Nguripake mobil minangka maneuver sing ngirimake bengi sing ora bisa turu kanggo pembalap sing bakal teka. Kepiye carane nindakake kanthi bener?

Biasane pembalap sing ora duwe pengalaman ngalami stres nalika nyopir mundur utawa mundur, sing kedadeyan alami. Butuh latihan lan jam dawa ing mburi setir kanggo ngatasi saraf. maneuver mbalikke iku kegiatan sing kudu biasa kanggo amarga thanks kanggo iku kita bisa ninggalake mobil ing ngendi wae. Elinga ing ngendi sampeyan bisa nyopir kanthi mundur lan ing ngendi sing dilarang.

Mbalikake cara sing bener - langkah demi langkah

Apa pengaruhe ngilangi stres sing efektif lan bebas stres? Laku lan akeh latihan. Kursus nyopir bakal ngidini kita nguwasani dhasar, nanging wektu sing ditindakake ing mburi setir bakal nemtokake kelancaran nyopir. Kanggo laku maneuver mbalikke, aja nindakake iki ing tengah kutha, bisa nyebabake tabrakan sing ora dikarepake. Luwih becik ninggalake kutha.

Mobil ing mbalikke - apa goleki?

Nalika visibilitas diwatesi, sampeyan bisa njaluk bantuan saka wong liya sing bakal nuduhake arah sing kudu dituju. Nalika nyopir mundur, kudu waspada utamane supaya ora nyebabake kacilakan. Elinga yen para pejalan kaki duwe hak mutlak. Supaya ora ngrusak mobil nalika mundur, sampeyan kudu menehi perhatian marang:

• wates;
• tembok;
• wit-witan.

Dampak sing ora dikarepke bisa ngrusak bumper utawa tutup bagasi lan mbutuhake sampeyan kudu ndandani cat lan lembaran logam.

Maneuvering ing mbalikke ing akèh parkir - apa sing kudu eling

Sadurunge pindhah menyang mbalikke ing papan parkir, sampeyan kudu netepake kahanan ing sekitar kendaraan. Delengen sakdurunge mlebu mobil. Sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, mriksa jarak saka kendaraan kita kanggo alangan. Bisa mobil liyane, cagak utawa pager. Ora perlu kesusu sajrone lelungan. Iki bisa nyebabake kahanan stres lan mbebayani. Elinga manawa kendaraan kasebut ora diterusake dening wong sing mlaku. Kanggo fokus, sampeyan bisa mateni musik lan takon kanca-kanca lelungan kanggo nggawe bisu.

Mbalik ing jembatan - apa sing kudu dilakoni ing kahanan kaya mengkono?

Reversing peraturan nglarang U-turn ing jembatan. Iki bisa nyebabake kacilakan serius. Sampeyan uga dilarang kanggo nguripake:

• ing trowongan
• viaduct;
• ing dalan gedhe lan tol. 

Nalika nggawe U-turn ing jembatan utawa viaduct, sampeyan bisa njaluk denda 20 euro lan 2 TCTerms demerit. Ing dalan motor lan jalan tol, maneuver kasebut didenda 30 euro lan 3 poin demerit. Elinga babagan keslametan lan keslametan para pengguna dalan liyane lan aja lali ngetutake pranata Aturan Dalan.

Maneuver ing mbalikke - kode, dhasar

Sopir asring mikir apa ora apa-apa kanggo mbalik ing dalan siji arah. Bisa uga, lan artikel 23 par. 1 paragraf 3 UU Aturan ing dalan. Ing laku, nalika kita arep nindakake maneuver, kita kudu mesthekake yen ora ana sing ngetutake kendaraan kita. Yen ora, kita ora bakal bisa bali. Manuver kendaraan ing mbalikke cornering dilarang dening kode, amarga bisa surprise wong konco mobil kita.

Mobil mundur butuh latihan lan latihan

Maneuver mbalikke penting nalika nyopir mobil lan kudu dikuasai. Iki mbutuhake latihan lan papan sing paling apik kanggo nindakake iki yaiku ing dalan ing njaba kutha. Yen sampeyan latihan nyopir kanthi mbalikke, sampeyan bakal ngindhari tabrakan lan njaga safety lan safety wong liya. Nalika mbalikke ing kutha lan ing papan parkir, penting banget kanggo mriksa mobil lan priksa manawa wong sing liwat ora nyedhaki. Nalika pembatalan dilarang? Kita pengin ngelingake maneh yen Aturan Dalan nglarang maneuver iki ing trowongan, ing jembatan utawa ing dalan gedhe lan dalan gedhe.

Sampeyan kudu nyoba gawe serep mobil saben wektu. Aturan sing sampeyan tindakake, uga akal sehat lan perawatan ekstra, bakal ngidini sampeyan mbalikke kanthi aman. Ora mungkin kanggo ngindhari kabutuhan pinggir dalan iki, mula muga-muga sampeyan bakal latihan lan nggatekake saran!