Gejala Sensor Posisi Crankshaft Rusak utawa Rusak
Isi
Gejala umum saka sensor posisi crankshaft ala kalebu masalah miwiti kendaraan, mati engine intermiten, lan lampu Priksa Engine teka.
Sensor posisi crankshaft minangka komponen manajemen mesin sing bisa ditemokake ing meh kabeh kendaraan modern kanthi mesin pembakaran internal. Ngawasi posisi lan kacepetan rotasi crankshaft lan ngirim informasi menyang unit kontrol engine supaya bisa nggawe pangaturan cocok gumantung ing kondisi operasi. RPM lan posisi crankshaft ana ing antarane paramèter paling penting digunakake ing petungan kontrol engine, lan akeh mesin ora bisa mbukak yen sensor posisi crankshaft ora nyedhiyani sinyal akurat.
Masalah karo sensor posisi crankshaft bisa digandhengake karo sawetara masalah. 2 alasan umum kalebu:
Overheating mesin. Penumpukan panas sing berlebihan ing mesin bisa ngrusak sensor crankshaft amarga lapisan plastik sing ilang.
Masalah skema. Tegangan sing rusak utawa kabel sing longgar, rusak, utawa rusak bisa ngganggu sinyal sing dikirim menyang lan saka sensor crankshaft, nyebabake masalah.
Nyopir kanthi sensor posisi crankshaft sing salah bisa dadi angel lan bisa mbebayani. Iki bisa nyebabake karusakan permanen ing kendaraan lan ndandani larang regane, utawa malah nyebabake kendharaan mandheg bisa digunakake. Biasane, sensor posisi crankshaft masalah nyebabake 7 gejala ing ngisor iki, sing menehi tandha driver kanggo masalah potensial sing kudu ditangani.
1. Masalah karo miwiti mobil
Gejala sing paling umum digandhengake karo sensor posisi crankshaft sing ala utawa rusak yaiku kendaraan sing angel diwiwiti. Sensor posisi crankshaft ngawasi posisi lan kacepetan crankshaft lan paramèter liyane sing nduweni peran penting kanggo miwiti mesin. Yen ana masalah karo sensor posisi crankshaft, kendaraan bisa duwe masalah wiwitan intermiten utawa ora miwiti ing kabeh.
2. mandeg intermiten
Gejala liyane sing umum digandhengake karo sensor posisi crankshaft masalah yaiku stalling engine intermiten. Yen sensor posisi crankshaft utawa kabel sawijining duwe masalah, bisa nimbulaké sinyal crankshaft mati nalika engine mlaku, kang bisa nimbulaké engine kanggo stall. Iki biasane minangka tandha masalah kabel. Nanging, sensor posisi crankshaft sing salah uga bisa nyebabake gejala kasebut.
3. Lampu Check Engine urip
Masalah liyane sing gegandhengan karo sensor posisi crankshaft yaiku lampu Check Engine. Yen komputer ndeteksi masalah karo sinyal sensor posisi crankshaft, bakal ngaktifake lampu Priksa Engine kanggo menehi tandha driver kanggo masalah. Lampu Check Engine uga bisa disebabake dening sawetara masalah liyane. Disaranake sampeyan mindhai komputer kanggo kode masalah.
4. Akselerasi ora rata
Amarga data sing ora akurat saka sensor posisi crankshaft, unit kontrol engine ora bisa nyetel wektu kontak lan injeksi bahan bakar nalika kacepetan engine mundhak. Akselerasi alon utawa ora rata bisa dadi akibat saka kurang presisi lan angel kanggo njaga kacepetan konstan.
5. Misfire utawa geter engine
Yen sampeyan aran utawa krungu rem sedhela ing engine, iki bisa dadi tandha saka misfiring ing silinder amarga sensor posisi crankshaft rusak. Sensor posisi crankshaft sing salah ora bisa menehi informasi sing bener babagan posisi piston ing mesin, nyebabake misfire ing silinder. Iki uga bisa kedadeyan amarga wektu busi sing salah, nanging yen busi dicenthang, mula sensor crankshaft bisa uga dadi sababe.
6. Atos meneng lan / utawa geter engine
Gejala liyane saka masalah sensor posisi crankshaft yaiku nganggur kasar. Nalika nganggur ing lampu lalu lintas abang utawa ing mandeg liyane, sampeyan bisa uga sok dong mirsani rattle utawa geter saka mesin. Yen mengkono iku tegese sensor ora nelusuri posisi crankshaft asil ing getaran mengaruhi daya sakabèhé saka engine. Goyang uga bisa ngganggu pelacakan jarak tempuh mesin. Sembarang getaran sing ora biasa kudu dipriksa dening mekanik sanalika bisa.
7. Suda biaya gas
Tanpa informasi wektu akurat saka sensor posisi crankshaft, injector bahan bakar ora irit pump bensin menyang engine. Mesin bakal ngonsumsi bensin luwih akeh tinimbang sing dibutuhake nalika lelungan cendhak lan dawa, nyuda ekonomi bahan bakar sakabèhé. Priksa mekanik sensor amarga irit bahan bakar sing ora apik bisa uga disebabake dening masalah liyane.
Sensor posisi crankshaft penting kanggo operasi lan kinerja mesin sing tepat amarga sinyal penting sing diwenehake kanggo petungan mesin. Masalah karo sensor crankshaft bisa kanthi cepet nyebabake masalah sing mengaruhi penanganan kendaraan. Mulane, yen sampeyan curiga yen sensor posisi crankshaft sampeyan duwe masalah, priksa mobil sampeyan kanthi profesional. Padha bisa diagnosa kendaraan lan ngganti sensor posisi crankshaft yen perlu.
