Jaga kaca mobil sampeyan
Jendela mobil sing ditutupi bledug lan rereget bisa mbebayani kaya ... alkohol ing awak sopir.
Akeh pamilik mobil ora ngerti babagan iki. Mobil ora mung ora dicuci, nanging uga ora diganti ing wektu. 
wiper. Efek? Visibilitas sing ora apik, mung selangkah saka kahanan lalu lintas sing mbebayani.
Pertemuan sing ora nyenengake karo Polisi
Iki dikonfirmasi dening riset. Jaringan pusat layanan perbaikan lan panggantos kaca NordGlass, bebarengan karo pusat riset Millward Brown SMG / KRC, mriksa apa Polandia peduli karo kondisi jendela mobil. Asil nuduhake yen 26 persen. pembalap ngakoni sing padha drive karo windows rusak, lan 13 persen. babar pisan ora nggatekake kahanane. Untunge, nganti 94 persen. Responden setuju yen kondisi kaca ngarep minangka kunci kanggo safety dalan.
Nglirwakake retak ora mung potensial nyuda visibilitas sajrone lelungan. Iku uga nuduhake dhewe kanggo ketemu ora nyenengake karo polisi. "Yen driver saka mobil wis karusakan ing kaca ngarep ing lapangan sesanti sing mbatesi visibilitas, kang kudu njupuk menyang akun denda, lan malah withholding certificate registrasi sak kontrol dalan," ngandika Inspektur Muda. . Dariusz Podles saka Markas Polisi. - Ing kahanan kaya mengkono, polisi kudu ngetokake kupon nganti PLN 250. Pamilik mobil tanggung jawab kanggo kondisi kaca ngarep.
Diposaken njupuk wektu cendhak lan inexpensive
Alesan kenapa para pembalap ora ragu-ragu menyang garasi bisa uga percaya karo biaya layanan sing dhuwur ing bengkel lan wektu sing dibutuhake kanggo ndandani.
Bebener iku cendhak lan inexpensive. "Akeh wong sing ngerti yen ndandani kaca mbutuhake udakara 30 menit, lan panggantos kaca butuh udakara setengah jam," ujare Artur Wienckowski saka NordGlass. Saiki, teknologi ngidini kita ndandani chip cilik kanthi efektif sadurunge tuwuh dadi ukuran sing kudu diganti. Supaya kaca bisa didandani, karusakan kudu luwih cilik tinimbang dhuwit recehan limang złoty (24 mm) lan paling sethithik 10 cm saka pinggir paling cedhak. Biaya ndandani kuwi ora bakal nggegirisi kanthong sampeyan lan 140 zł. Sampeyan uga kudu ditambahake yen ndandani retakan cilik bisa nylametake kita biaya dhuwur kanggo ngganti kabeh kaca. Kripik lan retak cenderung cepet nyebar ing kabeh permukaan.
Tansah resik jendhela lan lampu
– Kanggo pindhah kanthi aman ing dalan, kita kudu ndeleng menyang ngendi kita arep lan katon dhewe. Mula, kita kudu ngati-ati ora mung babagan karesikan kaca ngarep, nanging uga jendela lan lampu mburi, "ujare mahasiswa lulusan SMP Piotr Tsygankiewicz saka Direktorat Utama Polisi Kota ing Katowice.
Kita bisa ndeleng dhewe ing kahanan cuaca sing angel - utamane ing musim gugur lan musim dingin - kepiye mbebayani mobil sing ora dicuci ing dalan. – Pembalap Polandia asring ora pengin nyiapake mobil kanggo dalan ing wayah esuk lan drive ing dalan karo lampu salju-dijamin lan jendhela mburi, lan kahanan iki bisa mungkasi tragis, – ngandika Piotr Tsyhankiewicz. Dheweke nambahake yen padha ditrapake kanggo bledug lan rereget, sing asring bisa nutupi lampu lan kaca ngarep mobil kanthi efektif kaya salju. "Mulane kita kudu njaga mobil kita tetep resik, apa mobil anyar utawa lawas," jelas Piotr Tsygankevich.
