bakal ana ing taun 2024. Ora ana sing ngerti spek kasebut, nanging yen sampeyan nonton trailer kasebut, sampeyan bakal weruh foto sasis sing gundhul. karo baterei gedhe manggoni bagean tengah. Iku uga nuduhake desain wheel anyar, sanajan Ram wis cetha blacked metu paling mau, kang katon minangka sawetara Urut saka chunky limang ngandika desain.

Ana alesan kanggo percaya manawa Ram sing nganggo baterei bisa didhukung dening platform STLA Frame sing diumumake Stellantis sawetara wektu kepungkur kanggo kendaraan listrik ukuran lengkap. Iki durung katon, nanging kudu dicathet; Saiki, Ram 1500 numpak pigura, nanging nganggo suspensi mburi coil-spring tinimbang spring rwaning sing luwih tradisional. Truk kasebut bisa duwe suspensi mburi kanthi mandiri kaya pesaing Ford.

Ram kudu menehi perhatian marang jangkauan mobil listrik.

Mesthine, Ram durung ngeculake informasi babagan baterei. Nanging, sampeyan butuh jarak maksimal paling sethithik 300 mil yen Ram pengin bersaing karo (314 mil), (320 mil), utawa (400 mil sing diklaim). Iki bisa uga ora dadi masalah yen sampeyan duwe mesin pembakaran lengkap sing dirancang kanggo nambah jarak.

Ora perlu dikandhakake, nyenengake kanggo ndeleng truk pickup listrik liyane ing karya. Penyayang truk mbutuhake cara kanggo ngangkut, nggeret lan njelajah ing dalan tanpa ngobong bahan bakar fosil, lan Big Three menehi wong-wong mau. Pitakonan yaiku, kapan iki bakal ditransfer menyang truk /-ton lan -ton?

**********

: