Priksa mobil vintage iki sing diduweni dening Ratu Elizabeth II

Ratu Elizabeth II dikenal urip kanthi energik lan aktif sanajan umure 92 taun. Salah sawijining kegiatan sing dheweke seneng banget yaiku nyopir mobil, sanajan protokol ndhikte supaya Yang Mulia nggawa sopir menyang ngendi wae.

Ing September 2016, Ratu Elizabeth II digambarake nyopir Range Rover ijo karo ibune Kate, Carol Middleton, ing kursi penumpang. Dheweke menehi dheweke demo ing grouse swamp estate.

Ora mungkin Ratu bakal katon nyopir ing lurung-lurung ing London, nanging dheweke isih seneng ngubengi properti kasebut saka wektu kanggo wektu. Dheweke tresna mobil bali menyang Perang Donya II. Dheweke dadi anggota Layanan Auxiliary Wanita lan kerja paruh wektu minangka mekanik.

Dheweke mbokmenawa siji-sijine anggota kulawarga kerajaan sing ngerti carane ngganti ban. Nalika dadi tentara, dheweke sinau nyopir lan ndandani mesin truk lan ambulans.

Garasi kraton duwe armada mobil mewah sing digunakake dening Ratu Elizabeth II amarga dheweke dadi raja sing paling suwe njabat kanthi luwih saka 60 taun ing tahta. Koleksi mobil dheweke ngluwihi £ 10 yuta, yaiku $ 13.8 yuta. Mangkene 25 potongan klasik langka sing diduweni dening Ratu Elizabeth 11.

25 Citroen CM Opera 1972

Ing taun 1972, Citroen SM Opera dijenengi "Mobil Teknologi Otomotif Taun" ing Amerika Serikat lan dadi nomer telu ing kompetisi European Car of the Year. Dideleng saka ngarep, bisa uga salah yen ana roda telu, nanging ora katon apik.

Kabeh model Citroen duwe suspensi hidropneumatik, lan iki ora ana sing istiméwa. Mobil iki ora biasa ing Prancis amarga industri otomotif ora pulih saka Perang Donya II.

Wartawan lan masarakat takon babagan karakteristik teknis mobil kasebut, amarga durung nate weruh apa-apa kaya ing pasar Prancis sadurunge. Mobil iki diprodhuksi nganti 1975 lan bisa tekan kacepetan paling dhuwur saka 140 mph lan akselerasi saka 0 kanggo 60 ing 8.5 detik.

24 1965 Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet

Iku mobil kemewahan dhuwur dirancang dening Mercedes lan digunakake dening pejabat dhuwur pamaréntah kayata Ratu, pamaréntah Jerman lan malah Paus.

Gunggunge 2,677 unit diprodhuksi saka 1965 nganti 1981, nalika produksi mandheg. Benz 600 uga dadi basis kanggo seri Maybach 57/62, sing gagal lepas landas lan tiwas ing taun 2012.

Ana rong model sing kasedhiya kanggo 1965 600 Mercedes Benz. Ana sedan 4-lawang karo wheelbase cendhek lan liyane karo wheelbase maneh kang limosin 6-lawang. Varian iki diduweni dening Ratu Elizabeth II lan nduweni ndhuwur sing bisa dikonversi. Jeremy Clarkson, tuan rumah The Grand Tour, diarani duwe salah sawijining permata langka.

23 Rover P5 Kab

Rover P5 diprodhuksi wiwit taun 1958 nganti 1973. Perusahaan iki wis ngasilake total 69,141 kendaraan, loro sing dadi kagungane Ratu Elizabeth II.

P5 minangka model pungkasan Rover lan nduweni mesin V3.5 8 liter sing ngasilake 160 tenaga kuda.

Mesin 3.5 liter iki dipuji dening pejabat tinggi pemerintah, utamane ing Inggris. Iki digunakake dening Perdhana Mentri Margaret Thatcher, Edward Heath, Harold Wilson lan James Callaghan.

P5 dihentikan lan diganti Jaguar XJ minangka mobil resmi Perdana Menteri nalika Margaret Thatcher.

Ratu duwe JGY 280 sing muncul ing pameran mobil populer. Gear ndhuwur ing taun 2003. Mobil kasebut saiki dipamerake ing Pusat Motor Warisan ing Gaydon Warwickshire.

22 1953 Humber Super Snipe

Ratu Elizabeth II nduweni titik alus kanggo mobil Inggris. Humber Super Snipe diprodhuksi dening perusahaan Inggris Humber Limited wiwit taun 1938 nganti 1967.

Varian pisanan sing diprodhuksi yaiku Humber Super Snipe sadurunge perang, sing nduweni kecepatan paling dhuwur 79 mph, sawetara mobil sing bisa dituku ing wektu kasebut.

Mobil iki dimaksudaké kanggo wakil saka kelas menengah ndhuwur lan pejabat pemerintah. Iku model 1953 sing narik perhatian Ratu Elizabeth II. Ora larang banget nanging isih duwe kabeh kemewahan sing cocog karo ratu. Mobil kasebut nduweni daya maksimal 100 hp. sadawane orane. Perusahaan iki pungkasanipun dituku dening Chrysler, kang digawe sawetara saka mobil paling apik ing 40s lan 50s.

21 1948 Daimler, Jerman

Dimler DE minangka mobil paling gedhe lan paling larang antarane taun 1940 lan 1950. Bisa dingerteni kenapa ratune milih turer kabeh cuaca DE36, sing dadi kewan.

DE36 minangka mobil DE pungkasan sing ditawakake Daimler lan teka ing telung gaya awak: coupe, limosin lan sedan. Popularitas Daimler DE ora winates ing kulawarga kraton Inggris. Mobil kasebut didol menyang Arab Saudi, Afghanistan, Ethiopia, Thailand, Monaco lan kulawarga kerajaan Walanda.

Gembong mburi Daimler DE padha mimpin dening sistem drive Hotchkiss karo pindah hypoid. Iku teknologi anyar sing ora digunakake ing mobil nalika iku lan dianggep revolusioner.

20 1961 Rolls-Royce Phantom V

Iki minangka salah sawijining mobil sing paling apik ing koleksi mobil Ratu Elizabeth II £ 10 yuta. Mobil kasebut bisa diklumpukake amarga mung 516 unit sing digawe lan umume dituku dening kulawarga kerajaan lan pamrentah saka saindenging jagad. Mobil iki diprodhuksi wiwit taun 1959 nganti 1968 lan minangka mobil sing sukses ing babagan revenue sing diasilake kanggo perusahaan kasebut.

Iku wis transmisi otomatis 4-kacepetan karo engine V9 kembar carbureted.

Saliyane Ratu, pemilik liyane sing misuwur yaiku penyanyi John Lennon saka grup musik misuwur The Beatles. John Lennon ngandika wis diutus lukisan piyambak lan mobil dikirim saka pabrik ing Valentine ireng. Mobil kasebut dicopot saka armada resmi Ratu ing taun 2002.

19 1950 Lincoln Cosmopolitan limosin

Lincoln Cosmopolitan iku salah siji saka sawetara mobil Amérika sing kagungane Ratu Elizabeth II. Mobil iki diprodhuksi wiwit taun 1949 nganti 1954 ing Michigan, AS.

"Mobil Presiden" taun 1950 muncul nalika Presiden AS, Harry S. Truman, duwe masalah karo General Motors. Perusahaan ora gelem komisi mobil presiden, lan Truman nguripake kanggo Lincoln kanggo solusi.

Untunge, perusahaan kasebut wis ngasilake limosin mewah kanthi dhuwur kanggo jenenge Cosmopolitan. Gedung Putih wis mrentahake sepuluh limosin Cosmopolitan kanggo digunakake minangka kendaraan resmi negara. Mobil wis diowahi kanggo nyedhiyakake headroom ekstra kanggo topi. Iku isih misteri carane Ratu Elizabeth II ngatur kanggo njaluk tangan ing salah siji saka "Presidential Cosmopolitan Limousines" Lincoln.

18 1924 Rolls-Royce Silver Ghost

Rolls-Royce Silver Ghost 1924 minangka salah sawijining mobil paling langka ing donya. Ana siji sing didol ing lelangan kanggo $ 7.1 yuta ing 2012, dadi Rolls-Royce paling larang sing tau didol. Ratu wis duwe kendaraan iki ing jaman kepungkur, ora mung minangka kendaraan, nanging minangka koleksi.

Iku uga koleksi paling larang ing donya lan sampeyan kudu nglampahi liwat $7 yuta kanggo njaluk iku. Biaya asuransi kira-kira $ 35 yuta.

Rolls-Royce nyebat "mobil paling apik ing donya" nalika ngasilake. Silver Ghost, diduweni dening Rolls-Royce, isih mlaku lan ing kondisi sampurna, sanajan ana ing odometer kanggo 570,000 mil.

17 1970 Daimler Vanden Panggonan

Daimler Vanden Plas minangka jeneng liya kanggo seri Jaguar XJ. Ratu duwe telu, sing ditugasake digawe kanthi ciri khusus. Ora ana krom ing saubengé lawang, lan mung kain pelapis eksklusif sing digunakake ing kabin.

Total 351 unit diprodhuksi. Mobil iki nduweni mesin V5.3 12 L lan kecepatan paling dhuwur 140 mph. Daimler Vanden ngaku yen iku paling cepet 4-seater ing wektu. Ing taun 1972, versi wheelbase dawa dikenalake sing luwih serbaguna lan nyedhiyakake legroom luwih akeh kanggo penumpang. DS420 minangka mobil langka saiki lan malah angel ditemokake ing lelang.

16 1969 Austin Putri Vanden Panggonan limosin

Limusin Putri Vanden Plas iki minangka salah sawijining mobil mewah sing diprodhuksi dening Austin lan anak perusahaan antara taun 1947 lan 1968.

Mobil kasebut nduweni mesin overhead 6-silinder 3,995 cc. Versi awal saka Austin Putri dites kanggo kacepetan paling dhuwur dening majalah Inggris The Motor. Bisa tekan kacepetan paling dhuwur 79 mph lan akselerasi saka 0 nganti 60 ing 23.3 detik. Rega mobil punika 3,473 pound sterling, sing ing wektu iku jumlah gedhe.

Ratu tuku mobil amarga kemewahan interior lan amarga katon kaya mobil kerajaan. Kasunyatan iku limosin bisa uga wis kena pengaruh keputusan tuku.

15 1929 Daimler pindho Enem

1929 Daimler Double enem digawe khusus kanggo saingan karo memedi perak Rolls-Royce. Ratu Elizabeth II mesthi wis ngerti babagan mobil lan sejarahe supaya bisa tuku saka rong merek sing saingan.

Desain engine iki optimized okehe kanggo entuk daya dhuwur lan lancar, nanging ora kudu amarga banter. Blok silinder digawe kanthi nggabungake rong mesin Daimler sing ana dadi siji kanggo daya sing luwih akeh.

Daimler minangka produsen mobil Inggris paling bergengsi katelu, sing nerangake kenapa Ratu Elizabeth II duwe sawetara model merek iki. Mobil kasebut wis dadi barang kolektor lan sampeyan kudu mbuwang luwih saka $ 3 yuta kanggo entuk Double Six. Ratu, kaya biasane, ngaturake menyang Museum Kraton.

14 1951 Ford V8 Pilot

liwat: classic-trader.com

Mesin pilot V8 minangka salah sawijining kendaraan paling laris Ford UK. Antarane 21,155 lan 1947, 1951 unit didol.

Iki minangka Ford Inggris pasca perang gedhe pisanan. V8 duweni mesin V3.6 8 liter lan kecepatan paling dhuwur 80 mph.

Kaya umume Ford ing jaman kasebut, V8 duwe wiper sing dioperasikake vakum. Iki minangka cacat desain, amarga ndadak alon-alon utawa mandheg nalika mobil ana ing throttle lengkap.

Gaya awak Shooting Brake sing ditemokake ing V8 banjur diadopsi dening macem-macem perusahaan station wagon. Istilah iki pungkasane digunakake kanggo nyebut kendharaan sing digunakake kanggo ngangkut peralatan tembak lan piala.

13 1953 Land Rover Series 1

liwat: williamsclassics.co.uk

Land Rover Series 1953 1 luwih maju tinimbang desain lan kinerja. Katresnan Ratu Elizabeth II marang Land Rover wis didokumentasikake kanthi apik. Yen dheweke ngubengi perkebunan dhewe, sampeyan bakal nemokake dheweke ing Land Rover roda papat.

Seri 1 disusun sanalika sawise pungkasan Perang Dunia II. Sadurunge, Land Rover mung dikenal kanggo nggawe mobil mewah. Seri 1 wiwitan duwe mesin 1.6 liter kanthi tenaga 50 hp. Mobil uga teka karo gearbox papat kacepetan. Saben taun, Seri 1 ngalami owah-owahan sing luwih apik sing mbukak lawang kanggo Land Rover minangka perusahaan. Ing taun 1992, perusahaan kasebut nyatakake yen 70% saka kabeh pesawat Seri 1 sing tau dibangun isih operasional.

12 2002 Land Rover Defender

Land Rover Defender nggambarake kabeh Inggris nalika nerangake teknik otomotif. Produksi Defender dihentikan ing 2016, sanajan ana desas-desus manawa produksi bakal diterusake maneh.

Defender bisa uga dudu mobil paling larang ing armada Ratu Elizabeth II, nanging mesthi duwe nilai sentimental. Sampeyan bisa njaluk mobil kanggo watara $10,000 lan sampeyan manawa kanggo njaluk mobil awet senadyan sajarah pemilik sadurungé.

Mobil nduweni mesin diesel 2.5 liter lan transmisi manual 5-kacepetan kanthi desain aerodinamis. Kacepetan paling dhuwur yaiku 70 mph, sing ora nyenengake. Land Rover unggul nalika nyopir ing dalan lan ing kene kudu dinilai kinerja.

11 1956 Ford Zephyr Estate

Iki minangka Ford liyane ing dhaptar klasik langka Ratu. Ford Zephyr Estate 1956 diprodhuksi antarane 1950 lan 1972. Ford Zephyr asli nduweni mesin 6 silinder sing apik banget. Ing taun 1962, Ford nawakake Zephyr kanthi mesin 4 silinder utawa 6 silinder.

Zephyr, bebarengan karo Eksekutif lan Zodiak, minangka mobil penumpang paling gedhe ing Inggris ing taun 50-an.

Ford Zephyr minangka salah sawijining mobil Inggris pisanan sing mlebu produksi seri. Ratu duwe mobil eksekutif sing prestisius sing kalebu ing produksi Ford Zephyr Estate sawetara wulan kepungkur. Versi Mark III mandheg ing taun 1966 lan Mark IV njupuk Panggonan ing taun sing padha.

10 1992 Daimler DS420

Ratu misuwurake merek Daimler lan bakal ngaku yen mobil kasebut minangka mobil kerajaan sing ora resmi. DS420 uga dikenal minangka "Limosin Daimler" lan isih digunakake dening Ratu saiki. Iki mobil favorit dheweke nalika dheweke nekani wedding utawa panguburan, lan mobil isih katon apik sanajan wis 26 taun.

Mobil kasebut nyilih tata letak kapal penggedhe 420G Jaguar kanthi owah-owahan wheelbase cilik. Mobil kasebut diarani duwe ruang rapat seluler sing wiwitane dirancang kanthi panjaluk Sir John Egan, sing dadi kepala Jaguar ing taun 1984. Interioré dilengkapi bar koktail, TV lan komputer. Saliyane Ratu Elizabeth II, omah kraton Denmark uga digunakake kanggo panguburan.

9 1961 Vauxhall Cross Estate

Iki minangka salah sawijining mobil sing nggawe sampeyan andhap asor. Ratu duwe armada mobil sing larang banget nanging isih duwe Estate Vauxhall Cresta.

Mobil iki diprodhuksi saka 1954 nganti 1972 dening Vauxhall. Cresta didol minangka versi upmarket lan mestine kanggo ngganti Vauxhall Velox. Ana 4 kit sing beda. Ratu duwe Cresta PA SY, sing diprodhuksi wiwit taun 1957 nganti 1962. Total 81,841 unit diprodhuksi.

Ana pilihan kanggo station wagon 5-lawang utawa sedan 4-lawang. Transmisi manual 3-kacepetan kanthi mesin 2,262cc. PA minangka versi paling populer saka Cresta. Mobil iki murah lan kudu saingan karo mobil kayata Buick lan Cadillac wektu iku.

8 1925 Rolls-Royce Puluh

Iki minangka koleksi langka liyane sing diduweni dening Ratu Elizabeth II. Mobil iki diprodhuksi dening Rolls-Royce wiwit taun 1922 nganti 1929. Iki diprodhuksi bebarengan karo Silver Ghost, mobil langka liyane sing diduweni dening Ratu.

Twenty iku mobil cilik lan ditujokake kanggo sopir, nanging pungkasane akeh sing dituku dening wong sing duwe sopir pribadi. Iki mesthine dadi mobil sing nyenengake kanggo duwe lan nyopir. Mobil iki dirancang dening Sir Henry Royce dhewe.

Iki nduweni mesin 6 cc inline 3,127-silinder. Twenty iki rada luwih kuat tinimbang Silver Ghost amarga desain mesin. Padha diselehake ing siji pamblokiran, kang 6 silinder dipérang. Mung 2,940 unit Rolls-Royce Twenty sing diprodhuksi.

7 1966 Aston Martin DB6

Aston Martin DB6 uga didorong dening Pangeran Wales ing taun 60-an. Ora ana sing bisa tuku mobil iki kanggo nyopir karo sopir. Ratu Elizabeth II mesthine entuk kanggo nyopir pribadi.

Mobil iki diprodhuksi saka September 1965 kanggo 1971. Saka kabeh model Aston Martin sing diprodhuksi nganti saiki, DB6 minangka sing paling dawa umure. Total 1,788 unit diprodhuksi.

Mobil kasebut minangka penerus DB5 sing uga mobil apik tenan. Wis desain aerodinamis luwih atraktif. DB6 anyar kasedhiya minangka konversi papat kursi utawa coupe 2-lawang.

Iki nduweni mesin 3,995 cc sing ngasilake tenaga 282 hp. ing 5,500 rpm. Nomer kasebut pancen apik tenan kanggo mobil sing digawe ing taun 1966.

6 2016 Bentley Bentayga

Bentley Bentayga minangka mobil langka sing dirancang kanggo elit ing donya. Miturut "pilih sawetara" Maksudku kurang saka 1% sing ngontrol ekonomi global. Majesty kagungane elit, mula Bentley Bentayga pisanan ing 2016 dikirim menyang dheweke.

Bentayga dheweke wis disesuaikan kanggo royalti. Bentayga saiki dadi SUV paling cepet ing donya. Nduwe kacepetan paling dhuwur 187 mph kanthi mesin W12 600 tenaga kuda ing sangisore hood.

Sing mbedakake saka SUV liyane ing pasar yaiku rincian interior sing mewah. Yen interior katon luwih apik tinimbang ruang tamu, mobil iki mesthi ora kanggo sampeyan.