Penerus Iskier Nyedhak
Peralatan militèr

Penerus Iskier Nyedhak

Penerus Iskier Nyedhak

Kasus Master Polandia pisanan (nomer seri 50) ing pabrik Venegono, malah sadurunge tandha solemn dening Letnan Jenderal Miroslav Ruzhansky.

Ing acara wiwitan perakitan pungkasan saka pelatih Master M-346 Divisi Pesawat Finmeccanica pisanan sing dirancang kanggo Angkatan Udara, tanggal 24 Februari ing pabrik Finmeccanica Aeronautics ing Venegono Superiore ing Italia sisih lor, upacara penandatanganan fuselage saka pesawat Polandia pisanan saka jinis iki njupuk Panggonan.

Delegasi kasebut, dipimpin dening Panglima Angkatan Bersenjata, Jenderal Miroslav Ruzhansky, uga kalebu: Inspektur Angkatan Udara Brig. ngunjuk. Tomasz Drewnyak lan komandan pangkalan penerbangan latihan kaping 41, kolonel pol. Pavel Smereka. Petugas Polandia ngunjungi jalur perakitan pesawat M-346 lan kenal karo kemajuan pambangunan mesin sing bakal dikirim menyang BLSZ kaping 41. Puncak kunjungan kasebut yaiku penandatanganan dening Jenderal Ruzhansky saka korps M-346 Polandia pisanan - ing kokpit kapten ana tulisan: "... saka lemah Italia menyang Polandia ..." lan tandha tangan jenderal. Prasasti kasebut mung nduweni makna simbolis, amarga bakal ilang ing lapisan cat anyar. Filippo Bagnato, direktur sektor penerbangan saka grup Finmeccanica, uga ana ing upacara kasebut, sing diilhami dening tradisi nggawe kapal.

Pabrik Venegono, sing mrodhuksi pesawat M-346, nduweni salah siji saka garis paling modern ing donya kanggo struktur pesawat fine-tuning. Nganti 48 pesawat bisa diprodhuksi ing kana saben taun. Saliyane pesawat Polandia pisanan, pesawat pungkasan kanggo Israel lan uga kanggo penerbangan Italia saiki lagi dibangun.

Saiki, pesawat M-346 ana ing layanan karo angkatan udara saka telung negara. Singapura minangka sing pisanan nampa 12 salinan; lagi dilakokno dening US Air Force 150 Skuadron, permanen dipasang ing basa Prancis Caso. Italia wis duwe enem saka 15 pesawat ing pesenan (pesanan kamungkinan bakal tambah kanggo paling 21) lan Israel bakal rauh dadi pelanggan paling gedhe. Hel HaAwir wis duwe luwih saka 20 pesawat M-346i Lawi sing dipasang ing Pangkalan Ovda, sing ngganti pesawat Douglasy A-4 Skyhawk/Ajit sing tuwa nalika latihan.

program AZHT

Disenengi dening pilot, nanging isih tuwa inexorably, Sparks urgent nuntut sing jinis anyar saka jet trainer diganti karo jinis anyar saka jet trainer sing bakal nyukupi syarat modern kanggo pesawat trainer majeng. Pangembangan teknologi saiki ndadekake bisa nransfer sebagian besar latihan pilot tempur menyang tahap sing sadurunge ora bisa diakses - pesawat latihan, supaya bisa nylametake sumber daya kendaraan tempur lan nyuda biaya sakabèhé kru penerbangan latihan. Proses kanggo nemtokake pesawat latihan Angkatan Udhara ing mangsa ngarep - AJT (Advanced Jet Trainer) diwiwiti ing musim semi 2012, nalika panyuwunan informasi diterbitake ditujukan kanggo produsen pesawat jinis iki. Pungkasan, saka syarat-syarat kasebut, tender sing ditutup ing akhir Oktober 2011, pranata adaptasi kanggo pertempuran udara lan target darat nyerang, sing kalebu ing syarat-syarat referensi kanggo kendaraan kategori LIFT, ora kalebu. . Ing Desember 2013, Inspektorat Senjata milih Alenia Aermacchi (wiwit 1 Januari 2016, Divisi Pesawat Finmeccanica), nawakake Master M-346, minangka siji-sijine sing nyukupi syarat sing ditemtokake ing spesifikasi tender lan sah sacara resmi. Kontrak kanthi jumlah PLN 1,167 milyar ditandatangani tanggal 27 Februari 2014. Kontrak kasebut nyedhiyakake pangiriman wolung pesawat ing varian sing dicocogake karo syarat Polandia, kanthi kemungkinan tuku papat maneh. Kontrak kasebut uga kalebu pasokan suku cadang sajrone patang taun, lan insinyur layanan teknis pabrikan kudu ana ing Polandia suwene telung taun.

Saliyane pesawat, kontrak kasebut kalebu pasokan kompleks latihan darat, sing kalebu sawetara komponen. Iki minangka: stasiun latihan teoritis, simulator FTD sing disederhanakake (Perangkat Pelatihan Penerbangan), simulator penerbangan lanjut (FMS - Simulator Misi Lengkap) lan stasiun latihan darurat lan metu (EPT - Pelatih prosedur Egress). Sistem kasebut bakal dilengkapi wolung workstation komputer kanggo ngrancang lan ngrembug tugas.

Add a comment