Penjualan General Motors dadi paling awon wiwit taun 1958 amarga kekurangan chip

Kekurangan Kripik wis kena pengaruh produksi macem-macem perusahaan mobil, meksa wong-wong mau kanggo mungkasi proses produksi saka macem-macem model. General Motors nyiapake kanggo nampilake tingkat dodolan wiwit taun 1958 ing mburi Toyota

Kehabisan bahan mentah kanggo ngasilake produk sing sampeyan adol minangka tragedi gedhe. Masalah sing luwih gedhe nalika sampeyan dadi produsen mobil global lan sampeyan mung bisa medeni. carane nempatno sampeyan ing dalan kanggo dodolan taunan paling awon wiwit taun 1950-an. Iki kahanan kanggo GM saiki, nyedhaki pungkasan 2021.

Penurunan penjualan sing durung ana sadurunge

Ing laporan penjualan kuartal kaping telu 2021 sing bubar dirilis, General Motors зарегистрировала 446,997 218,195 поставок автомобилей в США. Это на автомобилей меньше, чем за тот же квартал прошлого года., и еще большее падение на 291,641 2019 по сравнению с третьим кварталом 1958 года. Это ставит GM в ногу с худшим объемом продаж в США с 80,000 года и отстает от Toyota примерно на продаж и продолжает расти.

Kuartal kaping telu GM 2020 jelas dirusak dening kombinasi gangguan produksi sing gegandhengan karo COVID lan lalu lintas dealer sing ora apik, dene GM nyatakake kemerosotan paling gedhe ing taun 2021 amarga gangguan rantai pasokan ing Malaysia. 

GM optimis babagan krisis kasebut

Senadyan iki lan GM tetep optimis yen bakal entuk asil finansial ing "rentang target" saka target tanggalan kanggo 2021. Iki bisa uga amarga bathi saka merek premium amarga Buick, Cadillac lan GMC terus nglaporake pertumbuhan. masing-masing saka 27%, 11% lan 8%, dene sawetara produk kanthi margin dhuwur ngasilake wutah sing signifikan ing kuartal katelu 2021.

Khususe, dodolan truk ukuran lengkap tetep kuwat, kanthi pangsa eceran munggah 2% dadi 38 unit kanggo Chevy Silverado lan GMC Sierra, dene dodolan armada munggah 13%. GM uga terus dominasi segmen SUV ukuran lengkap kanthi udakara 70% pasar. Chevrolet Tahoe y Suburbanlan GMC Yukon. 

Cadillac Escalade dipanggonke minangka SUV paling laris ing perusahaan.

Kabeh weruh wutah dodolan, utamané pelanggan armada sing tuku 89% luwih SUV, sanadyan ora ana sing sukses minangka . Penjualan Cadillac top-of-the-line facelift munggah 123%, ngonfirmasi status minangka SUV mewah paling laris.

Sanajan dadi crossover kanggo wong sing mboseni, Chevy Trailblazer uga entuk bathi sing signifikan, munggah 147% nalika sedulur Buick Encore GX munggah 3%. Lan saiki mlaku kanthi cepet kaya turbos ing C8 ZR1 sing bakal teka, penjualan Chevy Corvette uga mundhak, munggah 60% kanggo model 2021.

Sanajan kekurangan, GM dipanggonke minangka utama

Dadi, nalika dodolan sakabèhé wis nolak, GM ngerti manawa ngirit kripik semikonduktor kanggo model sing paling nguntungake minangka cara kanggo entuk bathi. Aja percaya yen seprapat sing ala bisa dadi tandha manawa anggota "telu gedhe" Detroit iki gagal, utamane karo produk halo kaya 2022 GMC Hummer EV.

**********