Aturan kanggo nyopir watara ring - aturan lalu lintas kanggo 2014/2015
Operasi mesin

Aturan kanggo nyopir watara ring - aturan lalu lintas kanggo 2014/2015


Dering, utawa bundaran, minangka salah sawijining papan sing paling mbebayani. Alesan utama iki yaiku pembalap asring lali babagan aturan dhasar.

Prioritas ing bundaran

Kanggo njlentrehake masalah iki sapisan lan kanggo kabeh, amandemen padha diadopsi, miturut kang sawetara sebutan wiwit diinstal ing ngarep dering bebarengan. Saliyane tandha "Roundabout", sampeyan uga bisa ndeleng pratandha kayata: "Give way" lan "STOP". Yen sampeyan ndeleng pratandha kasebut ing ngarep sampeyan, banjur prioritas diwenehake kanggo kendaraan sing saiki ana ing persimpangan, lan kudu dilewati lan banjur pindhah.

Kanggo nggawe kombinasi tandha "Give way" lan "Roundabout" luwih informatif lan driver ngerti apa sing dibutuhake, kadhangkala ana tandha katelu - "Main Road" kanthi tandha "Main Road Direction", lan dalan utama bisa nutupi cincin loro, lan setengah, telung kwartal lan seprapat. Yen arah dalan utama mung kalebu bagean ring, banjur nalika mlebu prapatan kasebut, kita kudu ngelingi konfigurasi persimpangan supaya ngerti ing kasus apa kita kudu menehi prioritas, lan kapan kudu ngliwati.

Aturan kanggo nyopir watara ring - aturan lalu lintas kanggo 2014/2015

Yen mung ana tandha "Roundabout", mula prinsip interferensi ing sisih tengen ditrapake lan ing kasus iki kudu menehi dalan kanggo kendaraan sing saiki mlebu ing bundaran.

Wigati dicathet yen lampu lalu lintas dipasang ing ngarep persimpangan, yaiku, persimpangan diatur, mula pitakonan - sapa sing kudu menehi dalan kanggo sapa - ilang dhewe, lan aturan kanggo nyopir persimpangan biasa. nglamar.

Pilihan jalur

Pitakonan penting yaiku jalur endi sing arep nyabrang bundaran. Iku bakal gumantung ing maksud sampeyan - kanggo nguripake nengen, ngiwa, utawa terus maju. Jalur paling tengen dikuwasani yen sampeyan kudu belok nengen. Yen sampeyan arep ngiwa, banjur njupuk sisih kiwa nemen. Yen sampeyan pengin terus nyopir kanthi lurus, sampeyan kudu navigasi adhedhasar jumlah jalur lan nyopir ing sadawane jalur tengah, utawa ing sisih tengen ekstrem, yen mung ana rong jalur.

Yen sampeyan kudu nggawe U-turn lengkap, banjur njupuk jalur paling kiwa lan ngubengi ring rampung.

Sinyal cahya

Sinyal cahya kudu diwenehake supaya ora nyasarake pembalap liyane. Sanadyan arep ngiwa, ora perlu nguripake sinyal belok ngiwa, yen sampeyan mlebu ring, belok nengen dhisik, lan yen sampeyan miwiti ngiwa, banjur ngalih ngiwa.

Sing, sampeyan kudu netepi aturan - "ing arah aku nguripake setir, aku nguripake sinyal giliran."

Aturan kanggo nyopir watara ring - aturan lalu lintas kanggo 2014/2015

Mangkat saka ring

Sampeyan uga kudu ngelingi carane metu saka bunder digawa metu. Miturut aturan lalu lintas, sampeyan mung bisa pindhah menyang jalur tengen nemen. Yaiku, sanajan sampeyan nyopir saka jalur kiwa, mula sampeyan kudu ngganti jalur ing bunder kasebut dhewe, nalika sampeyan kudu menehi dalan kanggo kabeh kendaraan sing dadi alangan kanggo sampeyan ing sisih tengen utawa terus pindhah ing jalur kasebut. . Iku metu saka bunder sing asring ndadékaké kanggo kacilakan nalika pembalap ora menehi cara.

Kanggo nyimpulake kabeh kasebut ing ndhuwur, kita bisa nggawe kesimpulan ing ngisor iki:

  • mindhah sak dering counterclockwise;
  • tandha "Roundabout" tegese bundaran sing padha - aturan interferensi ing sisih tengen ditrapake;
  • tandha "Roundabout" lan "Menehi dalan" - prioritas kanggo kendaraan sing obah ing bunder, prinsip gangguan ing sisih tengen makaryakke ring dhewe;
  • "Roundabout", "Give way", "Arah dalan utama" - prioritas kanggo kendaraan sing ana ing dalan gedhe;
  • sinyal cahya - ing arah aku nguripake, aku nguripake sinyal kasebut, sinyal ngalih ing wayahe gerakan ing sadawane dering;
  • metu digawa metu mung ing lane nemen tengen.

Mesthi, ana kahanan sing beda banget ing urip, umpamane, persimpangan sing angel, nalika ora ana rong dalan sing nyebrang, nanging telu, utawa ril trem dilebokake ing sadawane dering, lan liya-liyane. Nanging yen sampeyan terus-terusan lelungan ing rute sing padha, banjur liwat wektu, elinga fitur saka prapatan sembarang. Kajaba iku, liwat wektu, sampeyan bisa ngelingi saben tandha dalan lan saben benjolan.

Video babagan gerakan sing bener ngubengi dering




Ngunggah…

Add a comment