Rungokake swara mesin. Sampeyan bakal supaya malfunction serius!

Apa kita pangguna mobil anyar utawa kendaraan sing wis digunakake pirang-pirang taun, kita kudu ngurus panggunaan sing tepat. Yen kita sensitif marang swara mesin lan kanthi ati-ati ngawasi kendaraan kanggo langsung nanggapi kahanan weker, kita bakal nambah umur kendaraan lan nambah safety.

Ngurus operasi sing bener ora mung babagan ngatasi masalah lan ndandani nalika ana kedadeyan. Kaping pisanan, iki minangka langkah pencegahan biasa.

Dhaptar item sing kudu digatekake dawa:

- review teknis Kita njupuk rekomendasi pabrikan kanthi serius. Kita ora bakal ngirit lenga, saringan lenga, bahan bakar lan udara. Ganti miturut jumlah kilometer sing dituduhake ing manual utawa sawise wektu sing ditemtokake. Nambani sabuk wektu pompa banyu lan busi kanthi cara sing padha. - Kelalaian babagan iki, amarga operasi sing dawa banget, bisa nyebabake karusakan mesin sing serius. Sampeyan uga kudu eling yen angel banget kanggo netepake kondisi bagean kasebut sajrone pemeriksaan. Kahanan kasebut beda karo bagean sing bisa ditaksir adhedhasar pemeriksaan teknis. Diagnosa kudu gampang nemtokake kondisi suspensi, rem utawa penyerap kejut. Ing kahanan kaya mengkono, kita sengaja ngganti bagean, manawa padha lungse lan ora nepaki peran, ngandika Radoslav Jaskulsky, instruktur ing Skoda Driving School.

- Pengamatan saben dina - tumindak sing kudu ditindakake kanthi rutin, paling ora sapisan sasi, yaiku mriksa level oli lan mriksa tekanan ban. Kita kudu elinga yen kanthi ngoperasikake mobil kanthi bener, kita ndawakake umure, nanging uga nyuda biaya saben dina sing ana gandhengane karo panggunaan.

Kita uga kudu mesthekake yen cairan mesin cuci wis diisi. Salju lan lendhut ing musim dingin, bledug lan swarms serangga ing mangsa panas tegese risiko pewarnaan kaca dhuwur. Wiper sing digunakake utamane kanggo safety, ing tangan liyane, kudu ngerti yen nggunakake wiper ing kaca ngarep garing bisa cepet ngeruk. Iki ora mung mengaruhi visibilitas, nanging ing taun-taun sing bakal teka, kita kudu ngganti kaca kasebut.

Nalika nyopir, mbayar manungsa waé kanggo prilaku ing dalan. Coba diagnosa prilaku sing ora wajar, kayata ngapusi, sanalika bisa. Geometri sing ora bener, roda sing ora seimbang bisa nyebabake nyandhang komponen lan kinerja nyopir sing ora apik lan mulane nyuda safety.

Yen kita duwe kesempatan kaya ngono, ayo nggawa mobil menyang garasi. Cahya srengenge, udan utawa salju bisa ngrusak awak lan segel kendaraan.

Ayo ngurus mesin kanthi rong kahanan tartamtu. Aja ngisi daya langsung sawise miwiti. Mesin njupuk sawetara detik kanggo lubricate sak tenane lan sawetara menit kanggo anget nganti kondisi operasi optimal. Uga, aja anget mesin ing papan parkir. Sanalika sawise miwiti mesin, kita kudu pindhah.

Kanggo operasi sing tepat saka kendaraan, iku worth nggunakake gaya driving modern. Siji sing adhedhasar rekomendasi pabrikan, nanging uga kalebu teknik lan taktik nyopir eco. Persiapan mobil sing tepat kanggo dalan, mbuwang barang-barang sing ora perlu lan ngetutake semangat njamin nyopir sing ramah lingkungan, sing paling penting, ayem tentrem lan safety ing dalan. Kajaba iku, kita bakal ngirit bahan bakar lan suku cadang.

Panggunaan sing tepat yaiku serangkaian kegiatan saben dina karo kendaraan. Iku uga imajinasi lan kekarepan kanggo gaweyan sethithik dadi duta kanggo gaya nyopir sadar sing dicocogake karo kondisi dalan.