Lima bebaya spring utama ing dalan
Kabeh masalah dalan utama kanggo pamilik mobil sing katon ing musim semi yaiku "warisan" sasi mangsa. Sanajan ora suwe, wektu sing ora ana musim ngancam driver lan kendharaane kanthi masalah serius.
Kaping pisanan, pit kudu kasebut. Saben musim semi ana akeh sing ana ing aspal, mula ora bisa nyemprotake suspensi ing pothole sabanjure paling ora kaping pirang-pirang dina. Pamilik mobil karo ban kurang-profil ing gembong utamané kena pengaruh. Siji hit lan setir dikirim menyang kethokan, lan disk kanggo straightened. Kajaba iku, sing khas, ngadu iki dibentuk saben taun ing papan sing padha. Saben taun digulung karo aspal anyar ing musim panas, nanging ing musim semi sabanjure, para pembalap nyoba maneh supaya ora ngilangi suspensi ing pit sing padha.
Kapindho, khususe masalah musim semi ing dalan digandhengake karo leleh salju ing pinggir dalan. Sajrone mangsa, ing lapisan salju, akeh macem-macem sampah nglumpukake ing kene, sing, ing srengenge musim semi, "ngambang" ing wayah awan lan mungkasi ing dalan kanthi macem-macem cara. Antarane plastik lan bagéyan kertas, kuku, ngawut-awut lan tindikan lan nglereni gizmos teka tengen saka ora ono, lan usaha kanggo dig menyang karet alus saka ban mobil. Kanggo penulis garis kasebut, mesthi dadi misteri: sepira cilik lan tipis, sing diarani "wallpaper" anyelir bisa nembus tapak ban sing paling akeh?!
Muck spring katelu uneg-uneg, utamané, pembalap kutha. Ing musim semi, kabeh jinis caretakers duwe kepinginan sing ora bisa ditolak kanggo "nganyarake" kasunyatan ing saubengé.
Saka sudut pandang para pamilik mobil, iki dituduhake kanthi katon ing trotoar lan dalan tim tamu tamu kanthi sikat, lukisan curbstones sing sibuk, pager hiasan lan tong sampah. Ing wektu sing padha, mung wong sing paling cerdas (utawa kanthi naluri sing dikembangake kanggo njaga dhiri) sing ngerti yen sampeyan ora ngidini cat kanggo mobil sing diparkir ing sacedhake situs lukisan. Liyane "buruh saka Asia" ora nganggep iku soko isin kanggo sprinkle cat lenga ing bumper mobil toko.
Masalah musim semi khas liyane kanggo pembalap yaiku nyopir menyang jalur sing bakal teka. Asring banget ing wektu iki tandha dalan dibusak "nganti nol" ing mangsa. Petugas polisi ngerti papan-papan ing jaringan dalan ing ngendi para sopir bisa kanthi ora sengaja nyabrang garis tengah dalan lan "ngumun" ing kana, ngarep-arep bisa ngrampungake rencana protokol deprivasi utawa njupuk suap.
Inggih, alangan tradisional utama ing dalan iku otak saka "pembalap" lan "pilot" rampung ilang dening spring srengenge, kang aspal garing incites kanggo kick mati soko racing werna ing stream. Sayange, iku ends minangka biasanipun - liyane "ilang kontrol" ing protokol polisi, rusak mobil saka tanggi mudhun stream, ciloko lan liyane "kabungahan" kanggo pembalap normal.
