Ngenalake interior ID anyar. 41
Spasi kasebut bisa dibandhingake karo volume model SUV konvensional. Ruang sing akeh, desain sing resik, lampu sing efisien banget lan kain pelapis sing ramah lingkungan - interior ID.4 nawakake swasana modern lan nyaman sing ndadekke sifat pionir saka SUV listrik pertama Volkswagen kanggo kabeh indra.
Kesan pisanan ID interior.4
ID.4 kanthi cepet nyedhak diluncurake ing pasar, kanthi rencana pangiriman pisanan kanggo pangguna pungkasan ing pungkasan taun iki. Ing mangsa ngarep, Volkswagen ID.4 anyar bakal dadi bagean saka segmen SUV kompak sing berkembang pesat ing saindenging jagad, lan prospek produksi lan penjualan SUV listrik anyar kalebu ora mung Eropa, nanging uga China lan Amerika Serikat. Interioré saka SUV anyar nuduhake karakter rampung anyar dibandhingake model Volkswagen iso dibandhingke karo powertrain conventional, minangka papan interior luwih gedhe thanks kanggo dimensi Ngartekno luwih kompak lan tata efisien saka powertrain listrik. Kepala Desain Grup Volks-wagen, Klaus Zikiora, nyimpulake fitur interior model SUV multifungsi kanthi rumus cekak nanging migunani ing ngisor iki - "kebebasan ing njaba, ruang bebas ing njero." Desain model anyar iki dikembangake dening tim Zikiora nalika dheweke dadi kepala desainer merek Volkswagen. Miturut dheweke, "ID.4 nggawa rasa ruang anyar ing kelas iki kanthi platform MEB anyar - arsitektur modular kanggo model listrik."
SUV khas - doorways gedhe lan posisi lelenggahan pleasantly dhuwur
Mung njaluk menyang model anyar iku kesenengan nyata. ID.4 lawang Ngalahake flush karo lumahing awak lan mbukak karo mekanisme electromechanical. Sopir lan penumpang mlebu kabin model anyar liwat lawang skylight gedhe lan seneng comfort saka kursi dhuwur-jog, nalika papan ing kursi mburi sambungan iso dibandhingke karo model SUV conventional powered ing kelas ndhuwur. Padha dadi kanggo kompartemen bagasi, kang, karo kursi mburi mujur, bisa menehi nyengsemaken 543 liter.
Desain interior ID.4 negesake perasaan jembar, ruangan bebas lan padha karo gaya eksterior model anyar, adhedhasar garis lan bentuk sing alus lan entheng, negesake sing utama. Dashboard katon bebas ngambang ing papan amarga ora nyambung menyang console tengah, dirancang minangka komponen independen, lan atap kaca panorama sing bisa dipindhah (opsional) uga menehi tampilan langit sing ora diwatesi. Ing wayah wengi, pencahayaan interior ora langsung bisa disetel kanthi individual kanthi macem-macem warna 30 kanggo nggawe aksen cahya sing apik banget ing interior model anyar. Klaus Zikiora negesake manawa konsep kontrol lan manajemen fungsional sakabèhé dirancang kanggo nyedhiyakake penanganan sing paling logis lan sederhana, lan nambah: "Kontrol ID.4 sing intuisi kanthi intuisi nggawa cahya listrik anyar ing kategori silang lan SUV."
ID bar cahya. Cahya ing ngisor kaca ngarep minangka fitur anyar kanggo kabeh ID. model-model. Bisa menehi pitulungan sing migunani kanggo driver ing macem-macem kahanan nyopir kanthi lampu intuisi lan efek warna. Contone, thanks kanggo ID. Lampu ing mburi setir tansah ngandhani yen sistem drive aktif lan nalika mobil ora dikunci utawa dikunci. Kajaba iku, fungsi cahya luwih nyorot informasi sing diwenehake dening sistem pitulungan lan pandhu arah, ndadékaké sopir nalika kudu rem lan sinyal telpon mlebu. Bebarengan karo ID sistem navigasi. Lampu uga mbantu driver kanggo nyopir kanthi tenang lan lancar ing lalu lintas sing abot - kanthi lampu kilat, sistem menehi saran kanggo ngganti jalur lan ngelingake driver yen ID.4 ana ing jalur sing salah.
Kursi banget nyaman lan ora ana bahan kewan kanthi kain pelapis.
Kursi ngarep ing ID.4 saged ndhukung nyopir dinamis lan nyaman ing lelungan dawa. Ing ID.4 1ST Max1 edisi winates, sing model anyar debut ing pasar Jerman, kursi kasebut disertifikasi AGR, Aktion Gesunder Rücken eV (Inisiatif kanggo Kesehatan Punggung sing luwih apik), organisasi Jerman independen kanggo ortopedi medis. Dheweke nawakake macem-macem pilihan pangaturan lan pangaturan listrik, lan pneumatik lumbar ndhukung duwe fungsi pijet sing dibangun. Kain sing digunakake ing upholsteri uga nandheske keunikan interior sing nyaman. Rong versi edisi winates saka ID.4 ing mangsa ngarep nggunakake upholsteri sing bebas saka bahan kewan. Nanging, kain kasebut nggabungake kulit sintetis lan microfiber ArtVelours, bahan daur ulang sing ngemot udakara 1% botol PET daur ulang.
Interioré edhisi winates ID.4 1ST 1 lan ID.4 1ST Max didominasi warna lembut lan canggih Platinum Grey lan Florence Brown. Roda kemudi, setir kolom, tutup layar tengah lan panel tombol lawang kasedhiya ing Piano Black modern utawa White Electric biasa. Werna sing luwih cerah nambah aksen futuristik ing interior model anyar lan nambah desain sing jelas lan resik.
Masa depan mobilitas yaiku motor listrik. Pramila merek Volkswagen ngrancang nandur modal sewelas milyar euro ing mobilitas listrik ing taun 2024 minangka bagean saka strategi Transform 2025+. ID.4 minangka SUV listrik pisanan Volkswagen lan minangka anggota nomer loro saka kulawarga ID. sawise ID.32. Rangkaian produk bespoke anyar iki gabung karo portofolio produk tradisional merek lan, ing proses kasebut, sebutan pengenal. embodies desain cerdas, pribadine kuwat lan teknologi nglereni-pinggiran. Dikarepake yen perdana donya ID.4 bakal ditindakake sadurunge pungkasan September 2020.
- ID.4, ID.4 1ST Max, ID.4 1ST: kendaraan cedhak karo model konsep produksi lan saiki ora kasedhiya ing pasar.
- ID.3 - konsumsi listrik gabungan ing kWh / 100 km: 15,4-14,5; emisi CO2 gabungan ing g/km: 0; Kelas efisiensi energi: A +.
