Kaluwihan lan cacat ban "Kama Flame", reviews nyata saka pemilik mobil
Para ahli mangu-mangu babagan kemungkinan nggunakake ban sing ora ana ing musim dingin, mula umume pamilik SUV nggunakake ban kasebut mung ing mangsa panas, nganti salju wis rampung.
Pamilik saka SUV cahya lan crossovers 4x4 kudu nimbang ban Kama Flame, reviews kang konfirmasi apik kemampuan salib-negara lan kamungkinan kanggo nggunakake kabeh-cuaca.
Karakteristik ban Kama Flame
Ban "Kama Flame" diprodhuksi ing perusahaan "Nizhnekamskshina" mung siji ukuran standar. Sipes wavy lan relatif alus karo slot khusus ing ngidhak kanggo ngempalaken salju lan draining banyu nyedhiyani flotation dhuwur ing lendhut lan slush, nggawe tembelan kontak terus kanggo doyo tarik karo lumahing dalan.
Ban Kama Flame
Iga shaped ing tengah njamin stabilitas arah nalika cornering lan drifting. Blok lamellas 3D ing pundhak tread nambah flotasi mobil lan maneuver yakin ing dalan.
Pinggiran sing cetha saka checkers nyuda dawa jarak rem. Lug khusus ing pundhak tread nyedhiyakake gerakan sing yakin ing salju sing jero. Kekurangan kancing ngidini ban iki digunakake ing saindhenging taun minangka ban kabeh cuaca.
Ing sidewall ban, tandha tambahan dituduhake:
- M+S ("Mud and Snow") tegese kinerja apik ing loro lendhut lan salju;
- 3PMSF ("Three Peak Mountain Snow Flake") njamin kinerja dhuwur ing dalan salju.
Ketepakan tandha lan karakteristik sing diumumake dikonfirmasi kanthi sertifikat selaras karo GOST Rusia lan peraturan teknis internasional "Ing safety saka kendaraan roda".
| Mangsa | Mangsa |
| Jinis kendharaan | Crossover lan SUV |
| Jembar profil (mm) | 205 |
| Dhuwur profil (% saka jembaré) | 70 |
| Diameter disk (inci) | R16 |
| Jinis bis | Studless |
| Tipe pola tapak | Simetris kanthi alur longitudinal |
| Indeks beban | 91 (nganti 615 kg) |
| Indeks kacepetan | Q (nganti 160 km) |
| Jinis konstruksi | Radial |
| Kaleksanan | Tubeless |
| Desain pigura lan breaker | Gabungan |
Carane ban Kama Flame nindakake ing mangsa: reviews pemilik
Nivovods uga kenal karo model iki, amarga SUV Rusia dilengkapi ing baris produksi. Ban karo diameteripun saka R16 saka merek Kama Flame karo ukuran standar 205/70 / R16, diinstal ing Niva, ing timbal ing nomer reviews.
Ulasan ban mangsa Kama Flame ngonfirmasi daya tahan lan biaya ban sing cukup. Ban mlaku kanthi apik ing aspal, ing dalan sing reget kanthi yakin nyekel genggeman, hernia (karet bengkak) ora katon, nanging jarak rem mundhak amarga ora ana spike.
Review ban Kama Flame
Ing mangsa lan panas, panuku pracaya ing reviews saka karet Kama Flame ing Niva, iku ora bakal nguciwani. Sawetara pamilik saka Lada lan Chevrolet SUV nggunakake ban iki kabeh babak taun. Ing mangsa panas, ing dalan lempung muddy, karet kuwi nuduhake dhewe sampurna, malah nalika mobil karo mbukak munggah gunung ing off-road. Akeh pembalap, fokus ing pengalaman positif dhewe, tuku ban iki bola-bali.
Ulasan ban Kama Flem
Reviews of ban "Kama Flame" uga ditinggalake dening pamilik SUV. Padha muji ban kanggo flotation banget, nanging nganggep padha short-urip. Nalika operasi ing deso, nalika perlu kanggo nggawa sampah lan HAY dening mobil, karet iki mung cukup kanggo sawetara mangsa.
Kama Flame review
Ulasan ban Kama Flame
Ana review ngelem, penulis kang menehi rating karet iki apik banget. Contone, pemilik Niva 2121 nglaporake babagan desain tutup ban Nizhnekamskshina sing apik banget, babagan kinerja nyopir sing apik kanggo lelungan kutha lan dalan gedhe, ing es lan nabrak. Miturut penulis, ban nindakake sampurna sanajan maneuvering ing kacepetan dhuwur.
Ana motor sing menehi karet iki "kelas C karo plus". Salah sawijining pelanggan nyatakake yen ban kasebut nduweni kualitas rata-rata lan percaya yen merek Kama digunakake kanggo ngasilake produk sing luwih tahan lama.
Review ban Kama Flame
Nanging, ana pembalap sing ninggalake saran negatif bab ban Kama Flame ing Niva. Wong-wong kuwi ora pengin nyopir tanpa stud ing mangsa, lan ing mangsa panas padha wedi hernia ing ban.
Sawise tuku, penulis review iki felt manteb ing ati mung ing taun pisanan, lan mangsa sabanjuré wedi banget dawa rem ing ngarepe lampu lalu lintas. Sawise kedadeyan kasebut, dheweke terus nggunakake ban mung minangka ban musim panas.
Ulasan babagan ban Kama Flame
Sawetara pengendara dhasar ora marem karo ban Kama Flame 205/70 / R16. Tinjauan kasebut ngritik kualitas lan ora bisa dipercaya model kasebut.
Ulasan babagan ban Kama Flame
Sawise nganalisa review babagan karet Kama Flame, kaluwihan ing ngisor iki bisa dibedakake:
- pangayoman jero;
- profil amba;
- karet sing relatif alus dibandhingake karo analog;
- kemampuan lintas negara apik ing dalan rereget lan rereget;
- stabilitas ing cornering lan maneuvering;
- kamungkinan nggunakake kabeh-weather;
- kualitas ditrima.
Kekirangan ban Kama Flame 205/70 / R16, adhedhasar ulasan pelanggan, kalebu:
- kurang kapercayan ing es;
- kekurangan spike.
68% panuku wareg karo kualitas ban iki. Pamilik mobil nulis review positif babagan ban Kama Flame ing situs web, nyaranake nginstal ing mangsa panas lan mangsa ing Chevrolet Niva, Niva Lada, crossovers (contone, Chevrolet Tracker, OPEL Mokka) lan pickup (Toyota Hilux).
Kanggo wilayah kidul lan tengah, sing ora ana kahanan cuaca sing ekstrem kanthi drift salju, badai salju lan badai salju, karet iki bakal dadi salah sawijining pilihan sing paling apik. Ing mangsa sing anget, kancing isih ora dibutuhake, lan tapak gesekan embossed bakal nahan genggeman ing dalan sing teles. Kanggo wilayah lor, ban non-studded paling apik digunakake ing off-season, lan kanggo mangsa nemen, sampeyan kudu milih ban karo studs.
Aja lali yen umur ban gumantung banget marang sifat nyopir, kualitas permukaan dalan lan intensitas lelungan. Mulane, data babagan periode panggunaan ban beda-beda. Umumé, cukup kanggo 2-6 musim. Sing luwih cilik lan luwih ati-ati pemilik SUV nyopir, ban bakal tahan suwe.
