Cara Gampang kanggo Ngusir Udara Sawise Ganti Coolant

Prosedur kasebut kudu ditindakake alon-alon, amarga antifreeze panas bisa ngobong rai lan tangan. Ing montor modern, purge dilakokaké liwat radiator - plug termostatik ora ngidini kanggo nindakake liwat tank expansion.

Kanggo ngusir hawa saka sistem pemanas minangka syarat regulasi wajib sawise pangopènan. Airing tabung nimbulaké sawetara masalah anjog kanggo risak saka mobil.

Bisa antifreeze diperes metu amarga airlock

Masalah squeezing antifreeze metu saka sistem cooling paling asring ngadhepi pemilik saka mobil Russian. Ing sawetara kasus, iki bisa uga amarga:

• karo malfunction katup exhaust ing tutup tank expansion;
• panggantos unqualified (topping munggah) saka coolant.

Ing stasiun layanan, prosedur kasebut ditindakake kanthi nggunakake piranti sing nyedhiyakake antifreeze ing tekanan, sing ngilangi kanthong udara. Yen top-up ditindakake tanpa nggunakake peralatan, hawa keluwihan bisa dibentuk ing sistem kasebut.

Sawise katon plug cooling engine wis digawa metu ing tingkat ora cukup:

• overheats utawa ora nyedhiyakake hawa panas;
• panas interior ora bisa uga.

Sirkulasi antifreeze uga diganggu - dicelupake saka retakan ing selang, ing panggonan sing ora ana unsur sing nyambungake, saka ngisor tutup tank.

Cara ngusir hawa saka sistem pendinginan

Cara mbusak airlock gumantung saka desain mobil, jumlah udara sing mlebu, lan kasedhiyan peralatan sing dibutuhake.

Dalan

Cara kasebut paling gampang ditindakake, bisa digunakake yen ora ana alat sing dibutuhake, nanging ora mesthi efektif.

Tuangake cairan menyang tank

Sawise ngganti coolant, udhara bisa diusir kanthi ngetutake urutan tumindak:

1. Parkir kendaraan ing permukaan sing rata.
2. Gunakake rem tangan.
3. Selehake jack ing ngisor gembong ngarep lan mundhakaken mobil kanggo dhuwur maksimum bisa (paling setengah meter).
4. Copot plug saka tank expansion.
5. Miwiti mesin.
6. Setel aliran udara interior menyang kacepetan maksimum.
7. Mulai alon-alon nambah antibeku nganti tingkat maksimal tekan.
8. Kanthi mencet pedal gas, mundhakaken kacepetan kanggo 3 ewu lan terus ing posisi iki nganti engine warms munggah.
9. Remet selang sing ngeculake coolant saka radiator (siap kanggo tumpah antifreeze) supaya bisa ngetokake hawa.

Baleni langkah pungkasan nganti plug dibusak. Sajrone proses kasebut, dianjurake kanggo ngontrol suhu mesin supaya ora panas banget.

Purging tanpa nggunakake peralatan

Cara kasebut luwih efektif tinimbang sing sadurunge, nanging mbutuhake akurasi sing luwih akeh. Kabeh tumindak ditindakake ing mesin sing anget (paling ora 60 ºС):

1. Tambah antifreeze menyang tingkat sing dibutuhake.
2. Copot pipa ndhuwur (kanggo mesin injeksi - saka throttle, kanggo karburator - saka intake manifold), lan murahake mburi menyang wadhah sing resik.
3. Mbusak udhara saka antifreeze kanthi nyebul hard menyang tank expansion. Sampeyan perlu kanggo jotosan nganti wayahe umpluk online mandek kanggo katon ing Cairan diwutahake.
4. Pasang selang ing panggonan.

Prosedur kasebut kudu ditindakake alon-alon, amarga antifreeze panas bisa ngobong rai lan tangan. Ing montor modern, purge dilakokaké liwat radiator - plug termostatik ora ngidini kanggo nindakake liwat tank expansion.

Purging karo kompresor

Cara kasebut digunakake ing pusat layanan - nggunakake kompresor khusus sing nyedhiyakake hawa ing tekanan. Ing kahanan garasi, diijini njupuk pompa mobil.

Carane mbusak kunci online ing sistem cooling

Prosedur iki padha karo cara sadurunge, sampeyan kudu ngawasi tekanan (amarga aliran kuat, sampeyan bisa ngusir ora mung online saka sistem antifreeze, nanging uga coolant dhewe).

Panggantos lengkap

Sampeyan kudu mbusak cairan sing ana lan nambah sing anyar, mirsani peraturan teknis. Kanggo nyegah kahanan maneh, sampeyan kudu siram sistem karo senyawa reresik, isi karo antifreeze nggunakake kompresor, lan mriksa tatanan saka umpluk online ing saluran. Ing pungkasan prosedur, kenceng tutup lan priksa manawa kabeh sambungan aman.

Maca uga: Carane sijine pompa tambahan ing kompor mobil, kok perlu

Nyegah saka airing nyebabake engine overheating

Kanggo ngilangi masalah cooling, sampeyan kudu ngetutake rekomendasi:

• mriksa tingkat antifreeze kanthi periodik;
• mung nggunakake coolant sing wis bukti (coolant);
• nalika ngganti, dianjurake kanggo mbayar manungsa waé menyang werna saka coolant lan tuku anyar padha;
• masalah sing wis muncul kudu diilangi sanalika sawise katon, tanpa ngenteni kahanan dadi luwih elek.

Rekomendasi utama para ahli yaiku nindakake pangopènan dening tukang sing dipercaya lan ora pour banyu menyang sistem.

Cara ngusir hawa saka sistem pendingin mesin