Top 35.000 mobil sport ing € XNUMX - Sports Cars
Dina iki sampeyan ora prelu mbuwang dhuwit kanggo seneng-seneng, kosok baline. Tanpa ngerteni labirin mobil bekas, wilayah sing ora trep nalika nerangake babagan mobil olahraga, sampeyan bisa nggawa mobil sing cocog regane kurang saka 35.000 euro.
Dina iki sampeyan ora prelu mbuwang dhuwit kanggo seneng-seneng, kosok baline. Tanpa ngerteni labirin mobil bekas, wilayah sing ora trep nalika nerangake babagan mobil olahraga, sampeyan bisa njupuk mobil sing dipengini mulih kurang saka 35.000 euro. Apa sampeyan pengin ngerti sing endi? Iki rating pribadi kita.
Posisi kaping lima
Iki ora anyar, sing disenengi Hatchbacklan kanggo 34.300 € sampeyan bisa nggarahi salah sawijining mobil kompak paling cepet lan paling lucu ing segmen C: Kursi Leon Cupra.
TSI 2.0e dikembangake 280 hp. lan torsi 350 Nm ditularake menyang lemah liwat diferensial slip winates mekanik. Nanging angka-angka kasebut ora ngandhani yen senenge tenan. Mesin kasebut duwe akeh dorongan, utamane ing rev medium, lan ora keselak sanajan cedhak garis abang; nalika pangowahan DSG cepet lan cepet. Nanging bingkai kasebut ngagetne: genggeman sing apik banget lan cenderung mudhun banget. Lan kanggo sing pengin dadi praktis, Cupra uga bisa dituku kanthi versi 5 lawang utawa ST.
Posisi nomer papat
Ing posisi nomer papat, kita nemokake mobil balap sing kaancam bakal punah. Ing wektu mudhun, V6 langka, luwih-luwih yen mesin bensin sing diupayakake kanthi alami. Ing kana Nissan 370Zing rega 33.510 328, nawakake pengalaman olah raga sejati kanthi rega sedan diesel sing wis kebak. Sasis cukup seimbang lan kanthi 6 hp, aku yakin iki minangka salah sawijining mobil rasio rega / daya paling apik ing pasar. Konfigurasi mesin ngarep / roda mburi paling cocog kanggo para penggemar drifting, lan VXNUMX ngetokake swara metalik sing nyenengake nganti tekan zona abang.
Posisi nomer telu
Ing posisi nomer telu, kita nemokake drive roda mburi liyane, nanging wektu iki nganggo mesin 1.5 liter cilik lan mung 131 hp. Aku ngomong babagan New Mazda MX-5 Kabkanthi rega dhaptar 25.300 euro.
MX-5 wis tau nomer nyengsemaken ing kertas, nanging ora soko data ora bisa nuduhake, iku faktor X. Setir, gearbox, sasis, swara kabeh sampurna imbang lan mobil misale jek sesambungan karo driver kaya seri gir uga diselarasake. Transmisi manual enem-kacepetan iku salah siji sing paling apik ing pasar, nalika sasis kasedhiya kanggo njaluk ing dalan (karo goodwill sethitik) kapan pengin.
Posisi nomer loro
Ing papan liya, luwih saka mobil, kita nemokake gaman: Renault Megan RS. Rega € 26.950, mobil kompak Prancis iki minangka pembunuh supercar paling murah. Ing dalan gunung, iku gampang kanggo pindhah saka (meh) gaits legal kanggo gaits wewatesan ing edan murni. Mung drawback - yen sampeyan bisa nelpon iku - iku pigura iku apik banget sing kudu bisa tenan hard kanggo seneng-seneng serius.
Posisi pertama
Ing posisi pertama ing antarane mobil olahraga paling apik ing sangisore 35.000 euro yaiku japp drive roda mburi liyane (ana telu ing posisi kasebut): Toyota GT86 Kab, Utawa Subaru BRZ Kab, yen sampeyan pengin. Sawetara mobil bisa nggunakake katergantungan kaya ngono.
Petinju papat silinder dudu monster daya, lan 200bhp. meh ora cocog karo estetika, nanging keseimbangan sisi apik banget. Aku ngerti manawa ora kabeh wong bisa dadi penggemar oversteer, nanging aku ora bisa mikir apa-apa sing luwih nyenengake tinimbang nganggo mobil.
Sampeyan ora prelu cepet bareng dheweke supaya seneng-seneng kaya bocah-bocah, nanging mobil lucu apa wae saiki saya kurang. Amarga alasan iki, GT86 pantes dadi peringkat pertama ing rangking kita.
