Priksa tanggung jawab kendaraan - kapan lan kepiye carane?
Ing taun 2021, denda amarga kekurangan OS luwih akeh 560 euro kanggo mobil, sing nduweni telat mbayar paling sethithik 14 dina, 280 euro kanggo wektu tundha saka 4 kanggo 14 dina, lan nganti 1100 PLN tundha nganti 3 dina. Iki tegese sanajan mobil kita ora duwe OC sing sah kanggo paling sethithik 1 dina, kita duwe risiko tanggung jawab finansial.
Ing kahanan apa kita kudu mriksa OC kendaraan? Lan carane nindakake kanthi bener?
Priksa tanggung jawab sipil - nalika nindakake?
Macem-macem kahanan urip lan lelungan bisa njaluk kita mriksa kesahihan asuransi tanggung jawab kita. Salah sawijining kahanan sing paling umum saka jinis iki yaiku tuku mobil bekas.
Sadurunge nggawe keputusan tuku mobil saka wong liya, kita kudu mangerteni apa status saiki saka premi OC saka mesin kita kasengsem ing katon kaya. Bisa uga yen pemilik mobil saiki tunggakan biaya, lan yen kita tuku, bakal ditransfer menyang kita. Ora pengin tanggung jawab kanggo kesalahane para leluhur kita, kita kudu nyoba ngerteni kepiye kedadeyan kasebut. Mengkono sing dealers mobil, nyedhiyani informasi bab negara OK, ngirim bebener, pengin njaluk nyisihaken saka mobil sanalika bisa. Banjur luwih becik golek tawaran liyane lan nylametake masalah kasebut.
Kahanan liyane sing mbutuhake mriksa OC kendaraan yaiku nandhang kacilakan lalu lintas - utamane sing dudu salah kita. Mengkono sing driver ing fault ing tabrakan ora pengin mbukak status OC utawa menehi informasi palsu supaya ora kanggo mbabarake piyambak kanggo Tambah ing premi kanggo sajarah karusakan ora sampurna karo insurance kang. Yen kita ora bisa menehi persetujuan karo peserta ing kedadeyan kasebut, kita kudu nglaporake iki menyang polisi. Polisi bakal mriksa keabsahan asuransi sing nglanggar.
uga pakulinan apik priksa dhewe OC mobil sampeyanamarga ora saben wong duwe memori kanggo tanggal. Pemantauan rutin babagan masalah iki bakal ngidini kita nglindhungi awake dhewe saka kemungkinan penalti amarga telat mbayar sumbangan.
Priksa OC mobil - kepiye carane?
Data babagan validitas asuransi tanggung jawab pihak katelu disimpen ing macem-macem institusi sing langsung ana hubungane karo urusan bisnis sing ana hubungane karo operasi kendaraan. Kita ngomong babagan polisi lalu lintas, departemen transportasi regional, uga polisi.
Informasi OC saben kendaraan dilebokake ing database OC/AC, sing terus dianyari lan disiapake dening UFG (Dana Jaminan Asuransi). Priksa basis data iki kanthi online katon kaya cara sing paling gampang lan paling cepet kanggo mriksa. Alat kasebut - sawise kita mlebu, contone, nomer registrasi mesin sing dicenthang - bakal ngasilake laporan kanggo kita sing bakal nemokake informasi sing kita minati.
Bisa uga kedadeyan yen sistem ora nemokake data sing dibutuhake. Umume kasus, iki dudu asil saka kesalahan. Penanggung duwe 14 dina wiwit tanggal tandha dokumen kanggo nglaporake asuransi kendaraan menyang panguwasa sing relevan. Dadi, yen tabrakan sadurunge tanggal iki, bisa uga kita ora bakal langsung nemokake informasi babagan asuransi tanggung jawab saka wong sing salah, lan kita kudu ngenteni sawetara dina.
