Endi sekring kanggo generator sadurunge

Isi

Relay lan sekring blok ing mobil LADA Priora
Gambaran desain lan meja sekring

Sirkuit peralatan listrik otomotif dilindhungi kanthi tautan fusible sing nyegah overheating lan kontak kabel. Kawruh sirkuit sekring Priora bakal ngidini pemilik bisa ndeteksi unsur sing salah. Uga, unsur sing diobong bisa digunakake kanggo nginstal set ngasilake offline.

Relay lan sekring blok ing mobil LADA Priora

Mobil penumpang VAZ Priora, preduli saka jinis engine diinstal, dilengkapi karo macem-macem kothak prapatan. Padha dumunung ing hood lan nang mobil. Panggunaan sawetara kothak digawe iku bisa kanggo misahake sirkuit karo arus gedhe lan cilik. Kajaba iku, pamblokiran soyo tambah kapisah ukuran cilik diinstal, ngenalaken nalika konfigurasi nggedhekake.

kothak sekring daya utama

Sirkuit daya mobil dilindhungi dening sisipan sing dipasang ing terminal positif baterei. Unit kasebut dirancang kanggo nglindhungi sirkuit kanthi arus maksimum. Kanggo ngakses sekring, sampeyan kudu nyopot tutup plastik, iki bisa ditindakake tanpa bantuan alat.

Diagram blok lan lokasi ing mobil

Ngilangi sirkuit Lada Priora sing paling kuat menyang unit kapisah sing ana ing jejere baterei nyedhiyakake proteksi maksimal marang lonjakan daya ing mobil.

Lokasi lan sebutan sisipan dituduhake ing foto. Gumantung ing taun pabrik lan peralatan sing diinstal, sampeyan bisa nginstal sekring saka macem-macem rating.

Endi sekring kanggo alternator

Blok sisipan batang sadurunge

Panjelasan saka sebutan sekring

Tujuan lan kualifikasi saka liners saka unit utama.

Nomer ing foto	Denominasi, kanggo	Tujuan saka unsur
F1	telung puluh	Perlindhungan sirkuit sumber daya sistem ECM (manajemen operasi sistem propulsi)
F2	40 (ana pilihan kanggo 60 A)	Sumber daya motor kipas pendingin, pengontrol kontak tambahan, filamen pemanas kaca, unit kontrol drive
F3	30 (ana pilihan kanggo 60 A)	Ngontrol operasi motor kipas pendingin, klakson, sirine weker standar, saklar kontrol kontak, sirkuit panel instrumen, lampu interior, daya lampu rem lan korek rokok.
F4	60	Sirkuit ngasilake pisanan
F5	sèket	Kontrol daya lan motor kanggo setir listrik elektromekanis
F6	60	Skema generator kapindho

Diagram sekring Lada Priora ing ndhuwur cocog kanggo mobil tanpa sistem rem anti-kunci. Introduksi perakitan hidroelektronik ing mobil seri Priora-2 mbutuhake owah-owahan ing tujuan liner.

Operasi sekring baterei kanggo kendaraan Priora kanthi ABS (wiwit saka sing paling cedhak karo terminal):

F1 - pangayoman ECU (30A);
F2 - power steering (50 A);
F3 - sirkuit generator (60 A);
F4 - padha karo F3;
F5 - sumber daya saka unit ABS (40 A);
F6: Padha F5, nanging dirating ing 30A.

Blok pemasangan: relay lan sekring ing kabin

Blok kasebut kalebu sekring, macem-macem relay lan clamps, dirancang kanggo nyederhanakake prosedur kanggo ngganti sisipan sing diobong. Isi piranti gumantung saka konfigurasi mobil.

Diagram blok lan lokasi ing mobil

Unit dumunung ing pigura plastik dashboard ing sisih ngisor driver. Kothak kasebut ditutup saka njaba kanthi tutup sing bisa dicopot dipasang ing kolom setir lan tetep nganggo telung kunci sing ana ing pinggir ngisor. Kanggo mbusak tutup, muter latches 90 derajat lan copot unsur saka latches kanthi narik menyang sampeyan.

Endi sekring kanggo alternator

Oval menehi tandha lokasi blok kasebut

Ing kendaraan, rating sekring bisa beda-beda gumantung saka taun pabrik kendaraan lan peralatan. Kanggo nemtokake nilai link fusible, gunakake instruksi manual kanggo Lada Priora.

Nalika nerangake ndandani sekring, elinga yen instruksi kanggo mobil Lada Priora diganti kaping pirang-pirang taun. Ora dianjurake kanggo nggunakake manual mobil liyane.

Versi "standar" kanthi instalasi tambahan AC duwe beda ing sirkuit sekring Priora. Unsur sing nglindhungi piranti kasebut ana ing kompartemen mesin sing kapisah, sing bakal dibahas ing ngisor iki. Helm dhewe ora diganti.

Endi sekring kanggo alternator

Versi "Normal" saka unit AC

Tujuan saka sisipan fusible ing versi otomatis "lux" ora beda karo versi "standar + AC". Ing mobil, sampeyan bisa nemokake model blok 1118-3722010-00 lan varian Delphi 15493150. Kothak kasebut rada beda-beda ing tampilan, uga ing lokasi sisipan sing bisa diganti lan anane kaliper Delphi.

Endi sekring kanggo alternator

Delphi Deluxe pilihan pamblokiran soyo tambah

Kanthi wiwitan produksi Priory-2 sing dimodernisasi, ngisi awak wis rada owah. Ing blok kabin mobil, mung siji panggonan kosong kanggo relay, lan rong sel kanggo sekring.

Endi sekring kanggo alternator

Blok ing Sadurunge-2

Panjelasan babagan sebutan sekring lan relay

Deciphering sekring ing pilihan "norma".

Nomer ing skema	Denominasi, kanggo	Tujuane
R-1	25	Daya kipas radiator
R-2	25	Jendela mburi digawe panas
R-3	10	Filamen lampu ing sisih kiwa
R-4	10	Sami kiwa
R-5	10	tanduk
R-6	7,5	Ngiwa balok ngisor
R-7	7,5	Uga ing sisih tengen
R-8	10	sirine weker
R-9	25	Pemanas mesin listrik
R-10	7,5	Sumber daya kanggo panel instrumen (terminal 30), filamen rem lan lampu interior
R-11	puluh	Sistem pembersihan kaca depan. Kontrol pemanasan jendela mburi
R-12	10	Sambungan daya panel instrumen kapindho (terminal 15)
R-13	limalas	luwih gampang
R-14	5	Tandha sisih kiwa
P-15	5	Semono uga ing sisih tengen
R-16	10	Nyambungake sumber daya unit ABS (terminal 15)
R-17	10	Lampu kabut kiwa
R-18	10	Padha kanggo sisih tengen
R-19	limalas	Filamen pemanasan kursi driver lan penumpang
R-20	5	Sistem immobilizer konvensional
R-21	7,5	Lampu kabut mburi
R-22-30	Ora ana wong	Reservation
R-31	telung puluh	Rantai panganan
R-32	Ora ana wong	Reservation

Konfigurasi relay "norma":

1 - penggemar sistem cooling;
2 - kalebu kaca panas;
3 - wiwitan;
4 - sirkuit kontak tambahan;
5 - cadangan;
6 - sistem kanggo ngresiki lan nyuplai banyu menyang kaca ngarep;
7 - balok dhuwur;
8 - sungu;
9 - sirine weker standar;
10 - cadangan;
11 - cadangan;
12 - cadangan.

Assignment sekring ing versi "standar" karo air conditioning.

Nomer ing skema	Denominasi, kanggo	Tujuane
R-1	ora ana	Reservasi kursi
R-2	25	Pengontrol pemanasan jendela, aksesoris listrik. Skema Daya Pemanasan Kaca
R-3	10	Starboard high beam, instrument cluster lan indikator high beam
R-4	10	Beam dhuwur kiwa
R-5	10	Kontrol tanduk lan sirkuit daya tanduk
R-6	7,5	Lampu sorot rendah kiwa
R-7	7,5	Analog Starboard
R-8	10	Daya standar lan kontrol sirene
R-9	Ora ana wong	Reservasi kursi
R-10	10	Pasokan daya kanggo kluster instrumen (terminal 20), sirkuit sinyal rem (kalebu tambahan), sistem lampu interior
R-11	puluh	Sirkuit wiper lan washer kaca ngarep (kaca ngarep lan mburi), jendela mburi digawe panas, kontrol safety (kantong udara)
R-12	10	Terminal 21 ing kluster instrumen, sistem listrik, power steering, sensor parkir (yen dilengkapi), indikator mundur
R-13	limalas	luwih gampang
R-14	5	Sirkuit Penanda Sisih Kiwa, Lampu Plat Lisensi, Bagéyan saka Sirkuit Modul Kontrol Powertrain
P-15	5	Sirkuit lampu parkir Starboard lan sistem lampu kothak sarung tangan
R-16	10	Blok ABS
R-17	10	Lampu kabut ngarep kiwa
R-18	10	Semono uga ing sisih tengen
R-19	limalas	Pemanasan kursi lan tombol kontrol
R-20	10	Mulai relay kanggo lampu utama, pemanas, sensor udan lan kontrol iklim (otomatis) lan cahya
R-21	5	konektor diagnostik, jam lan air conditioning controller
R-22-30	Ora ana wong	Reservasi kursi
R-31	telung puluh	Unit aksesoris listrik, kontrol modul tombol lawang driver, katerangan bukaan lawang kiwa
R-32	Ora ana wong	Reservasi kursi

Relay ing versi "standar" kanthi AC:

1 - kursi cadangan;
2 - jendhela mburi digawe panas karo kabel listrik digawe panas;
3 - wiwitan;
4 - ngalih tambahan;
5 - kursi cadangan;
6 - mesthekake operasi wipers ing kacepetan dhuwur pancet (ing mode otomatis);
7 - balok dhuwur;
8 - sungu;
9 - sirine weker standar;
10 - lampu kabut ing bumper ngarep;
11 - pengatur pemanas kursi ngarep;
12 - papan nyisakke.

Relay ing ngisor iki bisa ditemokake ing unit Priora versi "lux":

1 - kontrol lampu otomatis (kalebu posisi lan dipped beam);
2 - kabel pemanas jendhela mburi;
3 - kontrol peluncuran;
4 - unsur tambahan;
5 - cadangan;
6 - ngaktifake operasi sing luwih cepet saka wiper wiper (ing mode otomatis);
7 - pengatur balok dhuwur;
8 - sungu;
9 - sirine weker standar;
10 - lampu kabut ngarep;
11 - karya dadi panas kursi pembalap lan penumpang;
12 - operasi wiper ing mode intermiten utawa ing kacepetan kurang.

Deleng uga: Cara nggawe antifreeze nganggo tangan sampeyan dhewe saka alkohol

Fungsi sekring ing blok Priora-2 disebarake miturut tabel.

Nomer ing skema	Denominasi, kanggo	Tujuane
R-1	25	"motor kipas radiator kab
R-2	25	Jendela mburi kanthi pemanasan listrik
R-3	10	Njamin operasi sing bener saka balok dhuwur
R-4	10	Padha kanggo sisih kiwa
R-5	10	tanduk
R-6	7,5	Low beam ing sisih port
R-7	7,5	Padha ing sisih tengen
R-8	Ora ana wong	Reservation
R-9	Ora ana wong	Reservation
R-10	7,5	Kluster instrumen lan lampu rem listrik
R-11	puluh	Unit kontrol elektronik awak lan sistem mesin cuci
R-12	10	Pasokan daya panel instrumen tambahan (terminal 15)
R-13	limalas	luwih gampang
R-14	5	Sirkuit weker pelabuhan lan lampu plat
P-15	5	Dimensi starboard, kompartemen sarung tangan lan lampu batang
R-16	10	awak katup ABS
R-17	10	Lampu kabut kiwa
R-18	10	Lampu kabut sing tengen
R-19	limalas	Daya panas kursi lan kontrol
R-20	10	SAUKU (automatic operation of the air conditioner)
R-21	10	Unit kontrol elektronik awak, konektor diagnostik, sistem kontrol iklim
R-22	5	Unit kontrol dumunung ing lawang driver
R-23	5	Sistem lampu daytime running
R-24	limalas	Monitoring airbag
R-25	puluh	Unit kontrol elektronik awak, pasokan cairan mesin cuci kaca
R-26	5	Lampu kabut mburi
R-27-30	Ora ana wong	Reservation
R-31	telung puluh	Unit kontrol elektronik awak (sumber daya utama)
R-32	telung puluh	Sirkuit Daya Motor Kipas Pemanas

Dhaptar relay Priora-2 kaya ing ngisor iki:

1 - miwiti lan mungkasi motor listrik saka penggemar sistem cooling;
2 - kalebu pemanasan kaca mburi;
3 - boot boot;
4 - ngoper sinyal saka saklar kontak;
5 - sel cadangan;
6 - sistem reresik kaca ngarep;
7 - pengatur daya balok dhuwur;
8 - piranti sing padha kanggo lampu sorot sing dicelup;
9 - karya sungu;
10 - lampu kabut;
11 - sistem pemanas kursi baris ngarep;
12 - relay tambahan.

Blok pemasangan tambahan

Macem-macem sekring digawa menyang blok tambahan, kalebu perlindungan pompa bahan bakar. Piranti kasebut uga ngemot relay kontrol utama sing njamin operasi kabeh sistem listrik mobil.

Diagram blok lan lokasi ing mobil

Unit tambahan Priora dumunung ing footwell penumpang ngarep cedhak console tengah. Piranti kasebut ditutupi panel plastik sing bisa dicopot, sing dipasang ing sekrup self-tapping. Lokasi instalasi lan tampilan sakabèhé saka unit karo tutup dibusak kapacak ing ngisor iki.

Panjelasan babagan sebutan sekring lan relay

Assignment saka sisipan saka pemblokiran tambahan ing Priore.

Sebutan unsur	Denominasi, kanggo	fungsi
F1	limalas	Proteksi daya controller utama lan sistem interlock starter
F2	7,5	Proteksi sirkuit driver motor
F3	limalas	Proteksi motor pompa bahan bakar
K1	Relay	Kontrol utama
K2	Relay	Kontrol pompa bahan bakar

Ngganti sekring pompa bahan bakar ditampilake ing video sing direkam dening saluran V Priore.

Unit kontrol lan proteksi kanggo piranti iklim ing mobil LADA Priora

Nalika nginstal sistem air conditioning ing mesin, kothak tambahan digunakake ing ngendi relay lan sekring. Ana sawetara jinis piranti sing beda-beda ing susunan unsur.

Diagram blok lan lokasi ing mobil

Klompok kasebut dipasang ing kompartemen mesin ing dhukungan sing dilas menyang kaca penyerap kejut kiwa. Saka ndhuwur piranti kasebut ditutup kanthi tutup plastik sing gampang dicopot. Saka aman sengaja saka casing dianakaké dening klip plastik.

Foto ing ngisor iki nuduhake perbandingan piranti Halla lan Panasonic. Bentenipun antarane pamblokiran katon cetha: produk Panasonic nggunakake relay tambahan sing nyedhiyani kacepetan rotasi luwih saka poros motor pemanas.

Panjelasan babagan sebutan sekring lan relay

Distribusi unsur ing blok produksi Halla.

Nomer ing skema	Denominasi, kanggo	fungsi
а	telung puluh	Proteksi daya kipas tengen
два	telung puluh	Semono uga kanggo sisih kiwa
3	-	Start fan drive tengen
4	-	Kontroler tambahan kanggo sambungan sekuensial saka motor penggemar
5	-	Miwiti drive penggemar kiwa
6	40	Sumber daya penggemar sing ana ing blok pemanas
7	limalas	Proteksi kopling elektromagnetik kompresor
8	-	Kontrol kipas ing pemanas
9	-	Kontrol kopling kompresor

Distribusi unsur ing divisi produksi Panasonic.

Nomer ing skema	Denominasi, kanggo	fungsi
а	-	Maksimalkan output pemanas (kacepetan mesin)
два	-	Start fan drive tengen
3	-	Kontroler tambahan kanggo sambungan sekuensial saka motor penggemar
4	-	Miwiti drive penggemar kiwa
5	telung puluh	Proteksi daya kipas kiwa
6	telung puluh	Uga kanggo hukum
7	40	Sumber daya penggemar sing ana ing blok pemanas
8	limalas	Proteksi kopling elektromagnetik kompresor
9	-	Kontrol kipas ing pemanas
10	-	Kontrol kopling kompresor

Gambaran desain lan meja sekring

Jaringan on-board yaiku DC, kanthi voltase dirating 12 V. Peralatan listrik digawe miturut sirkuit kabel tunggal: terminal negatif sumber lan konsumen listrik disambungake menyang "lemah": awak lan unit daya mobil, kang tumindak minangka kabel kapindho.

Nalika mesin dipateni, konsumen diuripake dening baterei, lan sawise mesin diwiwiti, saka generator.

Nalika generator mlaku, baterei lagi diisi.

Mobil kasebut dilengkapi baterei starter timbal-asam bebas pangopènan 6 ST-55 A (polaritas lurus).

Generator:

1 - katrol;

2 - tutup;

3 - tutup mburi;

4 - bolt kopling;

5 - metu "D +";

6 - casing;

7 - kesimpulan "B +";

8 - nut fastening casing

Generator minangka mesin AC sinkron kanthi unit penyearah lan pengatur tegangan.

Saiki output maksimum generator punika 80 A ing voltase saka 14 V lan kacepetan rotor saka 6000 min-1.

Rotor generator didorong dening sabuk V-ribbed saka katrol drive generator.

Tutup stator lan generator diikat nganggo papat baut. Ing mburi generator ditutupi karo casing plastik. Poros rotor muter ing rong bantalan bal sing dipasang ing tutup generator. Bantalan disegel lubricated ing wong dirancang kanggo kabeh urip generator. Bantalan mburi ditekan ing poros rotor lan dipasang ing tutup mburi kanthi celah cilik.

Bantalan ngarep dipasang ing tutup ngarep generator kanthi gangguan tipis lan ditutup kanthi piring tekanan; Bantalan nduweni pas geser ing poros rotor.

Windings telung phase dumunung ing stator generator. Pungkasan gulungan fase disolder menyang terminal unit penyearah, sing kasusun saka enem dioda silikon (katup), telung "positif" lan telung "negatif", dipencet dadi rong piring dhukungan aluminium sing bentuke tapal kuda miturut polaritas (positif). lan negatif - ing macem-macem piring). Piring kasebut dipasang ing tutup mburi generator (ing casing plastik). Salah siji saka Papan uga wis telung dioda tambahan liwat kang nduwurke tumpukan excitation generator powered sawise engine diwiwiti.

Eksitasi nduwurke tumpukan dumunung ing rotor generator, ndadékaké sing soldered kanggo loro rings slip tembaga ing batang rotor. Penggulungan eksitasi nampa daya liwat rong sikat sing ana ing wadhah sikat kanthi struktur terintegrasi karo regulator voltase lan dipasang ing tutup mburi generator.

Regulator voltase:

1 - output "lemah";

2 - awak pengatur;

3 - omah wadhah sikat;

4 - sikat;

5 - output "+"

Regulator voltase minangka unit sing ora bisa dipisahake; yen gagal, diganti.

Kanggo nglindhungi jaringan on-board saka lonjakan daya sajrone operasi sistem kontak lan kanggo nyuda gangguan ing resepsi radio ing antarane terminal katup "positif" lan "minus" (kapasitor 2,2 mikrofarad disambungake ing antarane "+" lan "lemah". ") saka generator.

Nalika kontak diuripake, voltase diwenehake menyang nduwurke tumpukan eksitasi generator (terminal "D +" generator lan "+" saka regulator) liwat sirkuit sing nguripake piranti sinyal ing kluster instrumen (piranti sinyal. wis on). Sawise miwiti mesin, nduwurke tumpukan eksitasi didhukung dening dioda tambahan saka unit rectifier (piranti signaling metu). Yen lampu bebaya urip sawise miwiti engine, iki nuduhake malfunction generator utawa sirkuit.

"minus" baterei kudu tansah disambungake menyang "massa" mobil, lan "plus" kanggo terminal "B +" generator. Ngalih mbalikke bakal ngrusak dioda generator.

Wiwitan:

1 - bolt kopling;

2 - meneng kanggo fastening wadhah sikat;

3 - baut kontak;

4 - output kontrol relay traksi;

5 - relay traksi;

6 - tutup mburi;

7 - tutup;

8 - awak;

9 - pungkur

Starter kasusun saka motor DC papat sikat kanthi eksitasi magnet permanen, gear planet, kopling roller overrunning lan relay traksi rong puteran.

Enem magnet permanen ditempelake ing omah baja saka wiwitan. Housing wiwitan lan tutup dipasang karo rong baut. Poros armature muter ing rong bantalan. A bantalan werni dipasang ing sisih kolektor, lan bantalan kosong ing sisih transmisi. Torsi saka poros armature ditularake menyang poros drive liwat gearbox planet, kalebu gear sun lan gear ring (karo gearing internal) lan telung satelit ing operator (drive shaft).

Kopling overrunning (clutch freewheel) kanthi gear drive dipasang ing poros drive.

Relay traksi digunakake kanggo nggawa gear drive menyang kontak karo gear ring saka flywheel crankshaft engine lan nguripake wiwitan. Nalika tombol kontak diuripake menyang posisi "wiwitan", voltase ditrapake liwat relay wiwitan kanggo loro windings relay traksi (narik terus). Armature relay mundur lan ngobahake tuas drive, sing ngobahake freewheel karo gear drive ing sadawane splines poros drive, melu gear karo gear ring flywheel. Ing kasus iki, nduwurke tumpukan retractable dipateni, lan kontak relay traksi ditutup, kalebu wiwitan. Sawise tombol bali menyang posisi "on", nduwurke tumpukan relay traksi dipateni, lan armature relay bali menyang posisi asli ing tumindak spring; kontak relay mbukak lan pindah drive wis pedhot saka flywheel ing.

A malfungsi drive wiwitan dideteksi nalika mriksa sawise disassembling wiwitan.

Deleng uga: bmw dashboard vaz 2107

Beacon blok:

1 - tutup balok kurang;

2 - sekrup kanggo nyetel sinar lampu ing bidang horisontal;

3 - katup ventilasi;

4 - soket lampu sinyal nguripake;

5 - sekrup kanggo nyetel sinar lampu ing bidang vertikal;

6 - tutup kanggo dhuwur-beam lan lampu reresik;

7 - konektor listrik

Sistem cahya lan weker kalebu loro lampu utama; indikator arah sisih; lampu mburi; lampu lisènsi; sinyal rem tambahan; lampu langit-langit kanggo cahya interior, bagasi lan kothak sarung tangan; sirine lan weker maling.

Lampu ngarep dilengkapi H7 halogen low beam, H1 halogen high beam, W5W side light; Lampu sinyal nguripake PY21W (lampu oranye) lan aktuator (motor gear) kanggo ngontrol arah sinar lampu.

Lokasi lampu ing lampu mburi:

1 - lampu mbalikke;

2 - lampu marker lan lampu rem;

3 - sinyal nguripake;

4 - lampu kabut

Lampu ing ngisor iki dipasang ing lampu mburi: posisi lan lampu rem P21/4W, indikator arah PY21W (lampu oranye), lampu kabut P21W, lampu mundur P21W.

Всем Привет!

Ing cilik saka sembarang Gagal ing sistem electrical saka mobil, bab pisanan kanggo mriksa sekring ing blok soyo tambah.

Nanging, amarga ana sawetara jinis ing ndhuwur, kadhangkala ngganti lan nemokake sekring sing diunekake nyebabake masalah.

Mulane, aku mutusake kanggo ngumpulake kabeh informasi babagan dheweke ing sak panggonan. Bahan saka Internet digunakake, mula yen ana sing pengin nambah utawa nambah, tulis.

Ayo miwiti.

Blok pisanan sing kudu ditimbang yaiku konfigurasi norma.

Endi sekring kanggo alternator

K1 Relay kanggo nguripake penggemar listrik saka radiator sistem cooling engine

K2 Relay jendhela mburi digawe panas

Starter ngaktifake relay K3

Relay bantu K4 (Ignition Relay)

K5 Space kanggo relay serep

K6 Wiper lan relay mesin cuci

relay balok dhuwur K7

Relay Tanduk K8

Relay weker K9

K10 Spare Panggonan kanggo relay

K11 Space kanggo relay serep

K12 Space kanggo relay serep

Sirkuit dilindhungi dening sekring

F1(25A) Kipas radiator pendingin mesin

F2(25A) Jendela mburi digawe panas

F3(10A) Balok dhuwur (sisi tengen)

F4(10A) High beam (sisih port)

F5(10A) bip

F6(7,5A) Low beam (port)

F7 (7.5A) Balok sing dicelup (sisih tengen)

F8(10A) Weker

F9(25A) Kipas pemanas

F10(7.5A) Dashboard (terminal "30"). Cahya internal. Mungkasi tandha.

F11(20A) Wiper, jendela mburi digawe panas (kontrol)

F12(10A) Piranti output "15

F13(15A) Korek rokok

F14(5A) Lampu posisi (sisih port)

F15(5A) Lampu posisi (sisi kanan)

F16(10A) Output "15" ABS

F17(10A) Lampu kabut, kiwa

F18(10A) Lampu kabut tengen

F19 (15A) Pemanasan kursi

F20(5A) Unit kontrol imobilisasi

F21(7.5A) Lampu kabut mburi

Lokasi sekring serep F22-F30

F31(30A) Unit kontrol jendela daya

F32 Panggonan sekring Reserved

Endi sekring kanggo alternator

K1 Space kanggo relay serep

K2 Relay jendhela mburi digawe panas

Starter ngaktifake relay K3

Relay bantu K4

K5 Space kanggo relay serep

K6 Relay kanggo ngalih ing wiper kacepetan dhuwur (mode otomatis

relay balok dhuwur K7

Relay Tanduk K8

K9 Tanduk weker ngaktifake relay

Relay lampu kabut K10

K11 Relay kanggo nguripake panas saka kursi ngarep

K12 Space kanggo relay serep

Sirkuit dilindhungi dening sekring

Cadangan F1

F2(25A) Blok pemasangan, relay jendela mburi sing digawe panas (kontak). Pengontrol paket listrik, hubungi "10" blok XP2. Elemen pemanas jendela mburi.

F3(10A) Lampu ngarep tengen, sinar dhuwur. Kluster instrumen, lampu peringatan sinar dhuwur.

F4(10A) Lampu ngarep kiwa, sinar dhuwur.

F5(10A) Blok pemasangan, relay tanduk

F6(7.5A) Lampu ngarep kiwa, sorot sithik.

F7(7.5A) Lampu ngarep tengen, sorot sithik.

F8(10A) Blok pemasangan, relay tanduk. Weker swara.

Cadangan F9

F10(10A) Instrumen cluster, terminal "20". Ngalih lampu stop. Mungkasi tandha. Unit cahya kabin. Piranti cahya internal. Iluminasi ambang lawang sisih tengen kanthi lampu langit-langit. Sinyal rem tambahan.

F11(20A) Blok pemasangan, wiper relay kacepetan dhuwur. Wiper kaca lan saklar mesin cuci, terminal "53a". Wiper lan washer switch, terminal "53ah". Ngalih pemanas jendela mburi. Blok pemasangan, relay pemanas jendela mburi (gulungan). Wiper motor. Motor wiper mburi (2171,2172). Motor cuci kaca depan. Motor cuci kaca mburi (2171,2172). Unit kontrol airbag, terminal "25".

F12(10A) Instrumen cluster, terminal "21". Pengontrol paket listrik, kontak "9" blok X2. Unit kontrol kanggo power steering elektromekanis, kontak "1" blok X2. Lampu mundur lampu mundur. Shield sistem parkir, terminal "11" lan "14".

F13(15A) Korek rokok

F14(5A) Lampu lampu samping (sisi kiri) Panel instrumen, indikator lampu kepala Lampu plat Lisensi Lampu batang Modul kontrol Powertrain, blok terminal X2 "12

F15(5A) Lampu posisi (sisi starboard) Lampu kothak sarung tangan

F16(10A) Unit hidrolik, terminal "18"

F17(10A) Lampu kabut, kiwa

F18(10A) Lampu kabut tengen

F19 (15A) Saklar pemanas kursi, kontak pemanas kursi ngarep "1".

F20(10A) Saklar resirkulasi (sumber daya weker) Blok pemasangan, relay kanggo ngoper ing sinar lampu lan lampu sisih sing dicelup (sistem kontrol lampu otomatis) Relay kipas pemanas listrik Saklar kontrol lampu otomatis Wiper lan unit kontrol lampu njaba, terminal "3 ", "11" Sistem kontrol iklim otomatis, terminal "1" Sensor kanggo reresik kaca ngarep otomatis (sensor udan), terminal "1"

F21(5A) Saklar lampu, terminal "30" Terminal diagnostik, terminal "16" Pengontrol sistem kontrol Iklim, terminal "14"

F22 (20A) Motor wiper (mode otomatis) Blok pemasangan, wiper ing relay lan wiper relay kacepetan dhuwur, (kontak)

F23 (7,5A) Wiper lan unit kontrol lampu ruangan, kontak "20"

F24 - F30 Reserved

F31(30A) Pengontrol catu daya, terminal "2" saka blok X1 Pengontrol catu daya, terminal "3" saka blok X1 Modul lawang Driver, terminal "6" lampu ambang lawang ngarep kiwa

F32 cadangan

Endi sekring kanggo alternator

Relay K1 kanggo ngoper balok sing dicelup lan posisi lampu ngarep (sistem kontrol lampu otomatis)

K2 Relay jendhela mburi digawe panas

Starter ngaktifake relay K3

Relay bantu K4

K5 Space kanggo relay serep

K6 Relay kanggo ngalih ing wiper kacepetan dhuwur (mode otomatis

relay balok dhuwur K7

Relay Tanduk K8

K9 Tanduk weker ngaktifake relay

Relay lampu kabut K10

K11 Relay kanggo nguripake panas saka kursi ngarep

Relay aktivasi Wiper K12 (intermiten lan otomatis)

Sirkuit dilindhungi dening sekring

Deleng uga: sinyal nguripake minangka lampu mlaku

Ana uga blok pemasangan tambahan lan blok sistem AC.

Endi sekring kanggo alternator

Sekring daya F1 (30 A) sirkuit pasokan listrik manajemen mesin elektronik (ECM).

Sekring F2 (60 A) kanggo sirkuit sumber daya penggemar listrik saka sistem pendinginan mesin (sirkuit daya), relay tambahan (relay ignition), jendela mburi sing digawe panas, pengontrol peralatan listrik

F3 (60A) Kipas Pendingin Mesin Sekering Sirkuit Daya (Sirkuit Kontrol Relay), Klakson, Alarm, Saklar Pengapian, Kluster Instrumen, Lampu Interior, Lampu Stop, Korek Api

F4, F6 (60 A) sekring kanggo sirkuit daya generator;

Sekring F5 (50 A) kanggo sirkuit power steering saka power steering elektromekanis

Endi sekring kanggo alternator

1 - sekring kanggo sirkuit sumber daya penggemar listrik tengen (30 A);

2 - sekring kanggo sirkuit sumber daya penggemar listrik kiwa (30 A).

3 - relay penggemar listrik ing sisih tengen;

4 - relay tambahan (berurutan ngaktifake ventilasi listrik

lators kiwa lan tengen);

5 - relay penggemar listrik kiwa;

6 - sekring kanggo sirkuit sumber daya penggemar listrik saka pemanas (40 A);

7 - sekring kanggo sirkuit daya kompresor (15 A);

8 - relay penggemar listrik pemanas;

9 - relay kompresor.