Masalah karo miwiti mobil ing mangsa. Sampeyan bisa nangani dhewe!
Iku wektu kanggo nyiapake mobil kanggo Frost nyedhak. Sistem listrik lan bahan bakar mbutuhake perhatian khusus.
Kasepen ngowahi kunci kontak minangka salah sawijining skenario paling ala kanggo para pengendara. Begjanipun, akeh masalah bisa ditanggulangi. Masalah wiwitan mangsa biasane ora minangka akibat saka rusak, nanging ora nggatekake layanan. Para ahli perusahaan Starter nyaranake carane nyiyapake mobil kanggo mangsa.
Duwe mekanik sing dipercaya mriksa kondisi komponen kunci sing tanggung jawab kanggo miwiti mesin, kalebu baterei, sistem pangisi daya, lan ing mesin diesel, plug cemlorot. Cahya kudu dipriksa yen ana bolam sing kobong utawa reflektor sing diunekake. Sembarang malfungsi kudu diilangi, ora lali kudu nyetel lampu lan ngresiki kanthi rutin.
Para editor nyaranake:
Lynx 126. iki sing bayi bayi katon kaya!
Model mobil paling larang. Tinjauan Pasar
Nganti 2 taun penjara kanggo nyopir tanpa SIM
Sampeyan uga perlu kanggo mriksa kondisi wipers. Wulu kudu pas karo kaca, fleksibel lan ora crumble. Yen wiper ditemokake, kudu diganti - rampung utawa mung sikat ing wiper jinis lawas. Setelan mesin cuci sing apik lan panggantos saka cairan karo mangsa bakal mbantu karo udan sing kerep lan celengan uyah ing jendhela - cairan sing apik kudu tahan frosts nganti -25 derajat C. Kunci lan segel kudu dilumasi ing lawang - iki bakal nyegah masalah sing ana gandhengane karo pembekuan utawa pembekuan.
Masalah bahan bakar bisa kedadeyan, utamane ing suhu sing sithik. Ing kasus mesin bensin, iki pembekuan banyu, jumlah cilik sing bisa ana ing ngisor tank (sing ora ana ing mobil sing biasane digunakake). Ing tangan liyane, udan kristal lilin parafin ing bahan bakar diesel ing suhu kurang luwih kamungkinan. Akibaté, aliran ing saluran bahan bakar lan saringan diblokir, kang èfèktif nyegah engine diesel saka miwiti. Mung kawilujengan banjur nyoba kanggo anget munggah Filter lenga diesel utawa sijine mobil ing garage anget. Mulane, sadurunge wiwitan frosts abot, iku worth nggunakake repairers bahan bakar sing ngiket banyu utawa nyegah lilin saka Mudhun metu.
Nalika suhu rata-rata saben dina mudhun nganti 7 derajat C, sampeyan kudu ngrancang kanggo ngganti ban karo musim dingin, amarga ban musim panas ilang sifate ing suhu sing kurang - campuran sing digawe hardens, sing nambah jarak rem.
Deleng uga: Kursi Ibiza 1.0 TSI ing tes kita
Kita ora kudu lali babagan wiwitan mesin sing bener ing cuaca sing adhem. Wis minus 10 derajat Celsius, kapasitas wiwitan baterei mudhun nganti 40 persen. Mulane, sampeyan kudu mbongkar baterei lan wiwitan sabisa kanthi mateni kabeh panrima sing ora perlu, kayata lampu utawa radio, lan depress pedal kopling nalika miwiti.
"Yen iki ora rampung, mula wiwitan uga kudu ngowahi setengah poros ing gearbox, sing nggawe resistensi sing signifikan amarga tambah Kapadhetan lenga adhem sing ngisi mekanisme," ujare Artur Zavorsky, spesialis pelatihan teknis lan mekanik ing Starter. .
