Gejala Majelis Pengering Suspensi Udara Rusak utawa Rusak
Yen suspensi kendaraan sampeyan melorot utawa mlumpat, utawa kompresor ora bisa urip, sampeyan bisa uga kudu ngganti unit pengering suspensi udara kendaraan sampeyan.
Sistem suspensi airbag minangka fitur umum saka akeh mobil mewah modern lan SUV. Dheweke kerja kanthi nggunakake udara sing dikompresi kanggo meksa penyerap kejut kembung kanggo nundha lan ndhukung mobil. Amarga padha mlaku ing udara sing dikompress, penumpukan kelembapan sing berlebihan minangka salah sawijining masalah paling gedhe sing kudu ditanggulangi supaya sistem tetep lancar. Tugas perakitan pengering suspensi udara yaiku njaga hawa sing dikompres ing sistem dadi garing lan dehidrasi sabisa. Kelembapan minangka masalah amarga bisa bereaksi karo komponen logam sistem lan nyebabake karat lan karat ing bagian internal sistem. Karat internal lan karat ing komponen sistem bisa cepet berkembang dadi masalah sing luwih serius amarga beban dhuwur lan tekanan dhuwur ing sistem suspensi udara.
Déwan pengering suspensi udara nglindhungi sistem saka kelembapan. Yen dehumidifier gagal utawa duwe masalah, biasane katon minangka gejala utawa masalah karo kabeh sistem utawa komponen tartamtu (biasane kompresor) lan kudu dilayani. Mulane, umume gejala sing ana gandhengane karo kegagalan perakitan pengering padha karo kegagalan kompresor.
1. Suspension sag
Salah sawijining gejala sing paling umum saka masalah perakitan pengering suspensi udara yaiku suspensi sag. Nalika dryer gagal, Kelembapan bisa nglumpukake ing sistem suspensi online lan ngganggu alignment, kang bisa nimbulaké siji utawa luwih sudhut kendaraan kanggo sag. Ing kasus sing luwih serius, komponen bisa uga rusak amarga karat lan stres tambahan sing disebabake dening kelembapan saka pengering sing rusak utawa bocor.
2. Spring suspension
Tandha liyane saka masalah sing bisa kedadeyan karo perakitan pengering yaiku suspensi springy. Yen keluwihan kelembapan tuwuh ing endi wae ing sistem utawa bocor amarga karat, kemampuan sistem kanggo nahan lan njaga tekanan bisa dihalangi. Iki bisa nyebabake suspensi springy sing condong banget nalika lepas landas, nalika tikungan, utawa ing rem abot.
3. Kompresor ora urip
Gejala liyane saka masalah karo pengering suspensi udara yaiku kompresor sing ora bisa urip. Yen kompresor udhara gagal amarga akumulasi kelembapan sing berlebihan, bisa uga ora bisa digunakake kanthi lengkap. Amarga kompresor meksa kabeh sistem suspensi udara, yen gagal amarga masalah kelembapan sing ana gandhengane, bisa uga ana masalah karo pengering, bakal nyebabake masalah kanggo kabeh sistem.
Wiwit perakitan pengering suspensi udara nglindhungi kabeh sistem suspensi udara saka kelembapan, iki minangka salah sawijining komponen sistem sing paling penting. Mulane, penting kanggo mesthekake yen pengering tansah apik. Yen sampeyan ngalami gejala ing ndhuwur, kemungkinan sampeyan duwe masalah penundaan. Yen sampeyan butuh bantuan babagan iki, teknisi AvtoTachki bakal diagnosa suspensi sampeyan lan ngganti pengering suspensi udara yen perlu.
