2017 Bugatti Chiron presented

Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.

Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.
Bugatti Chiron, mobil paling cepet lan paling larang ing donya, presented ing Geneva Motor Show.

Kanthi kacepetan paling dhuwur luwih saka 420 km/jam, ora ana mobil liyane sing didol saiki sing bisa nandhingi. Nanging aja ngarep-arep bisa ndeleng ing dalan kapan wae. Price: $3.8 yuta plus pajak.

Lali nylametake planet, supercar supersonik iki nduweni daya meh cukup kanggo ngubengi jagad.

Ing Kawa saka Geneva Motor Show, penerus mobil produksi paling cepet ing donya presented.

Bugatti Chiron bisa tekan 100 km/jam sajrone 2.5 detik sing luar biasa lan nduweni kecepatan paling dhuwur luwih saka 420 km/jam, dadi luwih cepet tinimbang mobil balap Formula XNUMX.

Nomer konco Bugatti Chiron iku staggering

Chiron ngganteni Bugatti Veyron sing menang penghargaan, sing nggawe rekor kacepetan donya kaping pindho: sapisan ing taun 2005 (408.47 km/jam) lan maneh ing taun 2010 (431.072 km/jam) kanthi model sing dianyari.

Bugatti Chiron samesthine bakal mecah rekor kacepetan 431 km/jam ing taun ngarep kanthi model sing luwih kuat, nanging saiki dadi mobil produksi paling cepet sing didol ing donya.

Cepet banget nganti Michelin kudu nggawe ban khusus sing ora njeblug ing kacepetan dhuwur.

Nomer konco Bugatti Chiron iku staggering.

Mesin W16 (loro V8 dipasang ing mburi) nduweni papat turbocharger.

Iki minangka mesin paling kuat sing nate dipasang ing mobil produksi, kanthi tenaga 1103kW sing nggumunake (dhuwit lawas meh 1500 tenaga kuda) lan torsi 1600Nm.

Ing terjemahan, Bugatti Chiron nduweni daya 50% luwih akeh tinimbang Veyron asli sing dirilis ing 2005 lan padha karo papat mesin Holden Commodore V8 ing siji.

Daya dikirim liwat transmisi otomatis pitu-kacepetan sing drive kabeh papat wheel .

Rem luwih gedhe tinimbang mobil balap Formula 100, tegese Chiron bisa mandheg saka XNUMX km / jam ing wektu sing luwih sithik lan ing jarak sing luwih cendhek tinimbang hatchback Toyota Yaris sing bisa ngliwati tes sing padha.

Merek supercar Prancis, diduweni dening produsen mobil Jerman Volkswagen wiwit taun 1998, dilaporake kelangan dhuwit ing saben 450 Bugatti Veyron sing diprodhuksi wiwit taun 2005 nganti 2015.

mung 500 bakal digawe

Nanging perusahaan ujar manawa ora bakal nggawe kesalahan kasebut maneh.

Bugatti Veyron asli diwiwiti kanthi € 1 yuta plus pajak (sekitar AU $ 1.5 yuta), nanging model anyar bakal biaya € 2.5 yuta plus pajak (sekitar AU $ 3.8 yuta). Total 500 lembar bakal diprodhuksi.

Yen didol ing Australia, mung pajak mobil mewah (33 persen saben dolar luwih saka $ 63,184) bakal nambah regane $ 1.2 yuta, kanthi total biaya lokal nganti $ 5 yuta.

Nanging, supercar Bugatti Chiron ora kanggo Australia, amarga model kasebut direncanakake mung nganggo tangan kiwa, kaya sing sadurunge.

Senadyan iki, paling siji Veyron wis rampung ing tangan kolektor anonim sing mung bisa digunakake ing trek pribadi amarga ora bisa kedhaftar.

Ing manca negara, Bugatti Veyron narik kawigaten wong sugih lan misuwur, uga sing ora bisa mbayar.

Aktor lan mantan Gubernur California Arnold Schwarzenegger asring kejiret dening paparazzi nyopir Veyron perak.

Polisi ing Dubai uga duwe armada supercar.

Nanging paling ora siji pemilik Bugatti Veyron Amerika katon overestimated kewajiban financial.

Pungkasan taun, pemilik junkyard supercar dihukum penjara setaun amarga sengaja nyopir Veyron menyang tlaga ing upaya kanggo ngumpulake pembayaran asuransi.

Ing wektu kasebut, dheweke ujar manawa dheweke nyolong kanggo ngindhari pelikan sing mabur. Nanging "kacilakan" kasebut kejiret ing kamera sawise para pengendara mobil weruh Bugatti Veyron liwat ing tlaga kasebut.

Fakta Cepet: Bugatti Chiron

Biaya: €2.5 yuta (kira-kira A $3.8 yuta sadurunge pajak)

Mesin: W16 (loro mesin V8 dipasang ing mburi)

Turbocharger: 4

Daya: 1103 kW / 1600 Nm

saka 0 nganti 100 km / h: Kurang saka 2.5 detik

Kacepetan maksimal: Luwih saka 420 km / h

Bobot: 1995kg