Konsekuensi saka tuangake lenga gear menyang mobil

Isi

Ing ngisor iki sawetara gejala sing nuduhake ana luwih akeh lenga ing gearbox.
Apa sing kedadeyan ing mobil yen sampeyan ngisi cairan transmisi sing akeh banget?

Ing transmisi otomatis, tingkat lenga dhuwur nyebabake umpluk ing njero, nyebabake tekanan hidrolik lan nyebabake kerusakan parah ing komponen ing njero transmisi.

Kothak gear nduweni peran penting ing operasi kabeh kendharaan lan paling penting kanggo operasi mesin apa wae. Sejatine, iku tanggung jawab kanggo ngontrol daya saka engine ing kendaraan.

Transmisi iki ngidini driver kanggo ngganti pindah, nemtokake arah lan obahe kendaraan.

Услуги по замене масла для автоматической коробки передач варьируются от 60,000 100,000 до миль, но более частая замена не повредит. Трансмиссионная жидкость является жизненно важным элементом трансмиссии.

Lenga njaga mesin mlaku kanthi bener lan njaga transmisi kelangan amarga gear kasebut ngasilake panas amarga akeh gerakan mekanik.

Nanging, overfilling transmisi uga dadi masalah lan bisa mengaruhi kinerja transmisi. Penting banget yen transmisi otomatis tansah nduweni tingkat lenga sing disaranake, amarga operasi kasebut gumantung marang pelumasan sing apik.

Kita kudu tansah mriksa tingkat lenga, yen wis liwati utawa kurang, apa wae sing perlu kanggo ndandani masalah.

Ing ngisor iki sawetara gejala sing nuduhake ana luwih akeh lenga ing gearbox.

Ing kene kita wis nglumpukake sawetara akibat saka nggunakake lenga gear sing akeh banget ing mobil sampeyan.

- Overheating transmisi: disebabake gesekan sing ora diilangi

- Obah sing angel lan alon amarga cairan berbusa

- Genangan cairan ing ngisor gearbox: priksa segel segel gearbox.

– Peralatan, yen skating

Apa sing kedadeyan ing mobil yen sampeyan ngisi cairan transmisi sing akeh banget?

Fungsi utama lenga transmisi yaiku nyuda gesekan ing antarane komponen transmisi. Nanging, ora bisa nindakake tugas kanthi bener nalika akeh cairan.

Kakehan cairan transmisi nyebabake suhu sing berlebihan lan reaksi kimia sing nyebabake busa.

Busa mengaruhi viskositas lenga. Mulane, cairan kasebut ora mili kanthi bener liwat gear nalika sampeyan ngganti. Kurang pelumasan bakal nyebabake komponen transmisi dadi panas banget, nyebabake karusakan mekanik lan gagal transmisi.