Ngamanake bagasi sing tepat ing mobil: jaring, sabuk lan tikar. Panuntun

Ing bagasi mobil, jaring lan tali uga kudu digunakake kanggo ngamanake kargo. Kita menehi conto sawetara solusi praktis.

Sanajan manufaktur mobil modern unggul ing desain kompartemen lan rak ing kabin, umume mobil mung duwe permukaan sing rata minangka standar. Batang kasebut arang digunakake kanthi lengkap, biasane kaping pirang-pirang taun, nalika arep liburan utawa nalika ndandani omah. Setelan bagasi sing stabil ora angel, amarga kanthi mencet saben liyane kanthi otomatis ngilangake kemungkinan dheweke ngusapake bagasi. Masalah sing luwih gedhe yaiku transportasi, umpamane, sawetara tas blanja ing bagasi sing meh kosong. Nanging, ana cara praktis kanggo nindakake iki.

ditutupi bolong

Ana akeh gadget sing kasedhiya ing pasar otomotif sing nggampangake transportasi lan ngumpulake kargo ing mobil. Salah siji sing paling populer yaiku jaring boot serbaguna sing bisa dipasang ing macem-macem cara. Utamane digunakake kanggo nutupi, contone, barang-barang belanja sing diselehake ing tengah lantai. Bolong fleksibel banjur dipasang ing boot. Kanggo iki, akeh mobil duwe gagang khusus. Nanging, ora ana sing dadi masalah. Produsen bolong biasane nambahake wadhah dhewe menyang kit, sing bisa diinstal ing meh kabeh model mobil sing populer.

Yen net dilengkapi tali lan lampiran sing cocog, bisa uga dipasang ing mburi kursi mburi. Biasane cukup kanggo nyambungake tali menyang pin penahan sirah mburi. Iki nggawe kanthong fleksibel sing wiyar. Jaring sing padha digunakake kanggo nyiyapake kanthong kanthi cepet ing ngisor rak kargo ing bagasi.

Kita uga duwe produk Velcro ing pasar. Bolong banjur bisa dipasang ing tembok bagasi, contone kanthi nggawe kanthong tambahan. Jinis solusi iki utamané cocok kanggo station wagon ngendi ana angel kanggo ngatur spasi vertikal antarane C-pilar lan mburi wheel arch omah ing gedhe. Nempatake kothak ing panggonan iki, kita nggawe kanthong jembar sing dhuwur. Kanthi milih bolong longitudinal, sampeyan bisa masang ing antarane tembok sisih trunk, nggawe papan sing kapisah ing lantai kasebut. Contone, sampeyan bisa nyelehake produk ing kene.

Deleng uga:

- Parkir sepeda - jinis, rega, kaluwihan lan kekurangan

– Rak gendheng, nduwèni kanggo peralatan olahraga. Jinis lan prices

- Korosi, cat ilang, karusakan awak. Carane menehi hasil karo wong-wong mau? PANDUAN FOTO

We tuku gembong alloy. Pilihan lan layanan. Panuntun

- Pilihan saka jaring gawan ageng. Ukuran, wangun lan cara soyo tambah ngidini kanggo pas meh kabeh mobil, ngandika Andrzej Szczepanski, pemilik Auto Sklep ing Rzeszow. Rega? Produk universal bisa dituku sekitar PLN 15-20, model khusus sekitar PLN 50.

karpet lantai

Ing bagasi, uga kudu nggunakake bahan kanggo nyegah karusakan lan rereget ing lantai. Ing toko otomotif, sampeyan bisa tuku, pisanan kabeh, karpet khusus. Paling asring digawe saka busa utawa karet sing entheng. Padha kasedhiya ing ukuran universal lan uga dirancang kanggo model mobil tartamtu. Banjur padha pas banget, nutupi kabeh lantai batang.

Yen nduweni gagang utawa pengikat, mat kasebut biasane dipotong kanthi bener lan diprofilake ing papan kasebut. Rega saka PLN 80 nganti PLN 120 kanggo produk sing dirancang kanggo model mobil tartamtu. Tikar karet universal bisa dituku kira-kira PLN 40. Nalika milih karpet, mbayar manungsa waé menyang dhuwur saka sudhut sawijining. Sing luwih dhuwur luwih apik, amarga ing kasus tumpahan utawa tumpahan kargo, kita bisa yakin manawa ora bakal tiba ing lapisan trunk asli.

Utawa mungkin dodo?

Akeh pembalap, utamane pembalap profesional, nggunakake macem-macem bagasi lan kothak ing mobil. Produsen aksesoris otomatis ngerti iki. Salah sawijining solusi sing paling populer yaiku trunks kain sing diikat nganggo Velcro ing tembok mburi sofa utawa tembok bagasi ing mobil. Asring banget, awak digawe saka bahan sing kandel sing kaya dirasakake nalika disentuh. Werna sing paling umum yaiku abu-abu lan ireng kanggo nggambarake pelapis. Rega lelang online wiwit sekitar PLN 20.

Sampeyan uga bisa nggunakake kothak piranti plastik kanggo ndhelikake piranti dhasar, handuk kertas, senter, utawa kit pertolongan cemas. Supaya ora obah nalika nyopir, cukup kanggo lim karo tape Velcro pindho sisi lan masang menyang lantai utawa tembok gedhe. Kothak lan pita paling apik ditemokake ing hypermarket DIY, sing paling murah.

Ruang gendheng

Alternatif kanggo trunk bisa dadi kothak gendheng sing disusun kanthi bener. tali bagasi utawa band elastis standar ing paling model. Nanging ing Kajaba iku, gedhe bisa dilengkapi jaring khusus. Sampeyan uga bisa tuku tikar khusus lan kothak kothak. Kene padha nindakake fungsi dual. Kaping pisanan, padha nyegah kargo saka ngusapake. Nanging padha uga kedap swara ing bagasi. Iki penting banget, amarga bagasi sing dilebokake kanthi longgar ing jero bagasi plastik bisa nggawe rame. Rega kanggo kothak gumantung saka kapasitas lan pabrikan. Diwiwiti udakara PLN 800 lan nganti udakara PLN 4000. Karpet regane udakara 50 zł. Sampeyan kudu elinga yen sampeyan uga kudu basis kanggo Gunung kothak, i.e. crossbars ditempelake ing gendheng saka mobil. Regane mulai sekitar PLN 150.

Sampeyan uga bisa masang rak gendheng klasik menyang pangkalan, sing beban dipasang nganggo tali khusus utawa tali karet. Piranti kasebut nindakake tugas sing padha karo kothak, kajaba beban kasebut ora dilindhungi. Sampeyan kudu mbayar rak gendheng saka babagan PLN 100-120 lan munggah.