Waybill saka mobil - ngisi sampel, download

Supaya organisasi pribadi utawa negara kanggo laporan kanggo panguwasa tax kanggo mbuwang dana kanggo tuku bahan bakar, lubricants, uga kanggo panyusutan saka kendaraan digunakake waybill kendaraan.

Dokumen iki perlu kanggo sopir mobil lan truk, kalebu ing dhaptar dokumen wajib sing kudu diduweni sopir kendaraan biasa.

Kajaba iku, yen ora ana waybill, sopir dileksanakake denda 500 rubel, miturut artikel 12.3 bagean loro saka Code of Administrative Offenses.

Staf editor portal Vodi.su ngelingake manawa para sopir sing nggarap kendharaan penumpang reguler kudu duwe dokumen ing ngisor iki:

• lisensi driver;
• dokumen kanggo mobil - certificate registrasi;
• formulir waybill No. 3;
• ijin transportasi lan tagihan muatan (yen sampeyan ngangkut barang).

Iku uga worth kang lagi nyimak sing waybill ora prentah kanggo pembalap makarya kanggo pengusaha pribadi sing mbayar pajak ing skema simplified, amarga kuwi rencana taxation ora nyedhiyani kanggo nglaporake ing mbuwang.

Sampeyan uga ora perlu kanggo entitas hukum sing panyusutan mobil lan biaya bahan bakar ora pati penting.

Apa sing kalebu ing waybill kanggo mobil?

Formulir nomer 3 disetujoni ing taun 1997 lan ora owah akeh wiwit iku.

Padha ngisi waybill ing departemen akuntansi utawa ing kamar kontrol, ngarsane driver ora prentah, kang mung perlu kanggo mriksa akurasi data ngetik. Kanggo montor sing nindakake pakaryan saben dina ing kutha utawa wilayah sing padha, waybill ditanggepi sajrone sasi. Yen sopir dikirim ing perjalanan bisnis menyang wilayah liyane, lembaran kasebut ditanggepi sajrone perjalanan bisnis.

Ngisi waybill ora angel banget kanggo akuntan, nanging karya iki monoton lan rutin, amarga ing pirang-pirang organisasi, kayata layanan taksi, bisa ana atusan utawa malah ewonan mobil kasebut.

Waybill duwe rong sisi. Ing sisih ngarep ing sisih ndhuwur ana "tutup", sing cocog karo:

• nomer sheet lan seri, tanggal diterbitake;
• jeneng perusahaan lan kode miturut OKUD lan OKPO;
• merek mobil, registrasi lan nomer personel;
• Data driver - jeneng lengkap, nomer lan seri VU, kategori.

Sabanjure ana bagean "Tugas kanggo driver". Iki nuduhake alamat perusahaan dhewe, uga tujuan. Biasane, yen mobil digunakake kanggo macem-macem tugas in-line - menyang kono, nggawa soko, pindhah menyang layanan pangiriman, lan ing - banjur kolom iki mung bisa nunjukaké jeneng kutha, wilayah, utawa malah sawetara wilayah, supaya sing saben mung ora nulis metu sheet yen sampeyan kudu njupuk pangareping akuntan kanggo kantor tax, lan ing sadawane dalan dheweke bakal ngelingi dheweke isih perlu kanggo pindhah nang endi wae.

Iku luwih penting kanggo pembalap dhewe kanggo mbayar manungsa waé kanggo kolom individu ing bagean iki:

• "Mobil teknis swara" - sing, sampeyan kudu nggawe manawa iku swara teknis, lan mung banjur mlebu;
• Jarak tempuh ing wektu budhal lan bali kudu cocog karo maca spedometer;
• "Gerakan bahan bakar" - nuduhake sisa bensin ing tank ing wektu departure, kabeh ngisi bahan bakar ing dalan, imbangan ing wektu bali;
• Tandha - downtime sajrone jam kerja dituduhake (contone, downtime ing macet kanthi mesin mlaku saka 13.00 nganti 13.40);
• Mbalik lan nrima mobil dening mekanik - mekanik nandheske kanthi teken sing mobil bali saka tugas ing kondisi swara teknis (utawa nuduhake sifat breakdowns, repair karya - panggantos Filter, topping lenga).

Cetha yen kabeh data kasebut diverifikasi kanthi teken lan dikonfirmasi kanthi mriksa.

Ing departemen akuntansi, jurnal khusus disimpen, ing ngendi nomer waybill, biaya bahan bakar, bahan bakar lan pelumas, ndandani, lan jarak sing ditempuh. Adhedhasar kabeh informasi iki, gaji sopir diwilang.

Ing sisih mbalikke saka waybill ana tabel ing ngendi saben tujuan individu dilebokake, wektu tekan lan budhal, jarak sing ditempuh nalika tekan ing titik iki.

Sampeyan kudu ujar manawa mobil penumpang ngirim barang menyang alamat apa wae, mula pelanggan kudu ngonfirmasi kanthi segel lan teken manawa kolom waybill iki diisi kanthi bener.

Inggih, ing sisih paling ngisor sisih mbalikke pasuryan travel ana kothak kanggo nuduhake total wektu driver wis konco setir lan nomer kilometer lelungan. Gaji uga diwilang ing kene - gumantung saka cara ngitung gaji (kanggo jarak tempuh utawa wektu), jumlah ing rubel dituduhake.

Mesthi wae pembalap kudu kasengsem kanggo ngisi waybill kanthi bener, amarga penghasilane gumantung.

Sampeyan bisa ngundhuh sampel kanthi ngeklik foto nganggo tombol mouse tengen lan milih nyimpen gambar minangka .. utawa tindakake link iki kanthi kualitas dhuwur (undhuh bakal kedadeyan saka situs web kita, aja kuwatir, ora ana virus)

Ngunggah…