Alasan kanggo operasi ora stabil saka engine VAZ 2107

Akeh pamilik mobil VAZ 2107 ngadhepi masalah operasi engine ora stabil lan ora stabil. Nyatane, masalah iki umum banget sing meh kabeh pembalap wis ditangani. Nanging sababe kabeh kedadeyan kasebut, nyatane ora sethithik, lan kanggo ngatasi kacilakan kasebut, perlu sinau sifate. Ing ngisor iki bakal kadhaptar malfunctions sing bisa mimpin kanggo operasi ora stabil saka engine VAZ 2107.

Sistem pencucian

Ing kene sampeyan bisa nyebutake minangka conto akeh masalah sing bisa nyebabake gangguan ing operasi mesin pembakaran internal:

1. Busi sing ora bisa digunakake. Yen paling ora siji busi ora bisa digunakake kanthi normal, stabilitas engine bakal rusak, amarga salah siji silinder bakal bisa intermittently. Ing kasus iki, sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, mriksa kabeh lan, yen perlu ngganti busi sing rusak.
2. Ignition coil rusak. Iki ora kedadeyan asring, nanging kadhangkala kedadeyan. Percikan dadi ora stabil, kekuwatane bisa nyuda kanthi signifikan, sing bakal nyebabake operasi unit daya VAZ 2107 sing ora stabil. Ing kasus iki, uga perlu. ngganti coil karo anyar.
3. Kabel voltase dhuwur. Sampeyan bakal kaget banget, nanging asring iku kabel busi punctured sing bisa mimpin kanggo engine triplet lan mundhut saka daya. Ing kasus iki, sampeyan kudu ngganti kabel kanggo anyar, kang banget prasaja lan ora ana pangertèn kanggo manggon ing rinci.
4. Tutup distributor lan kontake. Yen sampeyan duwe sistem kontak kontak diinstal, banjur nalika kontak diobong, engine bisa miwiti intermittently lan ora ana pitakonan saka stabilitas. Uga, ana wektu nalika sing diarani batu bara kobong, sing dumunung ing tengah tutup distributor saka njero. Yen salah sawijining kesalahan sing dianggep ditemokake, perlu kanggo ngilangi kanthi ngganti bagean tartamtu.

Sistem daya

Sistem sumber daya uga nduweni peran penting ing operasi stabil mesin mobil, mulane kudu dianggep kanthi ati-ati kaya sistem kontak. Ing ngisor iki ana masalah utama karo sistem bahan bakar sing bisa nyebabake operasi mesin sing ora stabil:

1. Langkah pisanan yaiku mriksa kualitas bahan bakar. Coba copot kabeh bensin saka tangki lan priksa lebu kayata banyu. Malah ing stasiun bensin sing wis kabukten, sampeyan bisa uga njaluk banyu cukup menyang tank, sawise mobil bakal bodho lan mesin bakal ora konsisten. Ing kasus iki, nalika bensin wis lemes saka tank, iku perlu kanggo rampung kumpa garis bahan bakar karo kumpa, supaya ora ana remnants bahan bakar kualitas kurang kiwa. Yen perlu, siram karburator lan ngganti Filter bahan bakar.
2. Karburator utawa saringan bahan bakar sing macet. Yen lebu nemu menyang karburator, engine bisa nolak kanggo bisa lan malah miwiti. Kanthi jet sing macet, campuran bahan bakar ora bakal mlebu ing ruang bakar, sing bakal langsung mengaruhi operasi normal mesin.
3. Yen kacepetan meneng ora stabil dideteksi, sampeyan bisa nyoba nyetel karburator kanthi tightening bolt pangaturan sing dikarepake ing karburator.
4. Pompa bensin. Dheweke bisa miwiti ajur lan ngompa intermiten, sing bisa nyebabake gejala sing diterangake.

Sistem distribusi gas

Kene, alesan utama kanggo rusak ing kinerja engine bisa dadi salah imbuhan katup. Yen paling ora salah siji klep clamped, sampeyan kudu ora nyana operasi stabil saka unit daya. Yen, nalika ngukur reresik antarane rockers lan camshaft cams, dadi metu sing padha luwih utawa kurang saka 0,15 mm, sampeyan kudu nindakake. pangaturan katup VAZ 2107.

Titik liyane sing ora kudu diremehake yaiku momen nyala. perlu mriksa tandha wektu, lan yen ora cocog, atur kanthi bener.

Yen sampeyan duwe masalah liyane saka pengalaman pribadi sing langsung mengaruhi operasi normal saka engine, sampeyan bisa nuduhake pendapat ing komentar ing ngisor iki.