Jaga keamanan karo #YellowNegel PLK

Saben kesalahan sing ditindakake pangguna dalan ing persimpangan sepur bisa nyebabake akibat sing mbebayani! Kajaba iku, jarak rem saka sepur sing cepet-cepet nganti 1300 m, sing, kanthi kiasan, padha karo 13 dawa lapangan bal-balan. PKP Polskie Linie Kolejowe SA wis ngleksanakake kampanye sosial sing diarani "Safe Crossing" suwene 16 taun, tujuane kanggo nambah safety ing nyebrang lan nyebrang sepur.

Sajrone dasawarsa kepungkur, kira-kira 200 kacilakan dumadi ing perlintasan sepur saben taun. Sanajan padha kurang saka 1% saka kabeh kacilakan lalu lintas dalan, nanging isih akeh banget. Inattention cepet utawa kepinginan kanggo nyimpen sawetara menit biaya wong urip utawa kesehatan. Kacilakan ora mung drama pribadi, nanging uga gangguan ing lalu lintas ril lan dalan, biaya gedhe.

Sauntara kuwi, akeh wong Polandia sing isih percaya yen lampu abang sadurunge nyebrang sepur mung minangka peringatan, lan dudu larangan kategoris kanggo mlebu ing dalan. Ana sing percaya yen numpak slalom ing antarane tol sing ditinggalake minangka tandha kepinteran, ora bodho lan ora tanggung jawab. Kekuwatan sing ditindakake lokomotif ing mobil bisa dibandhingake karo gaya sing ditindakake mobil kasebut ngremukake kaleng aluminium. Kita kabeh bisa mbayangno apa sing kedadeyan ing kaleng aluminium sing ditabrak mobil. Ngerti aturan safety nylametake nyawa, mula penting banget kanggo terus-terusan ngajari kabeh pangguna dalan.

# ŻółtaNaklejkaPLK, yaiku garis urip ing persimpangan tingkat

Wiwit 2018, saben nyebrang ing Polandia sing dioperasikake dening PKP Polskie Linie Kolejowe SA duwe tandha tambahan. Nang salib St. Andrey utawa ing disk saka tugas diklumpukake ana sing disebut. Stiker kuning kanthi telung rincian penting: nyebrang 9-digit individu, nomer darurat 112 lan nomer darurat.

Nalika nggunakake stiker PLK kuning? Yen mobil macet ing antarane alangan minangka akibat saka malfunction, yen ana kacilakan lan kudu nylametake nyawane wong liya, utawa ing kahanan nalika ndeleng alangan ing dalan (umpamane, wit sing tiba), kita kudu langsung nelpon nomer darurat 112. Sabanjure, kita nelpon nomer darurat yen kita sok dong mirsani masalah teknis, kayata gapura rusak, tandha rusak utawa lampu lalu lintas. Nalika nglaporake acara apa wae, kita menehi nomer identifikasi individu kanggo nyebrang dalan sepur, sing dipasang ing stiker kuning. Iki bakal nemtokake lokasi kanthi akurat lan nggampangake kegiatan layanan luwih lanjut.

Nomer ngomong dhewe

Thanks kanggo kegiatan pendhidhikan, pelatihan lan kampanye informasi sing ditindakake, tren positif bisa dicathet kanggo nyuda jumlah kacilakan ing perlintasan sepur lan jumlah korban ing kacilakan kasebut. 

Wiwit taun 2018, nalika ana ing kerangka Aman - "Alangi ana bebaya!" Stiker Kuning wis dikenalake, ing taun 2020 jumlah kacilakan lan tabrakan sing nglibatake kendharaan lan pejalan kaki ing persimpangan tingkat lan persimpangan tingkat wis suda meh 23%. Sabanjure, wiwit wiwitan taun 2021*, 3329 reaksi wis direkam liwat laporan nggunakake Stiker Kuning. Akibaté, ing 215 kasus, gerakan sepur diwatesi, lan ing 78 kasus wis dilereni soko tugas, kang nyilikake kamungkinan saka acara ngancam nyawa.

 

*data saka 1.01 kanggo 30.06.2021