AMZ-KUTNO nawakake Behemoth lan Tour V taun iki
Peralatan militèr

AMZ-KUTNO nawakake Behemoth lan Tour V taun iki

AMZ-KUTNO nawakake Behemoth lan Tour V taun iki

AMZ-KUTNO nawakake Behemoth lan Tour V taun iki

AMZ-KUTNO SA saiki dadi produsen kendaraan lapis baja pribadi paling gedhe ing Polandia. Meh saben taun barang anyar ditampilake ing Pameran Industri Pertahanan Internasional ing Kielce. Taun iki, perusahaan fokus ing rong produk sing terus-terusan dipromosikake lan dikembangake sajrone pirang-pirang taun: hippopotamus heavy amfibi wheeled armored personel lan mobil lapis baja Tur V. mesin janji kanggo pasukan khusus.

CKPTO Hipopotam didegake sawetara taun kepungkur minangka bagean saka proyek sing didanai dening Kementerian Ilmu Pengetahuan lan Pendidikan Tinggi. Iki dikembangake dening konsorsium sing dipimpin dening AMZ-KUTNO SA, sing uga kalebu: Institut Teknologi Teknik Militer, Institut Teknologi Lapis Baja lan Otomotif Militer, Universitas Teknologi Militer, Universitas Teknologi Gdańsk lan Institut Industri Otomotif . Kabeh komponen utama sasis wolung wheel mobil, kalebu pigura, penundaan lan transmisi, dirancang saka lemah kanggo desain iki. Informasi pisanan babagan conveyor rodha anyar muncul ing 2011, nalika sesanti lan tata komputer presented. Ing taun sabanjuré, prototipe wis siyap ing versi dimaksudaké minangka kendaraan dhasar kanggo Wheeled Reconnaissance Vehicles (KTRI). Produsèn langsung mutusaké kanggo flaunt, lan Behemoth ditampilake ing MSPO ing September. Wiwit kuwi, raksasa saka Kutno dadi pengunjung biasa ing ruang pameran Kielce lan minangka salah sawijining obyek paling gedhe sing dipamerake ing kana.

Kauntungan paling gedhe saka "Hippo" yaiku kemampuan kanggo ngatasi alangan banyu kanthi bobote kira-kira 30 ton. Njupuk menyang akun kasunyatan sing bobot curb saka mobil punika 26 ton, ngijini sampeyan kanggo njupuk payload saka patang ton! Iki minangka asil sing apik banget, nggawe Hippo minangka salah sawijining sawetara desain kanthi ciri sing padha ing donya. Iki, ing siji, digabungake karo resistance geni dhuwur minangka kanggo conveyor rodha - waja dhasar menehi 1 tingkat pangayoman balistik miturut STANAG 4569A, nanging waja gabungan tambahan ngijini sampeyan kanggo nambah menyang tingkat 4. Resistance dhuwur kanggo bledosan wis digayuh, antarane liyane, amarga sistem pangayoman kru individu (contone, kursi bledosan-bukti). Mesin dicocogake kanggo tata letak ZSMU.

Miturut proyèk asli, mesin iki mestine dadi basis saka reconnaissance engineering transporter rodha, lan ing versi iki prototipe digawe. Mesthine duwe kru 5 wong (komandan, sopir, loro sappers pengintaian lan kimiawan pengintaian) lan dilengkapi akeh piranti khusus. Nanging, desain Behemoth ngidini sampeyan ngganti interior kanthi cepet gumantung karo kabutuhan pangguna. Konsorsium nawakake menyang Angkatan Bersenjata Polandia ing macem-macem varian, nyaranake kamungkinan nggunakake, contone, minangka:

- laboratorium seluler utawa pos komando - sawise nglengkapi kendharaan karo kabin kru (paling ora lapis baja tingkat 1 miturut STANAG 4569A) lan pigura wadhah, bakal bisa ngangkut kontainer ISO standar;

- Kendaraan dhukungan teknis modular - sawise instalasi peralatan khusus ing sasis (hoist, blade, piranti penarik, piranti angkat, sistem winch);

- 155-mm gun-howitzer;

- spesialis insinyur-sapper - sawise integrasi instrumen (detektor tambang induktif, instrumen hidroakustik, lsp);

- kendaraan transportasi abot karo awak van.

Proposal kapindho yaiku kendaraan lapis baja Tur V kanthi konfigurasi 4x4. Kendaraan iki digawe kanggo nanggepi syarat kanggo Kendaraan Multi-Tujuan Pasukan Khusus (WPWS, biyen jenenge Pegaz). Minangka bagéan saka prosedur tender, direncanakake supaya sawetara atus kendaraan, sing 2017 kanggo Pasukan Khusus lan Polisi Militer bakal dituku ing 2022-105, lan pungkasane 280 kendaraan (150 kanggo Polisi Militer lan 130 kanggo Militer). Polisi). ). Sawise 2022, pangiriman uga bakal diwiwiti kanggo Angkatan Darat, sing bakal nampa jumlah sing signifikan. Karya ing proposal WPWS diwiwiti dening AMZ-KUTNO ing 2014, lan prototipe wis siap ing Agustus taun sabanjuré. Tur V minangka unsur penting ing portofolio AMZ-KUTNO, amarga adhedhasar sasis dhewe, dirancang khusus kanggo desain iki. Iku uga mobil pisanan perusahaan karo struktur pigura, karo sistem drive 4×4 lan suspensi sawijining. Sing terakhir digawe kanthi kolaborasi karo perusahaan Timoney sing duwe reputasi, perusahaan sing padha kerja sama karo suspensi Hippo.

Versi lengkap artikel kasebut kasedhiya ing versi elektronik kanthi gratis >>>

Add a comment