Lelungan ing Mei - kepiye tekan tujuan kanthi aman?

Mei wis cedhak. Umume kita nggandhengake sasi iki karo grilling, ketemu karo kanca-kanca lan "weekend dawa." Kabeh iki digandhengake karo kabutuhan kanggo terus-terusan obah. Nalika arep preinan sajrone preinan sing luwih dawa, kita kudu nganggep kemacetan lan kemacetan. Sayange, ing dalan kita uga ana sopir sing nyopir mobil mung "dina preian". Coba ndhelikake mripatmu supaya bisa tekan panggonan sing dituju. Carane nindakake? Kita menehi saran babagan sawetara poin!

1. Ninggalake cukup awal

Yen sampeyan duwe janjian, sampeyan bisa uga nemtokake wektu sampeyan bakal teka ing panggonan sing dituju. Gedhe. Saiki mung rencana wektu budhal... Paling apik kanggo nambah udakara 30 menit utawa jam menyang wektu nyopir sing direncanakake, amarga sampeyan kudu nggatekake. bisa macet lan ora nyaman. Uga mikir babagan cuaca - kedadeyan ing Mei owah-owahan cuaca musim semi. Yen sampeyan menyang gunung, sampeyan bisa uga ndeleng salju! Disiapake kanggo kejutan apa wae lan elinga - bakal luwih aman yen sampeyan ninggalake awal lan ora mencet pedal gas. Kok dadi edan? Tekan panggonan sampeyan kanthi aman lan sehat, tanpa stres.

2. Sadurunge mangkat, priksa mobil.

Mbokmenawa ora akeh sing nindakake iki, nanging pengalaman para pengguna dalan nuduhake yen pancen pantes. Apa sampeyan ngomong babagan? O mriksa mobil sadurunge nyopir. Ayo katon ing kondisi technical saka mesin - apa kita duwe cukup online ing gembong? Apa ana lampu peringatan ing dashboard? Mungkin sampeyan kudu ngganti lampu utawa nambah cairan washer? Sawetara perkara kasebut katon ora pati penting, nanging babagan perjalanan sing dawa, bisa uga penting banget. Kit kasebut paling apik dilebokake ing bagasi yen ana darurat - njupuk, contone, panggantos saka bolam. Sanajan kita tuku nalika lelungan, ora ana sing ilang - sawise kabeh, lampu saiki bakal mati lan kita bisa langsung ngganti sing rusak.

3. Elinga ngaso lan waspada.

Iki minangka titik penting liyane. Ayo ora ngidini awake dhewe seneng-seneng sadurunge budhal, lan yen kita duwe keraguan babagan sobriness kita, ayo nganggo breathalyzer... Yen kita ora duwe piranti ing omah, kita bisa gampang menyang kantor polisi lan mriksa swasana ati. Uga, aja ngremehake kekeselen. Nalika kita nyedhaki setir, kita tanggung jawab kanggo kabeh wong sing lelungan ing mobil, uga kanggo wong sing kita temoni ing dalan. Yen ana dalan sing adoh, kita ngaso. Kabeh iki kanggo respon paling cepet bisa "konco setir".

4. Penak nalika nyopir.

Nalika arep lelungan dawa, kita bakal ngurus kenyamanan nyopir. Ayo nyetel jog lan headrest, lan uga nimbang apa penumpang bisa, contone, ngganti kita sawise sawetara jam nyopir. Banjur kita bakal ngaso rada lan ngumpulake kekuatan kanggo njaluk konco setir. Yen rute kita dawa banget, ayo ngaso - ngegetake sikil kanthi apik lan ngaso mripat saka terus-terusan nonton gerakan kasebut. Kenyamanan nyopir uga kalebu kenyamanan fisik. Sadurunge budhal, ayo ngurus macem-macem trifles - ngganti karpet sing wis usang, nyingkirake bau sing ngganggu utawa tuku CD kanthi lagu favorit... Unsur cilik nambah kenyamanan lan kesenengan nyopir, mula kudu dipikirake nalika ngrancang perjalanan sing dawa.

Nyopir mobil bisa aman yen kita ngurus sadurunge sampeyan lunga. Mesthi, kita ora bisa prédhiksi akeh perkara, kayata cuaca utawa prilaku pembalap liyane. Nanging ayo disiapake sabisane. Ayo nyoba nyoba mobil lan kemampuan nyopir pribadi. Ora mungkin mendem utawa ora turu. Sampeyan uga penting yen kita duwe barang sing migunani ing mobil, contone - bolam spare, senter ing cilik saka "perang" utawa cairan washer kanggo ngisi... Perlu dielingake supaya ora Getun mengko! Lan yen sampeyan lagi nggoleki tips safety dalan liyane, priksa manawa sampeyan mriksa blog kita.

Keamanan dalan saka Nocar