Project 96, disebut Cilik
ORP Krakowiak nalika Festival Laut taun 1956. Marking M-102 katon ing kiosk, lan ing ngarepe kiosk mriem 21-mm 45-K. Koleksi foto Museum MV
Kapal selam Project 96, sing dikenal kanthi jeneng "Baby", minangka jinis kapal selam paling akeh ing armada kita. Enem kapal ngangkat gendera putih lan abang mung ing 12 taun (wiwit 1954 nganti 1966), nanging dekne dadi papan breeding penting kanggo kapal selam kita. Padha tataran pisanan ing transisi saka Western kanggo senjata submarine Soviet.
Telung kapal selam pra-perang, yaiku ORP Sęp, ORP Ryś lan ORP Żbik, sing bali menyang Gdynia saka interniran ing Swedia tanggal 26 Oktober 1945, mung siji-sijine ing kelase sing bisa mabur gendera putih lan abang sajrone 9 taun sabanjure. Ing taun 1952, ORP Wilk digawa saka Inggris, nanging ora cocok kanggo dinas militer maneh. Sawise njabut kabeh mekanisme bisa kanggo suku cadang kanggo loro kembar, setahun mengko lambung dismantled, kang menehi kritik dening dokumen arsip meager ing subyek saka unit iki, iki flooded cedhak lambung Formosa ing lawang lor menyang pelabuhan.
ing Gdynia.
Rencana ambisius
Senajan project pisanan 96 kapal perang ditugasake menyang armada kita ing Oktober 1954, plans kanggo acceptance sing, misale jek, tanggal bali kanggo Mei 1945. Banjur, sak patemon pisanan ing Moscow ing reconstruction saka Angkatan Laut ing wilayah Coastal liberated saka Jerman - dhaftar kapal sing Armada Abang siap kanggo nransfer sawise latihan saka personel marine cocog kalebu 5-6 kapal selam. Sayange, iki mung siji-sijine pitunjuk sing ditemokake ing kasus iki, mula kita ora ngerti apa-apa babagan jinis sing bisa ditindakake, lan Komando Angkatan Laut (DMW), digawe tanggal 7 Juli 1945, wiwitane ora gelem nampa unit jinis iki. kelas. Keputusan kasebut dipengaruhi dening kekurangan jumlah spesialis sing dilatih sing bisa dipasrahake karo layanan ing unit jero banyu. Kasunyatan bilih ana masalah personel utama kanthi jumlah total telung pesawat bali dening Swedia nuduhake yen taksiran iki pancen bener.
Nanging, wis ing dokumen planning saka mburi 1946 kita bisa ndeteksi Tambah ing "napsu" kanggo expansion pinunjul saka armada. Rencana punika kasumanggakakên ing ngajêngipun Panglima Angkatan Laut Kadmiya. Adam Mokhuchy, tanggal 30 November 1946. Ing antarane gunggunge 201 kapal sing direncanakake bakal ditugasake ing taun 1950-1959, ana 20 kapal selam kanthi pamindahan 250-350 ton, mula diklasifikasikake minangka subclass cilik. Welasan ana ing Gdynia lan wolung liyane ing Kołobrzeg. Komandan MW sabanjuré, Cadmius, luwih sober ing views ing expansion. Wlodzimierz Steyer. Ing rencana April 1947 (dibaleni setaun mengko), bali menyang kepungkur kanggo 20 taun sabanjuré, ora ana cruisers cahya utawa destroyers, lan Wishlist wiwit karo caretakers.
Kolom "kapal selam" kalebu 12 unit cilik (kanthi pamindahan nganti 250 ton) lan 6 medium (kanthi pamindahan 700-800 ton) saka kelas iki. Komandan angkatan laut Polandia saka angkatan bersenjata, sayangé, ora duwe kesempatan nyata kanggo ngleksanakake rencana. Akeh faktor ngadeg ing dalan. Kaping pisanan, padha ora nindakake tugas kanggo dangu, ing September 1950, karo tekane saka sabanjuré (sawise perang) gelombang Sovietization saka tentara kita, Kadmium diselehake ing kepala MV. Victor Cherokov. Kapindho, ora ana "iklim" kanggo ekspansi armada sing signifikan. Malah perwira staf Polandia saka Warsaw, adhedhasar pengalaman pra-perang lan militèr, ora ngira tugas sing penting kanggo dheweke. Pandangan sing padha, sing ana ing Moskow nalika iku, nganggep manawa armada laut sing ditutup kudu nggedhekake pasukan cahya lan pesisir, dirancang kanggo mbela konvoi pesisir lan ngiringan ing zona pesisir. Ora nggumunake yen rencana pangembangan armada sing digawa "ing portofolio" dening Cherokov nganggep nggawe 1956 mung penyapu ranjau, pemburu lan kapal torpedo. Ora ana kolom kapal selam.
